gelöscht
Scheinbar hat er seinen zuvor verfassten Beitrag nochmal gelöscht... Siehst du unter seiner SIG dass er ein Edit vorgenommen hat...
Der Seat braucht für 0-100 1,5 Sekunden mehr. Wenn du den richtigen Schaltpunkt erwischt hast, sollte der Rex also fixer sein.
Man sollte die Elektronik durch den Powerknopf deaktivieren, 
dann steht auch die volle Leistung an. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von LJ1984
...es wurmt mich allerdings, dass der
Seat LEON TopSport TDI (150PS ohne Tuning)
bis 140km/h in nichts der Beschleunigung meines
"kleinen" REX nach hat. Jetzt frag ich mich ob das normal ist.
...
also, da stimmt definitiv was nicht.
Immer vorrausgesetzt Du fährts Deinen Drehzahlbereich auch wirklich aus und der Seat ist wirklich der mit 150PS. In dem Fall müsstest Du schon ein schönes Stück weg sein!
Gruß André
das die (getesten) wankel nicht die angegebene leistung haben ist bis jetzt nicht wiederlegt , weil der rx (kleiner wie grosser) auf keinem leistungstand die angegeben leistung gebracht hat.
das die tdi motoren gut im futter stehen ist auch bekannt .....
mal angenommen der rx hat paar ps weniger & der leon paar mehr = siehe dein ergebniss
ich kann deine erfahrung nur bestädigen ......durfte in sachen beschleunigung schon des öfteren gegen nen tdi abkotzen ....... (was in meinem alter aber relativ ist )
mein "neuer" wird ja wieder ein diesel (siehe sig) & ich lege meine hand dafür ins feuer das der rs keine tick langsamer als mein rx ist ....eher das gegenteil
das ist meine nicht belegte, SUBJEKTIVE meinung 
clexy 
Hätte ich jetzt auch gesagt, wenn ich mir ein neues Auto zugelegt hätte. So ganz subjektiv.
Gruß
Dirk
Da muss ich mit meinem 192er aber mächtig Glück gehabt haben,...
Gruß André
Ha, Moin Jungs (und Mädels),
da ist man so lange nicht im Forum und immer noch die gleichen Threads! Lustig! Man sollte vorher lesen und dann ein anderes Auto kaufen. Dann klappts auch mit der Bschleunigung. Oder man ist einfach mit dem Auto an sich zufrieden, dann kommt es auf die Zehntel nicht drauf an.
belustigte Grüße
Anze
also die aussage das dein rex zuvor von einem rentner gefahren wurde lässt mir gleich falsches einfahren durch den kopf gehen,wodurch man schon gut leistung verlieren kann.
am besten machst du mal einen software-reset,und schaust das du ab dann den rex nochmal gut einfährst,was aber nicht alles weg macht
gruss marco
ZitatOriginal von LJ1984
...
und etwas schneller wahr ich immerhin (so 10-20m gutgemacht bis 140, und er war in meinem Windschatten).
...
LG
LOL,
hört sich ja jetzt schon anders an.
Also im Windschatten ist kein Vergleich!
Traust Du Dich eigentlich vom Gas zu gehen, wenn er bei 140 wirklich nur 10m hinter Dir ist? Oder täuscht Du Dich mit der Entfernung.
Gruß André
Meine Freundin fähr auch einen Seat LEON TDI mit 150 PS, und da muss ich schon mächtig Gas geben um gleich schnell zu sein. Ich denke, das gibt sich nicht viel, wenn wir den REX immer bis zum Piep drehen mag er ein kleines bisschen schneller sein, aber wohl kaum der Rede wert.
Also gegen so einne Leon bin ich auch schon mal angetreten und musste auch ziemlich Gas geben aber ne reelle Chance hatter der Seat nicht gegen meinen Rex 
Er wollte es 3x wissen von der AMpel weg und ließ jedesmal voll Gummi beim wegfahren, ich bin allerdigns jedesmal eher gemütlich angerollt um die Reifen zu schonen und hab nicht bis ins Rote gedreht und dennoch hab ich ihm bis 80 immer gut 1,5 Meter abgenommen :]
Entweder der Typ war einfach zu blöd zum fahren oder braves einfahren bringt doch einiges 
greetz
RavenCain
ZitatOriginal von LJ1984
Er war ja nicht 10 Meter hinter mir, sondern ich hab ihm zusätzliche 10-20m abgenommen zum Vorabstand.
Siehst Du,... also startet er schon zeimlich weit hinter Dir, da brauch bloß der eine oder andere einen "Hauch" eher beginnen, außerdem lässt sich der Abstand nicht objektiv einschätzen und das Thema Windschatten hatten wir ja schon.
Also wenn Du es effektiv vergleichen willst, startet gleichzeitig und nebeneinander.
Gruß André