nix geht mehr

Peter-RX-7-FD · 15. Februar 2005

Das hat der RX-7 auch. SA, FC und auch mein FD war davon betroffen.

Habe erst die Tage die Kerzen rausgebaut und sauber gemacht. Ist zwar ne Menge Arbeit, aber wenn man weiß wie man sein Auto wieder zum laufen bekommt, dann geht das schon.

Mit nem Wankel muss man dann doch wohl etwas Rücksicht darauf nehmen auch wenns unangenehm ist.

Warum das bei manchen seltener der Fall ist als bei anderen liegt an der Kompression des Motors. Motoren die schon etwas schlechtere Werte haben, neigen dazu schlechter anzuspringen !!

Gruß

Peter

HD_Paschke · 15. Februar 2005

Einmal folgendes durchlesen
http://www.sach.ch/nzz083_d.html
Leider trifft der letzte Satz den Nagel auf den Kopf.

mfg
HDP

Erwe · 15. Februar 2005

Zitat

Original von HD_Paschke
Einmal folgendes durchlesen
http://www.sach.ch/nzz083_d.html
Leider trifft der letzte Satz den Nagel auf den Kopf.

Es ist schon lange her, da gab's bei uns eine heiße Diskussion über LKWs, die zwar die Prüfungen mit Bravour bestehen, aber im Alltag mehr als doppelt so viel giftige Abgase ausstießen als jene, die die Prüfung nicht schafften. Leider hab' ich mich damals nicht dafür interessiert sodaß ich keine Einzelheiten weiß.

Blue Wonder · 16. Februar 2005

Hallo zusammen.
Da ich hier nun in den letzetn Wochen schon einiges am mitlesen bin und ich in den nächsten 14 Tagen meinen REX bekomme , habe ich meinen Mech mal auf das "Absaufen" angesprochen.
Er sagte mir, das es jetzt neue Zündkerzen gäbe, die das Problem lösen würden. Er will Sie bei mir auch gleich einbauen.
Bin mal gespannt. :]

Hoffentlich nicht absaufende Grüsse

Blue Wonder

Chico · 16. Februar 2005

Zitat

Original von Blue Wonder
Hallo zusammen.
Da ich hier nun in den letzetn Wochen schon einiges am mitlesen bin und ich in den nächsten 14 Tagen meinen REX bekomme , habe ich meinen Mech mal auf das "Absaufen" angesprochen.
Er sagte mir, das es jetzt neue Zündkerzen gäbe, die das Problem lösen würden. Er will Sie bei mir auch gleich einbauen.
Bin mal gespannt. :]

Hoffentlich nicht absaufende Grüsse

Blue Wonder

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Sorry ... aber ich denke dein Mech erzählt "Mist" . Es sind ja nicht die Zündkerzen die das "Absaufproblem" hervorrufen ... sondern meiner Meinung nach die Gemischzubereitung nach dem anlassen.
Deshalb sollte man den Rex ja auch nie nur kurz anlassen ... und wieder abstellen.
Aber hier im Forum sind genug Leute die das sicher besser erklären können ... würde ich mich auch drüber freuen. :]

nichtabsaufende Grüsse

Chico

shuen · 16. Februar 2005

Zündkerze trägt mit sicherhiet zu dem Problem bei.
Wie ich es verstanden habe absaufen passiert so:

veil bennzin kommt rein (weil motor noch kalt) wird aber nicht (mehr) gezündet (da motor wird ausgemacht) unverbrante benzin flutet die Kerzen--> Kerzen zünden gar nicht mehr.
Wenn die etwas entwickelt haben, was erlaubt die Kerzen benzingeschmiert immer noch zünden zu können, haben die eine Lösung für absaufen.

HD_Paschke · 16. Februar 2005

Z.B die alten guten Gleitfunkenkerzen, die Bosch für den DB601 oder 603
entwickelt hat und die man dann für den Wankelmotor wiederentdeckt hat !

mfg
HDP

Porter · 17. Februar 2005

Und warum kann man nicht einfach Zündkerzen mit Eigenerwärmung entwickeln? Solche, die durch Einschalten der Zündung die Spitze auf zum Beispiel 120 Grad vorheizen würden, um eventuell vorhandene Benzintröpchen verdunsten zu lassen. Dann müsste man halt, wie beim Diesel, "vorglühen", hätte aber immer 'nen gesicherten Kalt- und Lauwarm-Start. Und solange die Kerzenspitze nicht vorgewärmt ist (etwa 10 Sekunden), sollte auch der Anlasser erst gar nicht anspringen, wenn man den Motor starten will, bevor die "Vorglüh"-Phase abgeschlossen ist. Wer 'nen RX-8 fährt, dürfte so viel Zeit wohl haben.

Ach, übrigens: Ist 'ne offizielle Standheizung für den RX-8 zumindest schon in Planung?

HD_Paschke · 17. Februar 2005

Wieso, gibt es doch bei den Turbo-Saab schon jahrelang in Serie.
Dafür braucht man keine Spezial Zündkerzen.
Dort funken die Kerzen beim einschalten der Zündung für 2sec.
Das ist eine Softwarefunktion.
Leider haben die darauf ein Patent.
Was aber niemand daran hindert, Vollgas zu geben und starten,
nach 5sec vom Gas und dann spritzt er erst Benzin ein.

mfg
HDP

Blue Wonder · 18. Februar 2005

Chico

Doch, es soll wohl so sein, dass diese Kerzen besser mit dem"Übergemisch" zurechtkommen. Evtl. besser zünden totz Übergemisch oder sowas.
Werde Euch auf dem Laufenden halten, wenn ich näheres weiss.
Übrigens ist mein Mech eigentlich ansonsten sehr fähig. :]

Noch 10 Tage auf seinen Rex wartender

Blue Wonder

Erwe · 18. Februar 2005

Zitat

Original von HD_Paschke
Was aber niemand daran hindert, Vollgas zu geben und starten,
nach 5sec vom Gas und dann spritzt er erst Benzin ein.

Warum steht eigentlich in der Anleitung, daß man sofort vom Gas muß falls er trotzdem anspringt? Er dürfte dann ja gar nicht anspringen können...

HD_Paschke · 18. Februar 2005

Weil wenn er abgesoffen ist, dann ist ja genügend Benzin im Motor.
Wenn er dann anspringt und man geht nicht vom Gas dann dreht er kurz hoch und stirbt dann ab!

mfg
HDP

GordonGekko · 18. Februar 2005

Zitat

Original von HD_Paschke
Weil wenn er abgesoffen ist, dann ist ja genügend Benzin im Motor.
Wenn er dann anspringt und man geht nicht vom Gas dann dreht er kurz hoch und stirbt dann ab!

mfg
HDP

Das verstehe ich jetzt nicht: Du hast doch noch bei Deinem vorletzten Post empfohlen, in einem solchen Fall "Vollgas zu geben und starten, nach 5sec vom Gas und dann spritzt er erst Benzin ein."

Aber mit der Methode stirbt er dann auch wieder ab?

Chico · 18. Februar 2005

Blue Wonder

Das vestehe ich schon ... aber es ist schliesslich nicht die Schuld der Kerzen das ein "Übergemisch" vorhanden ist.

PS: Nehme das mit dem Mech wieder zurück.

@GordonGekko

Wenn man beim starten das Gaspedal durchdrückt ... wird kein Benzin eingespritzt. Aber sobald der Motor anspringt gibt die Benzinpumpe alles.
Deshalb schnell den Fuss runter nehmen und schön abwarten bis der Motor die "Altbestände" verbrannt hat.

Gruss

Chico

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