Hallo Leute,
es beschäftigt mich schon eine ganze Weile das Thema in welcher Reihenfolge die bauteile vom Öl durchflossen werden und wo beim Motor der Ein- und Ausgang ist.
Gedanklich finde ich : > Ölwanne -> Ölpumpe -> Motor -> Ölfilter -> Kühler -> Ölwanne < wäre in etwa richtig.
So würde das Öl der Ölwanne durch den Motor fließen, eventuelle Spähne und co. mitnehmen, durch den Ölfilter fließen und es dort ablagern, dann oben vom Ölfilteranschluss zu den Ölkühlern und dann zurück zum Motoranschluss vorne am Motor.
Ich hoffe hier weiß einer bescheid, in der Shoutbox hatten wir auch schon 3 verschiedene meinungen dazu
Schönen Sonntag Abend noch