17 oder 18 Zöller?

Zitat von Yamatosan

Bin ja 1 Zoll niedriger dann oder? (ist doch korrekt gerechnet???)

Nope

Der Gesamtradumfang muss immer gleich sein, sonst würde dein Tacho nicht mehr richtig funktionieren. Will heißen mit 17 Zöllern hast du lediglich größere Reifen (Ballonreifen).

Zitat von Yamatosan

Wirds mit 17ern schlimmer dann?
Bin ja 1 Zoll niedriger dann oder? (ist doch korrekt gerechnet???)

Wie der Vorredner schon sagt, bleibt die Höhe des Fahrzeugs gleich. Durch den höheren Reifen werden die Bodenwellen etwas geschmeidiger. Sprich in deinem Fall eine Positive Verbesserung mit den 17" Rädern.

Also ich fahre ebenfalls im Sommer 18" (Orginal Felgen) und im Winter 17":

Also mir kommt es so for als wenn der Rex mit 18" agiler wirkt, nicht nur optisch sondern auch von Handling her, könnte aber auch an dem unterschied (Winter/Sommerreifen) liegen.

Ich würde dir trotzdem im Winter 17" Empfehlen, aus folgenden Gründen:

• Reifen günstiger als 18"
• 17" Felgen günstiger als 18" (logisch )
• Wenn man mal ins Schleudern kommt und an den Bordstein rutscht hat man noch mehr Puffer, durch das Gummi
• Wenn Punkt 2 eintrifft, ärgert man sich nicht das man sich doch 18" gekauft hat
• Im Winter pfeif ich auf ultra-geile Felgen, die sind nach 2 Jahren sowieso "bronze" Angelaufen (zumindes in den meisten fällen)
• Im Winter ist der Boden so uneben das 17" defenitiv komfortabler sind als 18"

grüße Eric

P.S.: Im Anhang findest du eine von mir professionell erstellte Photoshop Simulation für den unterschied von 18" (Rot) /17" (Grün)

Zitat von Master_3

P.S.: Im Anhang findest du eine von mir professionell erstellte Photoshop Simulation für den unterschied von 18" (Rot) /17" (Grün)

Hier kann man sich noch professioneller das ganze berechnen lassen:

http://www.jennyxxx.de/index.htm

Zitat von Yamatosan

hmm, kann ich nun dann sagen, dass 17er sicherer sind?

Zitat von Yamatosan

hmm, kann ich nun dann sagen, dass 17er sicherer sind?

Ich kann es ja spaßeshalber noch ein wenig verkomplizieren

Abgesehen von der Reifenhöhe kommt es bei den Punkten Komfort und Sicherheit natürlich auch den Reifen an sich an. Wieviel Grip, Laufruhe etc. nicht zu vergessen der Luftdruck….

Der Aussendurchmesser eines Autorades ist in der Typgenehmigung für das Fahrzeug festgeschrieben, und darf sich nicht ändern, egal, welche Felgen oder Reifen da montiert werden.

Wird die Felge größer, so muss die Reifenflanke des verwendeten Reifens zwangsläufig kleiner werden.
Deswegen gibt es diese "Niederquerschnittsreifen".

Ein Standard-Reifen ist immer genauso hoch wie breit (die gibt es heute jedoch kaum noch).
Ein Niederquerschnittsreifen hat eine gegenüber der Reifenbreite niedrigere Flankenhöhe
Erhöhe ich den Felgendurchmesser, so muss ich flachere Reifen montieren, daß hinterher der Raddurchmesser derselbe bleibt.

Je höher die Reifenflanke, und je schmaler das Rad, desto komfortabler fährt es sich. Insbesondere hat man da noch Reserven, was den Luftdruck anbelangt: Daher: je kleiner die Felge, desto höher der Fahrkomfort.
Je breiter der Reifen, und je niedriger die Flanke, desto Kurvenstabiler ist das Rad (auf Kosten des Komforts) – Ist aber bei rasanten Kurvenfahrten sicherer.
Ein extremer Niederquerschnittsreifen hat da, was den Komfort anbelangt, so gut wie keinerlei Spielraum mehr, denn wenn da ein bisschen Luft fehlt, fährt man schon fast auf dem Felgenhorn. Diese Reifen sind dann normalerweise auch wesentlich breiter, was den Komfort nochmal verschlechtert.

@Master 3 - irgendwie erinnert mich deine "professionelle" Darstellung an einen Fahrradschlauch und einen Wasserhahndichtring

also ich hab mir letztes Jahr für den Winter hier gebrauchte Original 18"er gekauft, winterreifen drauf und bin sehr zufrieden.

Bin über Weihnachten/Neujahr von Bayern nach Brandenburg im tiefsten Schnee und hatte Null Probleme! Ausgezeichnete Fahreigenschaften auch auf glatter/verschneiter Straße, keine Probleme mit Aufsetzen oder hängen bleiben.

Plus sieht im Winter halt genauso aus wie im Sommer

Habe nie 17er auf dem Rex probiert, aber die 18er Standardbereifung (natürlich in Winterreifen) kann ich sehr empfehlen!

Viel wichtiger ist, welche Reifen du kaufst und nicht in welcher Größe...bei Winterreifen spart man nicht