Und es geht auch mit wenig!

  • Nice!! :thumbsup::hs:


    Was sagst Du dazu: 573 Km (mit Tempo) aus 58,6 Liter (95 oktan) nur auf Landstrasse und daraus 30-40 Km Stadtverkehr. Mein Rex war damals völlig original. Aussentemp 4-5 C" und 40-50x Redline. ;)
    Aus diesen 573 Km ca. 535 km am demselben Tag (ca 265 hin und ca 265 zurück) inerhalb von insgesammt 5 Stunden und 50 Minuten (durch 25-30 Versiedlungen auch hin und auch zurück). Als ich nach Hause ankam, dann ging die gelbe Lampe immer noch nicht an (also ca. 51,5-52 liter gebraucht), sondern nur am nächsten Morgen, als ich meinen Rex startete. Die restlichen fast 40 Km habe ich zu Hause in der Stadt und Landstrasse gefahren.

    )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Der einzige optisch getunte Rex Ungarns ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((



    Zu Kritiken und Regelverletzungen leeren Sie die Abgasanlage und riskieren Sie den Knast mit Ihrem Turbolader. (copyright by Reuleaux-Cornell, 11.9.2012.)

    Einmal editiert, zuletzt von corres78 ()

  • also ich hab heut mal n kleinen test gemacht
    105km gefahren, davon 60km AB, 35km Landstraße und 10km Stadt
    nur vollgas!! :D also nie unter 4000rpm ausser in der stadt natürlich ^^
    20-25x redline und ansonsten auch immer bis ca. 7000rpm... 6x Auto gestartet
    > Verbrauch von 17,4 l.... :ugly::eeeek:
    Morgen werd ich das ganze nochmal machen aber gaaaaaaaanz langsam, sprich
    nie über 3500rpm... un AB mit tempomat im 6. gang so 100-120km/h...
    mal sehen was dabei rumkommt :wink:

    40th anni in weiß, 40/50 H&R Spurverbreiterung, 45H&R Federn, gecleant, schwarze Scheiben, original 18Zoll in schwarz matt,
    Domstrebe hinten/Eigenbau, Rote Bremssättel, Ölkühlergitter, Led´s in Innenraum/Spiegel/Standlicht/Kennzeichen, KZH tiefer

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    Einmal editiert, zuletzt von karlson09 ()

  • Könnt Ihr Euch sparen, habe ich schon gemacht und zwar jeweils mit einer ganzen Tankfüllung, ist genauer.


    TM 100 km/h 9,64L


    TM 130km/h 10,4L


    Ein bischen Stadtverkehr ließ sich dabei nicht vermeiden. Inkl. 10 X Kaltstart.



    Gruß
    Dirk

    ´87 bis ´91 Trabant 601S -rot- /23 PS - herrlich
    ´91 bis ´06 323F BG -rot- / 103 PS - geil
    seit 20.Mai 2006 / 231 Revo Reloaded -haitiblau- unbeschreiblich, jetzt mit LAA von Howard, K&N Luftfiltermatte

    bisher März. 2013 77.000 km

    min. 9,6L max. 14,3L
    Öl 0,23L/1000Km


    Kein Premix


    [align=center]

  • sooo hab heut nochmal ausgiebig getestet :D
    zuerst hab ich nochmal komplett vollgetankt, >war nur 10km gefahren gingen aber 4,62 l rein, aber die 10km nie unter 6000rpm :D macht n verbrauch von 46,2 l ! :D
    dann gings los, 30km Landstraße, 60km AB, 1x Auto gestartet... macht 90km... hab 7,04 l nachgetankt, macht n verbrauch von 7,82 l 8o:><:
    nie über 4000rpm, hälfte der Strecke mit TM 103km/h, andere hälfte mit 110-120km/h...


    zurück dann mit kleinem umweg und n bissel flotter gefahren, 2-3x bis 6500rpm beim beschleunigen, zwischen 100-120km/h mit TM aber auch paar mal 150km/h ohne TM im 6.gang...
    nach 99km nachgetankt, gingen 9,62 l rein macht n verbrauch von 9,72 l


    also ich glaub bei meinem rex ist doch alles i.o.
    mein durchschnittsverbrauch von 15-16 l liegt wohl einfach an meiner fahrweise(ausfahren der einzelnen gänge bis kurz vor red) :wh:
    werd das aber denoch die nächsten Tage weiter beobachten und nochmal ne ganze Tankfüllung mit angemessenem Tempo/beschleunigen
    fahren und dann nochmal schauen was bei raus kommt...
    gruß :wink:

    40th anni in weiß, 40/50 H&R Spurverbreiterung, 45H&R Federn, gecleant, schwarze Scheiben, original 18Zoll in schwarz matt,
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    Einmal editiert, zuletzt von karlson09 ()

  • Jemand hat das hier schon mal geschrieben. Wenn man den Rex kennengelernt hat steigt der Verbrauch ;O) ich bin auch mit 11-12 Litern verbrauch angefangen und habe dann gedacht dass was nicht stimmt, als ich permanennt 14 Liter verbraucht habe, bei normaler Fahreweise wie ich meinte... Bis ich dann vorkurzem wirklich diszipliniert gefahren bin.... und siehe da 9!!!


