So ist es eben in in der Kunst. Man lässt sich gern inspirieren.
Mazda Vision RX Concept
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Nun ja, von hinten. Seitlich und vorne? Innenraum?
Mal ganz von den technischen Unterschieden abgesehen - dabei das Wort "langweilig" zu benutzen ist schon sehr weit hergeholt. -
dabei das Wort "langweilig" zu benutzen ist schon sehr weit hergeholt.
Damit möchte ich mich auch nicht wie der Vorredner identifizieren.
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Ich muss aber auch sagen, dass mir die entwicklung von etlichen Studien, den Serienproduktionen etc. großes unbehagen in mir auslöst.
Aerodynamik (und damit Spriteffizienz) schön und gut, aber solche rundgelutschten golfs (
) opels oder generell die ganzen wagen die man auf den deutschen straßen sieht, denen fehlen einfach Emotionen. Damals konnte man von jeden auto der form die seele ablesen. Und mit dem futuristischen gedöns hinsichtlich assistenten die man für jeden mist Erfindert, stehe ich auch zweifelhaft gegenüber. Je mehr am wagen dran ist, desto mehr kann kaputt gehen. Je mehr davon elektrisch geregelt ist, desto weniger kann ein "anfänger kfz-schrauber" an seinem auto noch etwas tun. Ich glaube meine seele wird auf ewig in den 90ern und früheren 2000ern leben.
Das größte meisterwerk an technologie war der a4 b5 1,9tdi von meinem papa. 1200 kilometer mit einem tank bei 160 kmh durchschnitt. (Und das, obwohl der flo am anfang über diese "übertriebene kraftstoffeffizienz" 'meckert
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Für mich muss die technische Entwicklung der Menschheit auch bei deren Autos sichtbar sein. Daher gehört "futuristisches Gedöns" auf jeden Fall in ein neues Auto rein - wer sich für alte Kisten begeistern kann, soll die halt kaufen und fahren. Aber ein neues Auto muss die technischen Möglichkeiten der heutigen Zeit wiederspiegeln.
Das Argument "dann kann mehr kaputtgehen" ist schon so alt wie die ganze Autobranche. Ich kann es ehrlich gesagt nicht mehr hören. Das Zeug muss funktionieren, klar - aber ich verzichte doch nicht freiwillig darauf, nur weil es kaputtgehen könnte. Mit der Einstellung wird das Leben ziemlich langweilig auf Dauer
Außerdem kaufe ich ein Auto nicht, um daran "herumzubasteln" - wenn ich Schrauber hätte werden wollen, hätte ich den Beruf dazu gewählt. Das Auto muss fahren und dabei Spaß machen. Der Spaß kommt dabei aber nicht nur durch's Fahren, sondern möglichst auch durch seine zusätzlichen Eigenschaften oder Ausstattungen.
Jedes meiner bisherigen Autos hat mir zu seiner Zeit Spaß gemacht. Aber ich bin überzeugt, dass eines meiner alten Teile mir heute im Vergleich zum aktuellen eben nicht mehr gefallen würde oder zumindest nicht dagegen anstinken könnte. Fehlende Emotion sehe ich jedenfalls bei den modernen Autos nicht - außer man verbindet damit tatsächlich Dinge, an denen ich nie Interesse hatte (selber Schrauben, CW-Wert eines Kleiderschranks, Öllachen unter dem Auto, niedrigere Leistung, kaum Sicherheitsausstattung, mieses Fahrwerk und Bremsen, usw.)
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ich finde schon das 80% der verfügbaren Autos auf dem Markt die Emotionen fehlen. Das gewisse kribbeln, aber das war in den Jahrzehnten davor auch der Fall. Hier mal ein paar Beispiele.
