Tempomat und Software

Erwe · 29. Januar 2006

Hallo!

Frage an die Spezialisten (falls meine Frage Quatsch ist, ignorieren):
Man kann ja nicht eine alte Version über eine neuere drüberspielen. Jetzt hab' ich mir gedacht (während einer Fahrt auf der AB als ich mich wieder geärgert habe, daß der Tempomat nicht geht), ob es nicht möglich wäre, die letzte Software, mit der er noch funktionierte, so abzuändern, daß das Programmiergerät glaubt, es wäre eine neuere. Die Software für den PCM ist ja anscheinend verschlüsselt, aber ist es der Teil auch, der die Kopfdaten enthält? Bei diversen Dateien für den PC steht ja am Dateianfang auch so manches über die Version bzw. Dateityp. Wenn da die Versionsnummer ersichtlich ist und man diese ändert, dann müßte doch der PCM denken, es ist eine neue Version und sie über die bestehende drüberbügeln, oder?

Ciao
Erwe

**Sayen** · 29. Januar 2006

Ich weis das man es hier runterladen kann, weis aber jemand welche datei das es ist???

http://www.motorcraftservice.c…/PCMReprogram/caldnld.htm

Gruss Nuno

Bodo · 29. Januar 2006

Das sind kompilierte exe-Dateien.
Nur was für Hacker.

HD_Paschke · 29. Januar 2006

Stichwort Checksummen.
Wie sich die PCM verhält wenn ein Checksummenfehler auftritt?
Mir wäre die PCM zu schade für solch einen Versuch.

mfg
HDP

mustang · 10. Februar 2006

Schlechte Neuigkeiten, der Tempomat wird nie mehr funktionieren in Europa. Da dieser direkt in die Motorsteuerung eingreift müsste Mazda den Rex nochmal komplett für EURO4 homolgieren, was schweineteuer ist. Die Rexe mit (funktionierendem) Tempomat waren nicht mehr EURO4-konform, daher war Mazda von gesetzeswegen gezwungen diesen per Software zu deaktivieren.

Christof · 10. Februar 2006

Zitat

Original von mustang
Schlechte Neuigkeiten, der Tempomat wird nie mehr funktionieren in Europa. Da dieser direkt in die Motorsteuerung eingreift müsste Mazda den Rex nochmal komplett für EURO4 homolgieren, was schweineteuer ist. Die Rexe mit (funktionierendem) Tempomat waren nicht mehr EURO4-konform, daher war Mazda von gesetzeswegen gezwungen diesen per Software zu deaktivieren.

Warum fahren dann das Modelljahr 2006 mit Tempomat rum?

Ich denke das Thema hatten wir schon ausführlich. Es geht ja auch wenn man ein neues Steuergerät bekommt. Aussage vom Mazda-Händler. Dann wird mein REX auch nicht mehr homolgiert. Ich denke die Begründung mit dem Speicherplatzproblem im Steuergerät ist am besten.

Werde aber morgen mal meinen Mazda Händler fragen.

Gruß
Christof

foxy · 10. Februar 2006

Und das ist jetzt, nach fast einem Jahr, einem motiviertem Herrn von MMD, der sich mal so richtig für die Sache eingesetzt hat, eingefallen.

**Sayen** · 10. Februar 2006

... ...

mehr sag ich nicht

mustang · 11. Februar 2006

Der neue Tempomat wird anders wirken (aufs Gaspedal statt auf die Elektronik), so dass die Homologation bestehen bleibt.

foxy · 11. Februar 2006

Aja, der Rex hat ein elektronisches Gaspedal, mithin gebem wir also immer mit der PCM und deren Software Gas! Und jetzt baut MMJ da ein Motörchen an, das von einer Tempomatelektronic angesteuert das Gaspedal bewegt?
Verarschen kann ich mich allein, da brauch ich Mazda nicht zu.

