Kompressionstest gemacht , Werte wenig oder ?

Hallo leute heute habe ich kompressionstest machen lassen , gebe euch die Werte ;

Vordererkammer 5,0KG /CM²
4,9KG/CM²
5,2KG/CM² BEI 262 U/MIN

Hintererkammer ; 4,6KG/CM²
5,0KG/CM²
5,3KG/CM² BEI 275 U/MIN Die Werte wurde bei warmen Motor gemacht.

laut Mazda Werkstatt ist alles OK ? stimmt das , eigentlich ist das doch wenig oder ? mein Auto verbraucht auch wenig öl auf 2.000 KM nur 0,3-0,4 Liter obwohl ich wirklich mit hoheren drehzahlen fahre. immer mit 5-6k drechungen jeden tag ist piepsen auch dabei. laut Mazda Werkstatt ist ölverbrauch bei mir sehr gut Auto startet warmen , kalten zustand problemlos.

Auto hat 33.000 km drauf , bj 2004 ich habe noch 3 monate Gewährleistung was soll ich jetzt machen ? brauche dringend hilfe

Zitat von Homey

Sind wirklich nich gut ... bei nur 33tkm muss man aber fragen "WARUM?"
Fährst du nur Kurzstrecke damit oder wie kommts das du durchschnittlich nur 200km im Monat fährst? Das ist extrem wenig, erst recht fürn Wankel der seinen Freilauf brauch!

Wird er nicht regelmässig zum beepen gebracht? Und du tankst auch SUPER und füllst das richtige Öl von Mazda ein und nix billiges von der Tanke?

Also "offiziell" ist der Motor hinüber wenn er weniger als 6,8Bar hat, wobei Mazda da gerne 10% Messtoleranz verlangt, also 6,3Bar ...

Was aber nicht heissen muss das nix mehr geht ... solange er noch gut läuft und warm und kalt immer gut anspringt ...

Warum sagt deine Werkstatt "alles okay" ? Wissen die überhaupt was für Werte der Motor dann haben muss?
Hier haste es nochmal schwarz auf weiss und offiziell von Mazda:

http://rx8handbuch.de/esicont/…html/BHE011002000W03.html

Thema Gewährleistung: Du hast Auto beim Händler gekauft? Bist du jetzt noch in den ersten 6 Monaten oder in den letzten 6 Monaten? Nur in den ersten 6 Monaten hast du ne Chance was zu machen, nach 6 Monaten ändert sich die Beweispflicht und DU musst beweisen das der Motor auch schon beim Kauf solche Werte hast. In den ersten 6 Monaten ists umgekehrt und da muss der Händler das Gegenteil beweisen, was er natürlich auch nicht kann oder zugeben muss das er dich beschissen hat beim Kauf. Also in ersten 6 Monaten nach Kauf, gute chancen für neuen Motor. Danach nich mehr ...

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Homey , wie kommst du drauf das ich im monat nur 200km fahre ? , ich fahre täglich 90km , ja ich tanke Super , nur Dexelia Öl bei sowas spare ich wirklich nicht.
Mazda Werkstatt meinte wenn das Auto anspringt und problemlos fährt , habe ich kein chance neue Motor zu bekommen auf Gewährleistung. Die hatten null ahnung von Wankel motor.

ich habe das Auto erst ca 3 Monaten bin schon 3.800 Km gefahren , und ja von Händler mit 1 Jahr Gewährleistung , er muss doch das Motor wechseln lassen oder die Werte sind doch sehr niedrig ? nach 1-2 jahr habe ich 100% motorschaden. Auto schluckt ja auch sehr wenig Öl , was nicht wirklich von mir abhängt.

Zitat von Homey

Ja dann der Vorbesitzer halt. Ist halt für das Alter extrem wenig Kilometer!

Aufjedenfall stress beim Händler machen, konfrontiere ihn mit den Werten die ich dir genannt habe, der kann sich auch gerne bei Mazda erkundigen wie die Werte sein müssen.

