Hallo Gemeinde,
ich weiss, das Thema mit dem gebrochenen Kupplungspedal gab es hier im Forum schon einmal.
Ist aber jetzt seit über einem Jahr kein Beitrag mehr zu dem Thema geschrieben worden, deshalb bitte ich um Nachsicht.
Einige von Euch hatten ja bereits einen Bruch der Pedalhalterung.
Manche haben sich so eine Verstärkung der Halterung aus dem Zubehörhandel zugelegt.
Kurzum...
Bei mir ist gestern Nachmittag nach einer Laufleistung von 128900km die Halterung vom Kupplungspedal am linken Befestigungspunkt gebrochen.
Nach dem Lösen der Befestigungsmuttern musste ich feststellen, dass zusätzlich auch die Punktverschweissung der beiden Bleche unterhalb der linken Befestigungsbohrung ausgerissen ist.
An der Stelle, wo die beiden Blechteile der Halterung übereinander liegen und sich die linke Befestigungsbohrung befindet, ist das obere Blech total abgerissen, das untere Blech verbogen.
Ich habe dann die ganze Pedaleinheit ausgebaut, die Bleche wieder in Position gebogen (mit ´nem schlappen Daumen, so dünn sind die Bleche) und durch den Schweisspunkt ein Loch für eine Schraubbefestigung gebohrt.
Nach dem Verschrauben habe ich dann die Halterung wieder montiert.
Zum besseren Halt der Befestigung habe ich noch an der Bruchstelle der linken Befestigungsbohrung eine übergrosse Unterlegscheibe zwischen Mutter und Blech gepackt.
Momentan funktioniert wieder alles, wie es soll.
Nun stell ich mir aber die Frage, bei wie vielen Fahrzeugen dieser grobe Mangel bereits aufgetreten ist.
Das müssen ja einige Fahrzeuge sein, denn das Problem ist Mazda seit geraumer Zeit bekannt.
Gibt es hier von Seiten Mazda Ersatz auf Kulanz?
Was kostet denn so ein neuer Kupplungspedalsatz?
Einen Vorteil haben die ganzen Probleme mit dem Fahrzeug.
Man spart sich eine Ausbildung zum Mechaniker ...