  • Hi Kornel,


    lustig, jetzt können wir einen Bilderthread aufmachen "wer hat den längsten ... (Atem)" :D (s.u.)


    @ karlson09: interessant wirds ab 250 km Streckenlänge ... ;)


    übrigens denke ich, dass man solche Niedrigverbräuche nicht bewusst reproduzieren kann, wenn man die letzten paar hundert Kilometer vorher spritvernichtend gefahren ist - ich denke, die Motorsteuerung (und Gemischregelung) reguliert sich immer auf Durchschnittswerte oder so ein. Ich kann das aus meiner Erfahrung heraus zumindest bestätigen... zuletzt schnell unterwegs gewesen - jetzt komm ich erstmal nicht unter 12 Liter...


    Gruß Picard

  • dann fahr mal 100km AB mit unter 3000touren im jeden gang... dann wirst doch auch weniger haben. is doch eig logisch...


    und warum soll ich 250km oder gar den ganzen tank verfahren damits interessant wird bzw. ich den realen spritverbrauch messen kann?
    was soll das für einen unterschied machen? wenn ich 100km vollgas fahre und 15l drauf kippe und dann nochmal 100km und es gehen nur 7 l rein
    weil ich nie mehr als 3500rpm gefahren bin liegt der unterschied ja wohl auf der hand...


    und es ging ja auch net um durchnittsverbrauch sondern wollte einfach mal gucken was auf 100km möglich ist... Ne komplette Tankfüllung
    würd ich das niemals aushalten:D dafür is mein weg zur arbeit viel zu kurvenreich und dazu noch kaum befahren :D:><:
    gibt halt tage da cruis ich nur durch die gegend un hab irgendwie gar kein bock zu heizen aber es gibt halt auch andere^^


    aber wie gesagt für mein fahrverhalten find ich den verbrauch okay, mit 100PS weniger unterm arsch würd ich fast das selbe verbrauchen...
    n kumpel hat n citröen c2 1,6 l 122ps, der verbraucht 12-14l weil der jeden gang bis 6000rpm dreht damit was kommt:D
    fahr ich mit dem auto von meiner schwester(45ps) oder mit dem meiner eltern(105ps) verbrauch ich auch 8-10 l bzw. 10-13 l .....
    selbst mit meinem alten, audi a3 8p 2.0l tdi 140ps hab ich im schnitt 10l gehabt, ging aber z.b. auch mit 4 l :rofl:
    halt weil man treten muss damit mal wat kommt. ich bin jetzt net der fahrer der mit 180 übers land brettert, aber wenns der
    verkehr zu lässt fahr ich ausserorts schon meine 110-130km/h, wer tut das nicht? und bis ich die geschwindigkeit erreicht hab will ich net
    10km unterwegs sein also muss man halt aufs gas laatschen:D


    dann muss ich ehrlich sagen dann doch lieber REX, da machts auto fahren einfach nur spass und mir persöhnlich gehts auch nur dadrum, sonst
    hät mir n 3l lupo holen können wenn ich sprit sparen wöllte. hab von anfang an mit 15 l gerechent von daher is der schock das es so ist nicht
    so groß wie vllt bei anderen. fahr im monat eh unter 1000km von daher is mir der verbrauch egal, ich fahr so wie ich gerade in dem moment bock habe...
    aber das muss ja zum glück jeder selbst wissen :hs:


    :wink:

    40th anni in weiß, 40/50 H&R Spurverbreiterung, 45H&R Federn, gecleant, schwarze Scheiben, original 18Zoll in schwarz matt,
    Domstrebe hinten/Eigenbau, Rote Bremssättel, Ölkühlergitter, Led´s in Innenraum/Spiegel/Standlicht/Kennzeichen, KZH tiefer

    mehr

  • Nice!! :thumbsup::hs:


    Was sagst Du dazu: 573 Km (mit Tempo) aus 58,6 Liter (95 oktan) nur auf Landstrasse und daraus 30-40 Km Stadtverkehr. Mein Rex war damals völlig original. Aussentemp 4-5 C" und 40-50x Redline. ;)
    Aus diesen 573 Km ca. 535 km am demselben Tag (ca 265 hin und ca 265 zurück) inerhalb von insgesammt 5 Stunden und 50 Minuten (durch 25-30 Versiedlungen auch hin und auch zurück). Als ich nach Hause ankam, dann ging die gelbe Lampe immer noch nicht an (also ca. 51,5-52 liter gebraucht), sondern nur am nächsten Morgen, als ich meinen Rex startete. Die restlichen fast 40 Km habe ich zu Hause in der Stadt und Landstrasse gefahren.


    Picard: He-he ;) Auch in diesem Fall, wie oben geschrieben: Hier habe ich wieder nicht auf dem Verbrauch geachtet, und mein Rex hat keinen Tempomat und er hat noch nie in seinem Leben Autobahn gesehen :)

    )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Der einzige optisch getunte Rex Ungarns ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((



    Zu Kritiken und Regelverletzungen leeren Sie die Abgasanlage und riskieren Sie den Knast mit Ihrem Turbolader. (copyright by Reuleaux-Cornell, 11.9.2012.)