Getriebeöl Additiv

Zitat von miro279

Ich dachte eigentlich eh man würde das explizit nicht in den Sohn-Adapter machen, damit ea nicht in die Brennkammern kommt (auch wenn das nicht schadet, einen Nutzen hat es da ja nicht, oder?).

Ja doch genau in der Brennkammer ist das zeug doch interessant...es Übersteht selbst die gemisch zündung.
Sprich wir haben einen Öl/Schutzfilm an den Housings und Apex seals der nicht aufraucht und auch noch Verschleißmindernd wirken soll und hinzu kommt theoretisch durch das nicht verbrennen/sieden dichtet es auch besser ab.
So zumindest meine Theorie soweit.

Sagt mal. Ich verfolge das hier die ganze Zeit schon mit. Aber wie soll man sich das Zeug vorstellen? Sprich im Sohn Adapter ist es ja unkontrolliert dosiert. Aber gehen wir mal davon aus es kommt in den Motor (wieso auch nicht) ist es nicht genauso wie die Kohle Ablagerungen? Und setzt es sich nicht genau darauf fest. Sprich verschließt ports evtl sogar wenn's nicht einfach aus dem Auspuff verraucht?

Ich Hab kein Bild davon wie das Zeug aussieht aber vom Grundgedanken dass es da für da ist Lücken zu schließen im Metall, sprich sich in Poren setzt, sollte es doch auch genausogut Schäden an den öleinspritzdüsen machen können oder?

Ahja, im Getriebe und Co halte ich es auch für sinnvoll und habe auch dort 2 tuben von liqui moly additiv zugemischt.
Kann nur nichts dazu sagen weil ich nicht wirklich was von merke aber verkehrt wirds wohl nicht sein.

Darf ich Fragen bevor ich selber recherchier in welchem Verhältnis du es ins motoröl schüttest ?

Sprich bei 5 Liter 100 mg/ml davon ?

Und wie teuer wäre das bei deinem michungsverhältnis ?

Bei mir steht demnächst auch ein Öl Wechsel an. Evtl werde ich es auch machen. Mache mir nur Sorge um die öleinspritz düsen.

Und einen Sohn Adapter habe ich noch nicht.

Premixe aber

Zitat von Captain

Ich wollte es vor allem im Getriebe einsetzen. Habe dann gedacht, ok bestellst etwas mehr und probierst es auch im Motor aus. Im Getriebe wie angegeben 10%, im Motor 300ml, also weniger als 5%. Wollte mit der Dosis grundsätzlich testen, ob man einen Unterschied merkt. Da ich das beibehalten will, werde ich Nachschub besorgen, und beim Ergänzen 5-10% dazu geben. Ist nur nicht billig das Zeug. Aber Kosten für Betiebsstoffe sind beim Wankel allgemein recht hoch.

Ich war schon überrascht, da ich bereits hochwertiges Öl fahre, das schon allein akustisch und gefühlt gut funktionierte.

Ich fahre auch ein 5w50 auf Ester Basis und muss sagen damit fährt er sich verdammt geschmeidig.
Hab mir vom Wagner direkt ne zweite Flasche bestellt. Und werde das Ganze wohl auch im Motor fahren, hatte es leider versäumt BIlder vom Öl zu machen als ich das Getriebe nochmal unten hatte aber das Öl wird wirklich weiß, nicht so schneeweiß wie das Wagner zeug wenns aus der Dose kommt aber schon Krass sieht aus wie Milch.
Das Einzige was ich finde sich als Schwierig erweist ist das Verhältnis im Öl im Betrieb beizubehalten, bei einem Ölwechsel einfach zu machen aber bei dem regelmäßigen wieder auffüllen? Von der Theorie her die 300ml aufs Verhältnis rechnen und vorm auffüllen anmischen wäre jetzt meine idee...

Zitat von Drangis

Sprich im Sohn Adapter ist es ja unkontrolliert dosiert.

nein...vorher dosieren. mein sohn hat 1l d.h 900ml öl + 100ml wagner keramic

Zitat von Drangis

ist es nicht genauso wie die Kohle Ablagerungen?

nein überhaupt nicht. das wagner additiv so verschleiß mindern und die öberfläche auffüllen und dadurch glatt machen

das wagner im getriebe und das öl bleibt weiß/crema. mischungsverhätnis motor sind 10%, getriebe 20%

Was ich noch fragen wollte @Spawn @Captain
Wenn man das kontinuierlich in den Motor Haut via Verlustschmierung. Z.b. Sohn oder ohne Sohn im Motoröl. Ist der Motor nicht irgendwie dann komplett voll damit? Oder wird da ein Teil davon wieder über die Abgase "entsorgt" sodass das stetig auf einem optimalen Level bleibt. Ich hoffe ihr versteht was ich meine

Genau das was @Injilos fragt, meinte ich =D

Wobei ich mir gerade denke dass wenn die Poren schon gefüllt sind und alles glatt ist kann auch das Wagner Zeug nicht drauf halten. Sprich es sollte sich auf dem selben Level halten

Ah mega danke für die Antwort. Dann mach ich mir das beim nächsten Wechsel auch rein. Danke euch

Das Zeug klingt fast zu schön um Wahr zu sein.
Ich müsste aber wohl mal Getriebe Öl erneuern und werde es dann gleich mit einfüllen.
Vllt auch irgendwann im Motoröl (hab ja Sohn Adapter) als verlust wäre es mir dann zu teuer.

Wenn das in ordinärem Make Up halbwegs konzentriert billig zu finden ist, reizt mich das Verbauen dennoch irgendwie, aber glauben tu ich Euch die Effekte noch lange nicht. Es leuchtet doch praktisch nichts davon ein. Wie in der Homöopathie.

und das wagner funktioniert...bzw. es mindert geräusche und betriebstemp

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