**Sayen** · 11. Februar 2006

Zitat

Original von foxy
Aja, der Rex hat ein elektronisches Gaspedal, mithin gebem wir also immer mit der PCM und deren Software Gas! Und jetzt baut MMJ da ein Motörchen an, das von einer Tempomatelektronic angesteuert das Gaspedal bewegt?
Verarschen kann ich mich allein, da brauch ich Mazda nicht zu.

hab gerade das selbe gedacht

srh · 11. Februar 2006

Zitat

Original von mustang
Schlechte Neuigkeiten, der Tempomat wird nie mehr funktionieren in Europa. Da dieser direkt in die Motorsteuerung eingreift müsste Mazda den Rex nochmal komplett für EURO4 homolgieren, was schweineteuer ist. Die Rexe mit (funktionierendem) Tempomat waren nicht mehr EURO4-konform, daher war Mazda von gesetzeswegen gezwungen diesen per Software zu deaktivieren.

Es lebe die Bürokratie oder Eurokratie.

Ein Tempomat dürfte sich wohl eher positiv auf Verbrauch und Abgase auswirken.

Marquis · 11. Februar 2006

Moin, moin

srh:
Das der Tempomat sich positiv auswirkt bezweifle ich. Er wirkt sich ggf. positiv auf den Geldbeutel und die Nerven aus. Aber das halten der Geschwindigkeit bedeutet - je nach landschaftlicher Gegebenheit - ständiges Gas geben und weg nehmen. Das ist nicht unbedingt wirtschaftlich. Sparsam fahren heisst zwar Konstant fahren, aber eben nicht immer mit derselben Geschwindigkeit. Das ist mit dem Gasfuss besser zu regeln als mit der Automatik.

cu
Marquis

foxy · 11. Februar 2006

Und was macht der Gasfuß?

Porter · 11. Februar 2006

Bitte erkläre mir doch einmal jemand den Begriff: Homologieren!
Kann ich auch nicht ganz verstehen, warum der Tempomat nicht die E4-Norm einhalten kann. Aber egal, ich brauche eh kein Tempomat. Ich kann sehr gut die Geschwindigkeit mit dem Fuss halten. Schliesslich hat er ja nicht gerade 500 PS, wenn ihr versteht, was ich meine.

Anze · 11. Februar 2006

Hallo,

bin seit Wochen mal wieder hier. Hat sich ja nicht wirklich was getan zu diesem Thema, außer ein paar neuen unsinnigen Erklärung-/Rechtfertigungsversuchen.

Homolagation bedeutet die Überprüfung der Konformität zu bestehenden Regelwerken. Das wird mit einem neu auf den Markt kommenden Fahrzeug mit allen Komponenten gemacht. Eine Teilprüfung ist dabei das Abgasverhalten. Hierauf hat der Tempomat aber definitiv keinen Einfluß, da der Musterzyklus nicht mit Tempomat gefahren wird! Ist allso völliger Blödsinn!

Erwe... keine schlechte Idee, nur leider wurden beim "Deaktivieren" offensichtlich speicherbereich verändert, die beim Aufspielen von Updates nicht mehr korrigiert werden können. Helden würde da nur eine vollständige Neuprogrammierung, und die hat ja angeblich noch keiner hingekriegt.

traurige Grüße

Anze

**Sayen** · 11. Februar 2006

Zitat

Original von Anze
Helden würde da nur eine vollständige Neuprogrammierung, und die hat ja angeblich noch keiner hingekriegt.

traurige Grüße

Anze

Doch, bei Prefect. Aber sein Händler macht das nicht ein zweites mal
Und meiner schon garnicht

Marquis · 11. Februar 2006

Moin, moin,

Zitat

Original von foxy
Und was macht der Gasfuß?

Der Gasfuß bleibt einfach auf der selben Stellung stehen - egal ob es etwas bergauf geht oder nicht - ändert also nicht ständig die Gasstellung um exakt die Geschwindigkeit zu halten. Effekt: REX wird mal 1-2 km/h schneller oder langsamer, aber Motor läuft trotzdem gleichmäßig.

Verständlich?

cu
Marquis

Luxy · 12. Februar 2006

Zitat

Original von Sayen

Doch, bei Prefect. Aber sein Händler macht das nicht ein zweites mal
Und meiner schon garnicht

Oder er hat ne neue PCM mit der Ursoftware bekommen.

**Sayen** · 12. Februar 2006

Jetzt bin ich mir nicht mehr ganz sicher ob seine PCM geresettet wurde...

Aber ich glaube du hast recht, er hat die PCM vom einem alten RX-8 bekommen und sie wurde dann auf seinen RX-8 angepasst...

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