Klimaanlage schlapp ??

Mal sehen, ob ich das zusammenbekomme, da ich darauf nicht so sehr achte. Bei meinem RX-8 schaltet die AC in dieser Reihenfolge (Automatik-Betrieb):

- Scheibe/Fußraum
- Oberkörper/Fußraum
- Oberkörper

Und irgendwann dazwischen von Umluft- auf Frischluftbetrieb.
Es soll auch schon vorgekommen sein, dass der Ventilator die Drehzahl reduziert. An diesen Punkt komme ich normalerweise nicht, da ich den Venti vorher den Hahn zudrehe.

Gruß Rotaminator

@Galacius ..ich habe ganz ähnliche beobachtungen gemacht.
(nur wenig kühlung...)

die werkstatt hat festgestellt, dass
70gramm zu wenig kühlmittel drinn waren.
dabei habe ich auch erfahren, dass der
gesamte kreislauf nur 460 gramm
inhalt hat - wie können da 200gramm zu viel drin sein?

das auffüllen hat aber nur bedingt
geholfen, es kommt nun zwar kältere luft,
aber die automatik bläst manchmal
unvermittelt warme (geheizte) luft ein.
da muss also an der steuerung noch
ein größeres problem sein.

ausserdem habe ich beobachtet, dass die
magnetkupplung, die den klimakompressor
zuschaltet im 5 sekunden takt an und
abschaltet !?
vor allem im stand und bei langsamer fahrt.
hat da jemand etwas ähnliches beobachtet?
da die klimaanlage laut mazda im jahr nur etwa
10gramm kühlmittel verlieren dürfte vermute ich nun,
dass der kompressor zu oft läuft ... also nach einem
guten halben jahr (die klima ist in der zeit eigentlich
immer auf automatik gewesen) schon
abnutzungserscheinungen hat, die eigentlich erst
nach 7 jahren auftreten sollten.

der kreislauf ist dicht, das hab ich prüfen lassen.

sonnige grüße,
xyfg

RX-Nbg

ja, nur leider interessiert sich MMD nicht sehr für Probleme mit Fahrzeugen in USA.

Hatte meinen Händler auf diese Seite mal in Bezug auf die Öldrucklampe hingewiesen.

Hallo,

@ xyfg

Nach wie vor habe ich diesen warm/kalt Wechsel. Trotzdem ist es nun im Fahrzeug merklich kuehler.
Dieser Wechsel kann u. a vom ein und ausruecken der Magnetkupplung kommen, daher sollte man mal mit 2 Leuten schauen ob es daher kommt.
Um Fehlinterpretationen zu vermeiden, empfiehlt sich, die Klima auf 15° Automatik zu stellen und das Fahzeug stehen zu lassen (nicht fahren oder das Gaspedal betaetigen). Dabei schaut ein Mann/Frau in den Motorraum und beobachtet den Kompressor, einer sitzt im Fahrzeug und fuehlt an den Duesen die Temperatur.

Sollte die Kupplung immer eingerueckt sein und es ist immer noch ein warm/Kalt Wechsel zu merken, sollte irgend etwas anderes nicht OK sein.
Interessant koennte dann das dazugehoerige Servicebulletin in den USA sein, wo von einem defekten A/C Amplifier gesprochen wird.

Diesen Test muss ich bei meinem aber erst noch machen.

Gruss Galacius

@Galacius

so hab ich das schon mal getestet,
da kommt dann schon wärmere luft
sobald der kompresser abschaltet...

.. aber bei längeren fahrten bläst er richtig
warme luft (so zwischen 40° und 45°C) ein.
als ob er sie extra beheizt.

hab mehere "testfahrten" mit thermometer
deswegen gemacht - ohne klimaanlage bläst
er mitunter kühlere luft ein als mit und
das bei über 30°C aussentemperatur
und mitunter bläst er dann aber auch, wenigstens für
vielleicht 15 bis 20 sekunden 5°C kalte luft ein.

da friert eim dann die nase ab

grüße,
xyfg

Morgen habe ich aber erst einmal einen Termin bei meinem Haendler mit einem Servicetechniker von Mazda Leverkusen wegen diverser Maengel. Die Leistung der Klimaanlage werde ich dann natuerlich auch ansprechen.[/quote]

Hallo,

sorry, aber das vorhin mit dem Zitat hat leider nicht geklappt.

Zur Klimaanlage:
Bei mir funktioniert sie sowohl im Automatik-Modus, als auch manuell hervorragend (draußen 30 Grad, drinnen Pelzmantel notwendig! :D)

Du berichtest noch von weiteren Mängeln bei Deinem Rex. Würde mich interessieren, welche das sind.

neugierige Grüße
ReX45

habe auch einen rex bekannten,da geht die klima nur ab und zu...der hat sofort eine neue bekommen...

bei den kleinsten mängel sofort in die werkstatt fahren...und wenn nur das kleinse kratzen da ist...aber garantie muss man ausnützen,und der rex ist ja auch nicht so billig...hatte selber einpfeifen links hintenn,fenster hinten ging nicht ganz zu ...

Zitat

Original von xyfg
...
ausserdem habe ich beobachtet, dass die
magnetkupplung, die den klimakompressor
zuschaltet im 5 sekunden takt an und
abschaltet !?
vor allem im stand und bei langsamer fahrt.
hat da jemand etwas ähnliches beobachtet?
...

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Ja, ich hab sowas ebenfalls beobachtet - hört sich ziemlich heftig an, wenn man das von außen mitbekommt. Dachte aber eigentlich, dass das die Motorkühlung und nicht der Kompressor der Klimaanlage ist?

mir ist da noch nichts aufgefallen..muss mal aufpassen ...

Wenn du im Wagen sitzt, bekommst Du davon auch wirklich nicht viel mit: mir ist es erst aufgefallen, als ich mal einige Zeit draußen stand währen der Motor lief. Dann ist es aber wirklich nicht zu überhören.

das ist doch der kompressor von der klima...der muss doch ab und zu ausschalten..oder

Ja, schon - aber der ist mal richtig heftig laut.

dann läuft die motorkühlung auch noch...das ist bei anderen autos deutlich lauter...schau mal

Bin mir halt nicht ganz sicher, was genau das jetzt ist... gibt's denn keine anderen Meinungen von Euch?

fahr mal zum mech,was der sagt...

@GordonGekko

Zitat

Ja, ich hab sowas ebenfalls beobachtet - hört sich ziemlich heftig an, wenn man das von außen mitbekommt. Dachte aber eigentlich, dass das die Motorkühlung und nicht der Kompressor der Klimaanlage ist?

das "klick-klack" ist die magnetkupplung oder
das schaltende relais - bei einem unserer beiden rex
geht im gleichen takt auch der ventilator am
kühler an und aus .. der bläst schon ordentlich laut.
bei dem anderen fahrzeug klackt es nur ..

grüsse,
xyfg