Frauen und einparken ...

der Reifen wird sich bei 240 (oder schon weniger) bestimmt daran erinnern...
der Gedanke bleibt ____DIR ALLEIN____

Ich würd' mal sagen, es kommt drauf an, wieviel Gummi in der Tiefe (nicht in der Fläche) fehlt. Ist es nur 1/2 mm, würde ich mir keine allzugroßen Sorgen machen.
Wenn es mehr Gummi ist, würde ich den Reifen entsorgen - Sicherheit geht vor

Ich würde bei einem Reifenspezi untersuchen lassen.
Wenn der Reifen gequetscht wurde und dabei die Karkasse beschädigt wurde, fliegt er dir bald um die Ohren.
Selbst wenn das Gummi nur "abgeschnitten" wurde, ist er an dieser Stelle dünner als normal.
Mir wäre mein Leben schon mehr als 240€ Wert

ich würd da auch mal wo nachsehen lassen, vllt wo, wo man jemanden kennt und nicht nur neue reifen verkaufen will...

abeeeer jani was issn das fürn hankook den da drauf hast, bist zufrieden damit ? wie issn der im vergleich zum bridgestone re 40, brauch gerade neue und weiss nich was ich kaufen soll..

Zitat von Jani

Ich glaub ich erschieß meine Freundin

Oft gehts eben blöd ,)

die reifen flanke kann durchaus beschädigt sein....wenns meiner wär, würde ohne gross zu überlegen denn sofort wechseln! hatte schon mal bei 160 nen platzer...macht keinen spass

Ich sehe öfter Unfälle und deren Auswirkungen auf der Autobahn gerade wegen Reifenplatzern.

Wenn Dir dein und das Leben deiner Freundin wichtig ist, dann zieh nen neuen auf und freu Dich, das Du beruhigt fahren kannst.

Und um dem nächsten Schaden vorzubeugen... einfach mal Parken mit weichen Gegenständen üben. Gerade für kleine Personen ist der REX echt unübersichtlich.

Gruß Scubi

hi,

jeder Reifen hat an jeder stelle (sogar innen) eine schutzschicht die etwa 2mm dick ist... darunter sind nochmal min. 2mm extrem hartes gummi (was die gesamte form des reifens garantieren soll [in zusammenhang mit dem gewebe manntel]) und erst wenn der gewebe-mantel beschädigt ist, sollte man auf alle fälle wechseln... wenn es bis auf die hartgummi schicht runter ist wird empfohlen zu wechseln und wenn es nur an der oberfläche ist, ist es eig. unbedenklich.

ps. ich kenne die fachausdrücke für die einzelnen schichten nicht und habe diese informationen auch nur vom hören sagen mitbekommen... würde aber selbst auch so verfahren (wobei man keine unterschied von schicht 1 zu schicht 2 sieht)

Ja, nur wenn man so hart an den Bordstein fährt, das es die Felge ankratzt, dann hat man die 2mm schon mal beschädigt.

Wie auch immer... mir ist mein Leben einen neuen Reifen wert. Mag sich arogant anhören, aber wenn ich nicht das Geld für einen neuen Reifen habe, dann fahre ich das verkehrte Auto.

Meine Familie würde ich mit dem Reifen nicht mehr sorglos spazieren fahren.

Gruß Scubi

Sowas ist ärgerlich, aber kann jedem passieren. Zumindest, wenn man den REX selten fährt.

Würde das jetzt nicht auf das Parkvermögen einer Frau festmachen.

Auch wenn es mir jedesmal in der Seele weh tut, wie meine Frau mit Ihren Reifen umgeht.

Aber, da kann ich reden wie ich will und ist sicherlich auch ein anderes Thema

Gruß Scubi

Scubi hat Recht !!
Wenn man nicht mal das Geld für einen neuen Reifen hat, dann fährt man das falsche Auto !!

Das Problem hierbei ist, das man nur die Oberfläche sieht. Man sieht nicht das Gewebe. Vielleicht ist es beim dem Bordsteinrempler geknickt worden. Das sieht man einfach nicht. Diese Knickstelle wirkt nun wie eine Sollbruchstelle.
Irgendwann ist Ende. Das passiert meist bei hoher Belastung - also Hochgeschwindigkeit.
Reifenplatzer auf der Autobahn - Nein Danke !!
Ich würde den Reifen wechseln. Sicher - das ist ärgerlich. Aber Sicherheit geht vor. Gerade bei Reifen.
In den ganzen Automagazinen(Zeitschriften/TV) warnen die ganzen Experten ja schon wenn man auch nur eine kleine Spur am Reifen erkennen kann.

Hat der Reifen eine Felgenschutzleiste ?
Wenn ja, würd ich mir da keine großen Gedanken darum machen.
Diese Leiste ist in den Reifen eingearbeitet und soll ja als Pufferzone zw. Bordstein und Felge fungieren. Sie hat daher keine Stützende Funktion für den Reifen selber.