ich habe meine rohre immer mit einer crompaste poliert.
einfach eine alte jeans nehmen und nen streifen schneiden und dann schön polieren,sieht danach aus wie neu.
und für innen machste das mit ner bohrmaschiene mit so nem rundbürstenaufsatz,is danach top
gruss marco
Metarex ist auch ein toller Stoff dafür. Aber halten tut sowieso nix lange...
OK, probiere ich aus. Danke für eure Tipps 
OK, innen kann der von mir aus schwarz bleiben. Aber außen muss er glänzen und den nachfolgenden Verkehr blenden 
Ich weis ja nicht auf was für Praktiken ihr so verfolgt ?
Aber meine "Rohre" lass ich von wem anders behandeln 
:I- :I- :I- :I- :I- :I- 
:I- :I- :I- :I- :I- :I-
ich glaub Karneval macht birne kaputt
ZitatOriginal von Uli
Chris:
Wenn Du mehrere von "diesen" Rohren hast, dann behandelt
die sicher ein Arzt....
Ich hau mich weg
Ihr seid ja geil 
Also ich nehm für die ENDROHRE von meinem AUTO immer die Nevr Dull Watte.
Hatte ich damals auch für meine Felgen genommen. Was besseres gibts meiner meinung nach net.
Hier bei Ebay:
He he da haste eigentlich recht !
Gut das meine bessere Hälfte Arzthelferin ist :tongue:
Aber Common Rail kann ja jeder :thumb:
Naja aber um auch meiner Seits zurück zum Thema zukommen kann ich für die "Behandlung"nur Autosol empfehlen.
Sonax Chrom und Alupaste :thumb:
Ist zwar nicht soooo billig aber dafür sehr gut.
Nevr Dull nehm ich nur zur vorbehandlung. Denn damit geht nicht alles ab und die Rohre glänzen bei weitem nicht so wie mit der Sonax Past.
ZitatOriginal von Chris105
He he da haste eigentlich recht !
Gut das meine bessere Hälfte Arzthelferin ist :tongue:
Aber Common Rail kann ja jeder :thumb:
Naja aber um auch meiner Seits zurück zum Thema zukommen kann ich für die "Behandlung"nur Autosol empfehlen.
Hat bei mir z.B. nicht so gut geklappt wie mit Nevr Dull.
Ich benutze seit ewigen Zeiten ( fahre seit 27 Jahren Chopper 
)
für Chrom und Leichtmetalle
"NEV'R'DULL"
Das Döschen hält ewig, weil man immer nur so eine Fingerspitze Watte braucht
um BEIDE Rohre INNEN und AUSSEN zu reinigen. 
( Innen halt nur so tief, wie der Finger reingeht )
:thumb: :thumb: :thumb:
ZitatAlles anzeigenOriginal von HUME
Ich benutze seit ewigen Zeiten ( fahre seit 27 Jahren Chopper
für Chrom und Leichtmetalle
"NEV'R'DULL"
Das Döschen hält ewig, weil man immer nur so eine Fingerspitze Watte braucht
um BEIDE Rohre INNEN und AUSSEN zu reinigen.
( Innen halt nur so tief, wie der Finger reingeht
:thumb: :thumb: :thumb:
Sag ich doch das Zeug ist der Hit.
Meine Dose hab ich auch schon ca 4 Jahre
ZitatAlles anzeigenOriginal von HUME
Ich benutze seit ewigen Zeiten ( fahre seit 27 Jahren Chopper
für Chrom und Leichtmetalle
"NEV'R'DULL"
Das Döschen hält ewig, weil man immer nur so eine Fingerspitze Watte braucht
um BEIDE Rohre INNEN und AUSSEN zu reinigen.
( Innen halt nur so tief, wie der Finger reingeht
:thumb: :thumb: :thumb:
Dieses Produkt kann ich wirklich bestens empfehlen.
Das ist wirklich mal ein Produkt, welches sich über jahrzehnte wirklich bewährt hat, noch heute auf dem Markt gibt und wirkt, und ich noch nie, nie, nie auch nur den kleinsten Hauch von negativem über das Zeug gehört oder gelesen hab.
Schade, dass ich nicht der Erfinder von dem Zeugs bin.
ZitatOriginal von Cay
Schade, dass ich nicht der Erfinder von dem Zeugs bin.
Hab ich mir auch schon gedacht.
Mein Vater hats schon benutzt für seien Mustang damals da war ich 7 Jahre alt.
Hab das Design der Dose nie vergessen. Dann hab ichs irgendwann selbst mal getestet.
Ich bin und bleibe überzeugt.
Man sollte nur drauf achten das die Dose dicht ist sonst verliert das zeug gerne mal leicht die Wirkung wenns austrocknet
Ist ja lustig hier !
Hilft das Zeug auch , wenn die Chromendrohre von der Hitze gelblich geworden sind ?
ZitatOriginal von teufel
Ist ja lustig hier !
Hilft das Zeug auch , wenn die Chromendrohre von der Hitze gelblich geworden sind ?
Ich habs mal versucht aber das kannst du fast vergessen da musst du schon agressiver ran gehen. aber für den "üblichen schmutz und korossion" ist das zeug perfekt