Allerdings würde ich erstmal ne richtige ZoomZoom Spülung machen, vielleicht ists einfach nur alles verklebt und verrust vom Vorbesitzer, das kriegst du auch nicht mehr rausgeblasen! Mazda wird das auch vor dem Wechsel erstmal verlangen.

ZoomZoom Spülung aufjedenfall! Entweder hat das Auto fast ganze Zeit gestanden oder wurde nur Kurzstrecke gefahren, was tötlich für den Wankel sein kann.

Wie gesagt, es gibt von Mazda ganz genaue Vorgaben wie die Kompression sein muss. Ja NOCH bemerkst du keine Probleme. Aber wenn du nun schon die Hälfte der Kompression in 30tkm verloren hast ... wie soll es dann in weiteren 30tkm aussehen?

Und JA, 0.3L Öl auf 2000km ist bei Sportlicher Fahrweise zu wenig!

Falls es dir hilft, hier das Schreiben was ich meinem Händler geschickt habe:

Dann war es für Händler schnell klar. Allerdings wollte er nur 70% zahlen und alles meiner "Gebrauchtwagenversicherung" überlassen und machte dann Stress vonwegen mit neuem Motor ist das Auto ja viel mehr Wert und all son BLABLAA ... Die resdtlichen 30% habe ich dann erst mit Anwalt bekommen

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vielen Dank für die Schreiben , wird mir sehr helfen. Ich fahre mal zu einem Mazda Werkstatt der Ahnung von Wankelmotor hat. ich kenne eine , ist aber von mir 150km weit weg aber das lohnt sich aufjedenfall! war wirklich sehr geschockt als ich die Werte gesehen habe! ich empfehle hier jeden der noch Gewährleistung bzw Garantie hat macht bitte Kompressionstest.

Zitat von vierzig

Kann da nur @Homey zustimmen. Und dann vielleicht nochmal einen Test machen lassen.
Vermutlich wird der Vorbesitzer viel Kurzstrecke gefahren sein. Bei der KM-Leistung sehr wahrscheinlich.

P.S. Hat der denn die neue Ölentlüftung drinn? Bei meinem war es ähnlich mit der alten Ölentlüftung. Seit der neuen ist der Ölverbrauch "normal"

Ich werde am Montag termin ausmachen mit der Mazda Werkstatt der von mir ca 150km weit weg ist. Der soll erstmal genauer anschauen und mir es berichten. ZoomZoom reinigung usw soll er auf der kosten Händler machen wenn es möglich ist.

weiß nicht genau ob mein Auto neue Ölentlüftung drin hat , was hast du für neuen Ölentlüftung bezahlt ? Auto ist voll Scheckheftgepflegt bis 29.500km.

Habe heute den Händler angerufen der von mir ca 150km weit weg ist , er meinte das ich null Chancen habe auf neuen Motor. viele RX8 fahrer fahren mit diesen Werten hat er gesagt. Ölverbauch ist auch nicht schlecht meinte er. weiß wirklich nicht mehr weiter , habe ich wirklich keinen Chancen auf neuen motor mit Gewährleistung ? er meinte halt , mein auto fährt problemlos usw. was ich will ich soll so weiter fahren bis es probleme gibt.. aber dann MUSS ich alles selber zahlen! die werte sind total normal ich habe kein NEUWAGEN gekauft sondern gebrauchtwagen hat er gesagt

weiß wirklich nicht mehr weiter , was soll ich jetzt machen ??

Zitat von Thanathan

weiter oben stehen die Werte doch

Zitat von addy

Laut mazda gilt der Motor als defekt wenn die Vorgaben der Kompression unterschritten werden. Die genauen Werte habe ich nicht im Kopf. Hast du also eine Messung mit weniger als in der Vorgabe ist solltest du das Recht auf Gewährleistung haben. Notfalls beim Anwalt fragen

Das habe ich ihn gesagt er meinte das ich nicht alles glauben soll was im internet steht , sowas stimmt nicht meinte er. Und er soll sich mit Wankelmotor auskennen lächerlich!

Steht das bei uns im Handbuch drin ?

