Ok, woher sollen wir wissen ob du einen Motor ein/ausbauen kannst?
Haste Passendes Werkzeug? Hebebühne? Trauste dir das zu?
Wenn du noch nie (so wie ich auch) einen Motor ein oder ausgebaut hast, dann lass es, wenn du pecht hast hauste dir noch andere Sachen mit kaputt und dadurch wirds immer teurer...
Schreib mal am besten NortonF1 an, der kann dir helfen 
Ist eine Hebebühne vorort?
In wie weit sind die Anbauteile vom Motor schon ab?
Bekommst du nur den Rumpfmotor oder inkl. Anbauteile?
Also leicht wird es nicht sein.
Aber wenn das Getriebe drin bleibt, dann ist es einfacher.
Musst du nicht die ganzen Sachen fürs Getriebe noch abmachen.
Bevor du mit her Packung Schraubenschlüssel und viel Zuversicht loziehst,
Wieviel hat der Motor schon runter den du ausbauen willst und ist der i.O. ?
Motor ziehen als ungeübter dauert zu zweit mit Hebebühne einen Tag.
Du brauchst noch Kleinkram wie Dichtungen etc. Der Einbau mit Test auch nochmal nen Tag.
Auf jeden Fall ne interessante Erfahrung.
Meine frage ist jetzt, ob es schwer ist
Nein, das ist kinderleicht, kann jeder, einfach abschrauben und rausheben!
LG
Nein, das ist kinderleicht, kann jeder, einfach abschrauben und rausheben!
LG
Du hast den hier vergessen. Inzwischen gibt es einige hier im Forum, die dir das sonst sofort glauben.
Du hast
Lean the hard way... 
Da die Frage nach Werkzeug schon aufkam lass es lieber. Es ist ja nicht nur der Motor der an zwei Schrauben fest ist... Oder schnapp dir nen Kumpel oder zwei die das gewisse Etwas besitzen. (nicht bös gemeint)
Moin,
hast du auch Unterlagen von deinem ebay Motor?
Immerhin hat der auch seine 70000 gelaufen was nichts heißen soll,aber ein korrekter Wartungsnachweis
und wenn möglich ein aktuelles Kompressionsdiagramm wäre schon von Vorteil,könnte sonst ein teurer Spass werden.
Gruß
Manfred 
Also,
Hebebühne, sämtliches Werkzeug, Ausdauer und der Wille ist vorhanden.
Handwerklich begabt bin ich auch also denke ich das es machbar ist.
Dann würde ich es machen. Im schlimmsten Fall gewinnst du immernoch Erfahrung.
an meinem Rex ist die Exenterwelle kaputt.
Woher weißt du das eigentlich, nach unserer Erfahrung ist die Excenterwelle (fast) nie kaputt.....
Untermotor is komisch formuliert, beschreib mal bitte genauer den Ort,nicht das es nur die Ölwanne betrifft.
ich würd mal sagen, learning by doing. was soll großartiges passieren? wenns nix wird, haste es wenigstens mal versucht, kann nicht jeder von sich behaupten... Aber ich würde mich das ohne Hilfe von einem der das zumindest schon mal live miterlebt hat nicht trauen..
aber wie gesagt, learnig by doing ist nicht schlecht.. kann ja nix wirklich mehr kaputt gehen oder, wenns nix wird haste halt einiges an geld verschwendet aber wie oben schon erwähnt, erfahrung und vielleicht etwas spaß bringt es dir mit sicherheit
Ich würde es auch probieren wenn du Zeit , Lust, Helfer und Arbeitsmaterialien dazu hast. Kann ja nichts passieren. Im schlimmsten Fall hast du Zeit und evtl. Nerven verloren und es muss doch eine Mazda Werkstatt machen, aber ein bisschen Erfahrung haste gewonnen. Falls es doch zu schwer ist, sollte man dann halt rechtzeitig aufhören und nicht planlos weiter schrauben.
Andere Frage: Wie bekommt man denn die Exzenterwelle kaputt, also was können Ursachen dafür sein 
Die Excenterwelle ist auch nicht Kaputt, sonder ein Simmerring ist hinüber, dadurch hat die Excenterwelle zuviel Spiel und der Motor geht im Leerlauf aus, weil er falsch zündet.
Wenn Du so viel Ahnung von der Technik hast wie du hier zu Papier bringst würde ich dir abraten überhaupt die Motorhabe zu öffnen.
LG
Nochmal die Nachfrage, wo am Motor tritt das Öl aus?
Wenn Du so viel Ahnung von der Technik hast wie du hier zu Papier bringst würde ich dir abraten überhaupt die Motorhabe zu öffnen.
:thumb:
Zustimm...
erstmal GELBE SEITEN...dann Händler fragen...
ein neuer Simmerring ist sicherlich günstiger, als ein Komplettumbau....bei der Gelegenheit kann man dann auch gleich die Kupplung wechseln.. 
Pit
Ich bin mir sicher, dass hier viele blöde Fragen gestellt werden und will mich als neuer auch nicht allzu sehr einmischen, aber seine Frage war einfach nur, ob es mit viel Geduld machbar ist und ob evtl. Spezialwerkzeug benötigt wird.
Es interessiert ihn wahrscheinlich einfach nur ob auf etwas bestimmtes geachtet werden muss, was jeder am Anfang falsch macht. Solche Sachen eben.
Das es nicht leicht wird, ist ihm sicher bewusst. Aber manche Menschen wollen eben noch was lernen und schrauben gerne. Ob es der Simmerring oder die Welle ist, ist doch egal.
Norton du hast doch auch bestimmt mal klein angefangen und falls er es nicht hin bekommt, hat er was gelernt und bringt das Auto in die Werkstatt. Also verlieren kann er nicht.