80er: Ford scorpio
Audi V8 quattro
90er: Peugeot 405
Mazda RX 700er: Chrysler PT Cruiser
Ford Focus RSEs gibt immer langweilige Autos, mehr als emotionale wie aktuell 370z, BMW m2 u.s.w
Man muss sie eben nur kennen, aber ich befürchte das in Zukunft immer weniger sportliche Modelle erscheinen denn die Ressourcen der Erde werden von wenigen kontrolliert und eine künstliche Verknappung wird herbeigeführt ( ja wir verbrauchen auch sehr viel)
Daher geht es irgendwann nur noch um sparsame Effizienz
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Jo, ich nehm ihn ja auch – und ich finde schon, daß RX-8 hilft. Vielleicht noch ein halbes Jahr, dann, könnt sein, bin ich clean. Dann hat er noch eineinhalb Jahre TÜV, falls ihn wer braucht. Und er hat dieses Loshoppeln, dieses Bonanza, das haben angeblich nicht alle. Das hilft zusätzlich. Visionen hin, extender her – ich bin auf'm guten Weg. Ob in den Zwanzigerjahren die midlife crisis so aussieht? Was mag in der Männeken Zukunft die Köpfe verfüllen?
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RX 8 hilft definitiv!
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Was mag in der Männeken Zukunft die Köpfe verfüllen?
Virtual Reality! Und in Japan Sexroboter.
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Virtual Reality! Und in Japan Sexroboter.
Juhuu! \o/
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Das wird einmal der Erfolg der ganzen Wankelei gewesen sein: Mazda – die Marke, die es nie zum V8 gebracht. Aber Wicklungen werden wir nicht mehr so zählen und so kommen wir drüber weg...
nur so zur info, es gibt doch ein cx9 mit V8. Nur nicht bei uns / Europa
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Der hatte einen V6
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Mit solchen Sprüchen kenne ich viele, die ihre eigene Wahl schön reden, weil ihnen für die teuren Kisten das nötige Kleingeld fehlt.
Seh ich anders. Ich fand als Kind, lange bevor ich einen Führerschein hatte, die japanischen Autos schon immer viel interessanter als die deutschen, und da hab ich mir über Geld überhaupt noch keine Gedanken gemacht
. Und wenn ich wollt, dann könnt ich mir auch einen dicken Audi, BMWoder Benz holen, die Bank hat's ja. Aber ich will ja gar keins. Für das Geld würd ich mir zusätzlich zu meinem RX8 dann lieber noch 2 oder 3 andere Wankelmodelle von Mazda zulegen -
Ich wollte damit ja nicht sagen, dass man sich andere Autos nicht leisten KANN - manche WOLLEN das auch nicht. Nicht jeder möchte sein ganzes Geld für Autos ausgeben.
Allerdings kann ich trotzdem nicht erkennen, was an japanischen Autos so viel interessanter sein soll.Ich finde eher, dass weltweit immer wieder Modelle zu finden sind, die aus der Masse herausstechen. Auf die eine oder andere Art - da kann man doch eigentlich keine pauschale Aussage für ein bestimmtes Land treffen.
Autokenner fällt doch bestimmt gleich etwas ein wenn man Italien, England, USA, usw. erwähnt.
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AMG GT, BMW Z8 ??? Gerade von BMW erwarte ich mal wieder etwas. Die können schon, wenn sie wollen
Oder meinst du jetzt eher eine "Billigreihe" ? Da passt dann aber RX7 seit dem letzten Modell auch nicht mehr rein. -
Die deutschen Autos sind zwar qualitativ gut
sehr sogar.
da kann unser mazda nit mithalten und auch kein neuer 6er. bin im sommer einen 6er und mercedes c kombi gefahren...das sind enorme unterschiede im innenraum und unter der haube, leider aber auch im preis....fast das doppelte
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Deutsche Sportwagen sind halt technisch perfekt. Für manche eben ZU perfekt. Ich meine, Allrad, DSG, 500PS, Launch Control. Gaspedal runterdrücken und jede Oma braucht 4,0s auf 100kmh, da muss man nichts großartig können. Der neue Audi TTRS braucht 3,5s auf 100, Leute 3,5s, lasst euch das mal auf der Zunge zergehen. Und das fährt mit dem Ding jeder, völlig egal ob Fahranfänger oder erfahrener Rennfahrer.
Das will ich aber nicht, ich will schalten, Wheelspin bei zuviel Gas, ECHTE Fehlzündungen, ein zickiges Heck usw. Ihr wisst was ich meine. Es ist alles Geschmackssache. Aber in dieser Hinsicht würde ich schon sagen, deutsche Autos (vornehmlich VAG) sind langweilig. Sie sind perfekt und schnell und was weiß ich, aber für mich halt langweilig.
Ausnahme einige BMW Modelle und natürlich der absolut geile AMG GT.
