[dringend] Kat selber ausbauen und reinigen?

Also ich habe die Dichtung auch erst beim 10ten mal gewechselt, davor immer gebraucht wieder eingebaut.
War aber auch kack egal, da die Karre so dermaßen laut war, da ist das Kack egal ob das minimal undicht ist.
Nur wenn dem nicht so ist, und die Reperatur länger als 15min dauert (und das tut sie) sind mir 10-15min Freizeit mehr als 5€ Wert.

endlich mal wieder ein sinnvoller Fred

Seit ihr noch ganz DICHT ????

ich vorne nicht

Ich weiß jetzt nicht genau welche Dichtung hier gemeint ist (ist mir zu viel zum lesen) aber die Dichtung zwischen Kat uns Endtopf hält bei mir jetzt schon ca. 5 Jahre und ich tausche den Kat 2 mal im Jahr...

Zitat von meggi

Seit ihr noch ganz DICHT ????

ich vorne nicht

ahhhh tropfst du schon pit?

Ja Ja...das alter hinterlässt seine Spuren

Zitat von meggi

Ja Ja...das alter hinterlässt seine Spuren

Ja Ja...das alter hinterlässt seine Spuren

Zitat von meggi

Alter...

Zitat von Master_3

Also ich habe die Dichtung auch erst beim 10ten mal gewechselt, davor immer gebraucht wieder eingebaut.
War aber auch kack egal, da die Karre so dermaßen laut war, da ist das Kack egal ob das minimal undicht ist.
Nur wenn dem nicht so ist, und die Reperatur länger als 15min dauert (und das tut sie) sind mir 10-15min Freizeit mehr als 5€ Wert.

Eric,

ich glaube dir, dass dir Freizeit viel bedeutet. Als 'Erleuchteter' mit 5 Rotoren und über 4500 Postings wird daraus irgendwann auch ein 'Forengott'. Und in deiner 'mehr Wert' Freizeit kannst du dann so viele sinnvolle? Postings schreiben wie dieses hier:

Zitat von Master_3

Das ist nen dummer Vergleich, das Kondom ziehste vor Wiedergebrauch doch auf links, mit der Dichtung klappt das nicht....

Hmm ich weiß nicht obich deinen Post richtig auffasse - ist immer schwer über reinen Text die Emotionen rauszulesen.
Also:
Mein erster von dir Zitierter Post ist schon so rochtig.
Als größerer Vergleich: Wenn ich einen Motor zerlege dann wechsel ich alles was nötig ist, auch wenn es nachher 50€ mehr kostet, weil das nochmals ausbauen und auseinander bauen wegen eines 50€ Teils wäre Irrsinn...

Zu meinem zweiten Zitat kann ich nur folgendes sagen:
Natürlich ist das meine Freizeit die ich hier zum Teil verbringe.
Und dann ist es auch ganz schön mal zwischendurch etwas Humor mit ins Forum zu bringen - schlichtes Rede Antwort ist auch manchmal ganz schön, aber der Spaß sollte nicht auf der Strecke bleiben

So wie hier Anlasser-Sperre bei laufendem Motor
Spaß, aber nicht beleidigend werden.

P.S.: Mein "Foren Titel" bedeutet mir nix, und die Anzahl der Beiträge sagt nix über das Wissen oder Können aus - vor allem da Theorie und Praxis eh noch zweo verschiedene Pferde sind.
Wir haben hier still heimliche Mitleser die mehr am Wagen machen können als ich.
Guck dir z.B. @DaOlliwa an, der hat nicht mal die Hälfte an Posts die ich habe und trotzdem ist er zumindest in Deutschland In meinen Augen Platz 1, Platz 2 und Platz 3 die ich ansteuern würde wenn ich was wissen müsste.
Der einzige Titel der zu mir passen würde wäre "Forums Grinch"

Ich verstehe nicht so ganz was der Angriff soll @Klaus... Dieser Thread ist doch eh total Banane inzwischen. Dann kann man auch mal etwas Blödsinn schreiben.

Wir müssen nicht päpstlicher als der Papst sein.

Moderator Ende

Es wird halt klappern ohne Ende, ich empfehle dir den Halter etwas zu verbiegen...oder halt abzuflexen und neu anzusetzen.
Weil so wie das aussieht ist der Kat zu kurz bzw der Halter zu weit richtung Front angeschweißt.
Da der Krümmer und der Krümmerflansch zum Kat eine starre Bindung sind kannste nur hinten spielen.

Bei meinem Toyo war der damals viel zu tief. Hab dann auch abgeflext und schweißen lassen.