ich wäre dafür das im buch steht das die dichtleisten au 240000km ausgelegt sind
ich lese es jetzt aber nich nochmal auf die schnelle
also nach 240000 die leisten wechseln heist ja nich das der motor dnn fritte is
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Aber da in D-Werkstätten ja kein Motor auseinander genommen wird, wird es wohl nie zum Dichtleistentausch kommen, sondern dann bestimmt zum Motortausch, was dann bei der Laufleistung wohl das besser Übel sein wird.
Gruß
Dirk -
Bei der Laufleistung haste keine Garantie mehr - da würde ich 2x überlegen ob neue Dichtleisten oder gleich neuer Motor.
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Und ich glaube immer noch, dass der Motor bei angemessener Fahrweise weit über 300.000km hält. Man muss nicht immer oberhalb 5000 U/min fahren, - man kann den Wankel auch "normal" betreiben, wie einen Hubkolbenmotor eben zwischen 2 - und 3000 U/min um von A nach B zu kommen, oder einfach nur um mit dem Rex eine gemütliche Runde zu drehen. Heizen tut man mit so einem Auto nicht - normales fahren damit finde ich viiieel edler - ist doch kein GTI oder GSI mit dem man beweisen muss, dass man schneller ist als andere.
Grüße,
Michi -
Aber ab und zu mal heizen mag meiner ausgesprochen gern....
Ich muss ja nicht gegen andere antreten; die saubere Linie auf der Hausstrecke verbessern macht viel mehr Freude...
... und ist gentlemenlike !
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Ich sag' mal so: Während ein moderner gleichgrosser (2,6 Liter) Vierzylinder mit gleichviel Nennleistung seine 300 Mm macht, macht der Renesis halt nur seine 250 Mm. Reine Theorie. Damit kann ich leben. :thumb:
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@ RX-acht, man bedenke "oder 3Jahre" und wer bitte schön, fährt 100000km innerhalb der 3 Jahr?
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@ RX-acht, man bedenke "oder 3Jahre" und wer bitte schön, fährt 100000km innerhalb der 3 Jahr?
wieso zum teufel antwortest du auf einen 4 Jahre alten beitrag ? -
nun, das schaffe ich locker.
ich fahr zwischen 40.000 und 50.000 km im jahr.
bin pendler daher geht alles.gruß
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@ Dark, warum in alles in der Welt, soll ich nen neuen Thread aufmachen, wenns schon sowas in der Art gibt?
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Hab schon Leute erlebt die in 5 Monaten 50t km schaffen.