Fahrleistungen 192er/meine Erfahrungswerte

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Das zum Ersten.
Das ist beim kleinen so
Wenn du ein bissl mehr gefälle hast kommst dua uch auf die 250 laut tacho!
Was aber real bei raus kommt denke ich mal werden 10% weniger sein.
Ausser das tacho Im REX ist sehr genau was ich aber nicht glaube

kurz nach dem beeeepppp.....kommt auch schon mal....

plööööööööööööööööööööööööööööööööööpppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp......

( dann regelt er nämlich abrupt ab.... )

willkommen im club der verrückten..

pit

Ich glaube schon das der Tacho bei Originalbereifung sehr genau geht, beim Vergleich mit dem Navi sind es bei mir bei 200km/h 2 km/h Unterschied. Super Wert.

Gruß
Dirk

Zitat von wüstenhaini

Ich glaube schon das der Tacho bei Originalbereifung sehr genau geht, beim Vergleich mit dem Navi sind es bei mir bei 200km/h 2 km/h Unterschied. Super Wert.

Gruß
Dirk

...das habe ich im direktem Vergleich zu diversen Firmenwagen auch festgestellt...der Tacho passt schon ganz gut.
Vorallem BMW's weichen recht viel ab.

Grüßle Danilo.

Erstmal, mir ist noch nie so ein genauer tacho untergekommen, meiner geht von 0-245 km/h plus minus 3 km/h vor laut navi...

(Wenn unser golf 205 zeigt isser bei realen 187 )

Ansonsten fällt mir ein das im 2. über 100 3. etwa 140 und ich 4. gang etwa 210 möglich sind laut tacho, das alles eben minus 3 km/h

Ps. bin mal geblitzt worden, die gemessene geschwindigkeit plus 3 km/h von der polizei war gleich mit meiner aufm tacho abgelesenen minus 3 km/h

Bmw vom kumpel fährt übrigens tacho 250 wenn ich 236 drauf habe

Die fahrleistung sind bei jedem kleinen so!
Ausser ein kleiner hat einen Turbo

Bezüglich tacho muss ich dann zugeben respekt an Mazda!!!

ja tacho ist wirklich sehr genau..
die 3km/h unterschied hätten sie bestimmt auch wegbekommen ist ja nicht sooo schwer bei digitalen anzeigen denke ich, jedoch ist es zumindest im deutschen raum so dass es einen gewissen vorlauf des tachos geben muss laut gesetz geber, wieviel % das sind weiß ich aber leider aus dem kopf nicht.
das ist aber der grund warum kein tacho in ganz deutschland 100% genau geht...
misst der km/h messer wirklich am reifen ??
ps: wenn ein kumpel auf seinem honda CRX del sol 190 drauf hatt hab ich nicht mal ganz 160 hm/h drauf ich denke das wird dann wohl zuviel des guten vorlaufes sein aber so kann man schneller sagen dass man 250km/h drauf bekommt
grüße kingpinn

Naja... tolle fahrleistungen, mein kleiner ist ne krücke mit leistungsloch und ebenfalls loch im tank =/

Vom fahrwerk her... naja, er rutscht viel zu extrem über die vorderräder, ist zwar kein problem den mitn bissel gas über alle räder rutschen zu lassen aber mehr haftung auffer vorderachse könnten nich schaden...

Zitat von Kingpinn

misst der km/h messer wirklich am reifen ??

Nein, wenn ich nicht irre, bekommt der Tacho das Signal vom Getriebe. Deshalb ist der Tacho ja auch sozusagen auf den Umfang der Originalneureifen geeicht. Deshalb habe ich von der Originalbereifung gesprochen. Kommen andere meist größere, oder kleinere reifen auf den Rex, hast bei gleicher Getriebezahlumdrehung entweder eine höhere oder niedrige Geschwindigkeit drauf als zum Originalumfang, und somit wäre dann die Tachoabweichung größer.

Gruß
Dirk

Also bei meinem und ner schnellen kurve rutscht der mit bissel zwingen schön über alle räder durch die kurve....

Heck geht eigentlich nie weg leider und das rutschen pber die vorderräder is arg, kann man auch garnicht richtig einschätzen, jedenfalls ist das was als erstes in der kurve einfach nurnoch weggeht die vorderachse, ich lasse ihn mal vermessen irgendwann aber wenigstens das muss an dem auto mal ok sein =/

Sturm..... rutschen willst willst du ??? Kein Problem...du hast da unten so eine kleine Taste "DSC OFF" .... einmal drücken und du wirst evt. nicht mehr so schnell wieder schreiben:
"Heck geht eigentlich nie leider weg....." ... ist nur ein Spass, brauchst du nicht extra ausprobieren.
Und mit deinen Wagen scheinst du echt probleme zu haben.

Ich bin mit den Leistungen zufrieden, allerdings fahre ich auch nur selten bis zum "Bieeep", nur beim Rückwärts fahren geht mir öfter der Motor aus, was wohl eher an mir als an dem Wagen liegt.
Das mit dem Runterregeln hatte ich einmal, und das war es sogar etwas gefährlich .... da der Audi( wie meistens bei mir....;)) immer grösser wurde, habe ich mehr auf den Rückspiegel geachtet als aufs "Bieepp" und dem Gang und plötzlich hatte ich noch weniger Speed, ein Glück das ich grade in diesen Moment an der LKW Kolone vorbei war und die Spur Freimachen konnte., ansosnten wäre mein Kofferraum wohl noch kleiner.....