Zitat von Homey

Das sind die offiziellen Vorgaben seitens Mazda, ganz einfach.
Das ist nicht einfach irgendwas was so im Internet steht ... soll er sich doch Mazda in Leverkusen erkundigen ganz offiziell, oder du machst das. In Leverkusen gibt's bei Mazda 2-3 Leute die sich damit auskennen und die werden bestätigen das diese Werte zu schlecht sind und der Motor "kaputt" ist. Meine Werkstatt hat sich ja auch mit Leverkusen in Verbindung gesetzt und nachgefragt wie es um den Motor steht, was zu tun ist. Nachdem die ZoomZoom Spülung nix gebracht hat, hat Mazda Leverkusen halt gesagt "dann nen neuen motor rein" ...

Jede Mazda-Werkstatt die Ahnung vom Wankel hat wird diesen Motor als *defekt* deklarieren.

Aber klar, das die nicht einfach so zahlen wollen is klar! Habe ich dir doch gesagt. Was erwartest du denn? Das der einfach mehrere Tausend Euro zahl und dir nen neuen Motor sponsort obwohl du (noch) keine Probleme hast, einfach so ohne Wiederworte?

Bei mir gings auch nur mit Anwalt! ADAC sei dank aber kein Problem. Fakt ist aber du brauchst jetzt erstmal schwarz auf weiss von einer Mazda Werkstatt die Bestätigung das Motor kaputt ist weil Kompression zu schlecht und er deshalb auch unten rum wenig Leistung. Such dir halt ne Werkstatt die Kompressionstest macht und bestätigt das der Motor überholt oder ausgetauscht werden müsste.

Ja toll super. Nach 30tkm schon die hälfte der Kompression verloren. Noch 20tkm dann war's das und du hast keine Kompression mehr ...
Und du kannst ja wohl von deinem Gebrauchtwagen verlangen das er mehr als 20tkm noch schafft bevor der Motor den Geist aufgibt ...

Also:

• Dir von einer vernüntigen Mazda Werkstatt einen Kompressionstest machen lassen. Die sollen dir schriftlich die Werte geben und die Werte dazu schreiben die MAZDA vorgibt. Die Werte habe ich dir oben genannt oder stehen auch im Werkstatthandbuch. Können sich gerne bei Mazda in Leverkusen erkundigen was die Vorgaben und Limits sind. Unter 6 Bar ist halt schlecht und damit sind die Tage deines Motors halt schon gezählt, auch wenn du vielleicht noch 1-2 Jahre ohne Probleme fahren kannst, aber das kann es ja nicht sein das du dann in 2 Jahren selber dafür aufkommen musst.
• Wenn du dann schriftlich hast das die Kompression zu schlecht ist und der Motor überholt oder ausgetauscht werden muss, schickst du das schriftlich deinem Händler und setzt ihm eine angemessene Frist das Problem zu lösen. Auch hierfür gibt es Schreiben wo du halt von deiner Gewährleistung gebrauch machen willst mit dem ganzen Paragraphen BLABLA (kannste auch alles von mir haben; nur ausfüllen).
• Wenn dein Händler sich dann weigert => Anwalt

Ganz ehrlich: Schlecht für den Händler aber selber Schuld. Jeder Wankel sollte vor dem Kauf oder Verkauf nen Kompressionstest machen, hätte er sich selber gegen absichern können. Hat er aber nicht getan, also sein Pech!

PS: Aber bitte bitte bitte lass eine ZoomZoom Spülung machen! Ich bin mir zu 99% sicher das bei der Laufleistung du eher ein Problem mit verkokten und verklebten Dichtleisten hast aufgrund der Tatsache das die Kiste wohl nur sehr selten Kurzstrecke gefahren ist und den grössten Teils seines Lebens in der Garage stand! Eine ZoomZoom Spülung ist daher Pflicht, das wird auch Mazda Leverkusen verlangen bevor sie dir bestätigen das der Motor kaputt ist.

Würde mich nicht wundern wenn du nach der Spülung wieder 7.x Bar hast ...

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Homey ich weiß wirklich nicht wie ich mich bei dir bedanken soll... du hilfst mir immer wieder vielen dank dafür!

soll ich die ZoomZoom Spülung selber machen oder Mazda Werkstatt machen lassen ?