Die Kosten für den Cobb Accessport sind aber mit einer kleinen DWELL Einstellung eher nicht gedeckt. Ich denke mal das jemand diese auch günstiger einspielen kann. Hoffe ich mal!
Umbau auf D585 coils / Arbeiten abgeschlossen
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Ja natürlich, aber wenn du durch ganz Deutschland fahren müsstest hättest du schon recht hohe Kosten. Außerdem kann der cobb ja noch viiiieeeel mehr
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Es gibt auch fertige files von easytuning (George) mit fertigen dwelltimes und Standard "chiptuning".
Ja oder so ... ist dann halt nicht ganz so individuell.
LG
Thomas -
Frage! Auch wenns nicht direkt zur Überschrift passt so dennoch zur Thematik. Wo kauft ihr eigentlich eure Zündkerzen. Eine halbwegs verlässliche Quelle suche ich momentan vergebens. Zumindest eine die nach Österreich versendet. Weiß jemand mehr?
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Bei mir.
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du bist zu teuer
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Ahja
Olli 119,- € + Versand
Ich 120,- € inkl. Versand nach Österreich. -
MISTER AUTO
Zündkerze NGK (Ref.: 5745=RE8C-L) a' 16,61 x 2 =33,22
Zündkerze NGK (Ref.: 2809=RE9B-T) a' 24,91 x 2 =49,82
4 Kerzen 83,04
Versand 7,95
90,99 nach Österreich 27.09.2015 erhalten;)Gruß
Harry -
evtl. finden wir sie noch günstiger auf ebay oder holen sie gleich aus china
@marvin
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@123isvorbei
Is gibt hier im Forum einen Kleinanzeigenbereich sowie einen Händlerbereich, indem sich alle vorstellen bzw. die Teile anbieten. Sieh dich doch mal dort um, bevor hier ein Kleinkrieg unter den Händler ausbricht!
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Hi,
mal wieder zum eigentlichen Thema zurück ---- ich habe jetzt noch einen weiteren wichtigen Nebeneffekt festgestellt-- also neben einem besseren Leerlauf und besserer Gasannahme.
Ich bin jetzt sage und schreibe ganze 100km weiter gekommen (bis zum Aufleuchten der Tankanzeige) als mit der herkömmlichen Zündanlage.
Und ich habe 100%ig meinen Fahrstil nicht geändert.
vorher 380km und der Rex hat gesagt ich soll tanken - jetzt 480km --- also das hat sich doch auf jeden Fall rentiert die Zündanlage auf D585 umzustellen.Gruß
Olaf -
Ich bin jetzt sage und schreibe ganze 100km weiter gekommen (bis zum Aufleuchten der Tankanzeige) als mit der herkömmlichen Zündanlage.
Und ich habe 100%ig meinen Fahrstil nicht geändert.
vorher 380km und der Rex hat gesagt ich soll tanken - jetzt 480km --- also das hat sich doch auf jeden Fall rentiert die Zündanlage auf D585 umzustellen.Gruß
OlafKann das jemand bestätigen? Dann würde sich die Anlage nach ein paar Tankfüllungen schon lohnen!
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Hat sich bei mir auch ein wenig bemerkbar gemacht, aber nicht so drastisch!
Denke die alte zündanlage war schon fehlerhaft.
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Kann das jemand bestätigen? Dann würde sich die Anlage nach ein paar Tankfüllungen schon lohnen!
nein...bei mir lief/läuft er zwar besser aber keinen minderverbrauch NUR wegen der zündung -
Kann ich auch nicht bestätigen
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Also, auch die zweite Tankfüllung ist durch --- wieder über 480km bis zum Aufleuchten der Tankanzeige
Muss aber auch dazu sagen, dass ich den Kat im Moment leer hab, Getriebeöl und Hinterachseöl erneuert hab,
auch das Kühlwasser ist neu - was aber 100% keinen Einfluss auf den Verbrauch hat .Also meine Empfehlung zum Umbau kann ich nur noch einmal bestätigen - es lohnt sich. (auch ohne Abgleich)
Gruß Olaf
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Hat irgendjemand Erfahrung mit verschiedenen Herstellern von d585 zündspulen? Herko, AcDelco, Delphi, ...
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Habe das Kit von @ZeroCool261 jetzt seit etwa 75km verbaut (vielen Dank an der Stelle noch mal) und kann bis jetzt bestätigen, dass der Wagen im Stand ruhiger läuft und gefühlt etwas besser geht.
Was ich mich jedoch gefragt habe: Liegt das an den D585 Spulen, oder daran, dass Spulen und Kerzen nagelneu sind? Oder ist das doch nur Einbildung?
Ich finde auch das Auspuff Geräusch der Invidia hat sich im Stand etwas verändert. Er scheint laut Torque im Stand auch mit ca. 30-40rpm weniger zu laufen.Ich hatte vor etwa 10.000km auf Garantie neue Spulen von Mazda bekommen. Ich weiß jetzt nicht ob es original ist aber zwischen dem Halter und den Spulen war sone Art Gewebeband wohl als Isolator.
Die Orispulen sehen auch noch aus wie geleckt. Alles andere war wahrscheinlich min. 7Jahre und knapp 52.000km alt.Grüße
Sebe -
Das Gewebeband war bei mir auch dabei. Set von Norton F1.