ZitatOriginal von Anze
Ach, was ich noch vermelden kann, die Leerlaufdrehzahl geht weiter runter, als vorher, jetzt bis ca. 800 Upm, vorher 900-1000 Upm.
Hi
Sollte meiner etwa von Anfang an schon die neue Software haben? 
Meine Lehrlaufdrehzahl lag schon immer bei 800Upm. 
Aktuelle Grüße
Leonardo
Vielleicht werden alle aufmüpfigen RX-8 Besitzer von Mazda assimiliert 
Oder schau ich doch zuviel Startrek 
bekommen wir dann alle laserpointer hinters ohr genagelt?`
ZitatOriginal von Anze
Ach, was ich noch vermelden kann, die Leerlaufdrehzahl geht weiter runter, als vorher, jetzt bis ca. 800 Upm, vorher 900-1000 Upm.
Das schreit ja förmlich nach einer neuen Umfrage!
Bei mir läuft's kurz um die 1.000 Umdrehungen, nachdem ich zum halten gekommen bin. Dann braucht der Wankel wohl zwei Sekündchen und dann ist's so um die 750-800 optische geschätzten Umdrehungen, wie ich bereits an anderer Stelle vermerkte.
Besten Gruß
Mighty A-MAN
Genauso verhält sich mein 192er bei einem Halt auch.
Siehste, war also doch bloß Einbildung, daß sich was verändert hat. Schade!
deprimierte Grüße
Anze
weiß jemand ob dieses Update für beide Motorvarianten da ist, oder nur für den 231er.
Beide.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Mighty A-MAN
Das schreit ja förmlich nach einer neuen Umfrage!
Bei mir läuft's kurz um die 1.000 Umdrehungen, nachdem ich zum halten gekommen bin. Dann braucht der Wankel wohl zwei Sekündchen und dann ist's so um die 750-800 optische geschätzten Umdrehungen, wie ich bereits an anderer Stelle vermerkte.
Besten Gruß
Mighty A-MAN
So isses!
Gruß Rotaminator
na dann bin ich mal gespannt, ob der Händler sich meldet
steht dieser Threat jetzt mit dem Threat WDS B31 Update Fake in Konkurenz?
oder hat die CD wirklich nichts mit dem Flash zu tun?
PS: die Leerlaufdrehzahl interressiert mich persönlich weniger,
eher die Drehzahl nach dem Kaltstart ( ca. 2500 upm )
Hallo,
ich beobachte seit einiger Zeit ein Phänomen zu dem mir die Experten vielleicht etwas sagen können: In der Warmlaufphase d.h. bis die normale Kühlwassertemperatur erreicht ist, ist der Durchzug meinen Eindruck nach besser als wenn der Motor richtig warm ist (z.B. nach AB fahrt). Ich drehe den Motor solange er kalt ist nur bis ca. 4000.
Hat schon jemand die gleichen Erfahrungen gemacht ?
Hängt das evtl. mit der Zufuhr der Frischluft zusammen (habe das hier im Forum irgendwo im Zusammenhang mit Tuning gelesen) ?
Mit freundlichen Grüßen, ctk
231, 12000km
Hallo
Hier ist Thomas aus Wien
Fahre RX 8 Challange rot 192 PS
Habe jetzt ca. 2300 km am Tacho
Die ersten 600 km habe ich im Schnitt 18 Liter gebraucht
Dannach bis ca. 2000,00 km 16 Liter
Derzeit brauche ich ca. 15 Liter
bei normalen Fahrstil, kein Stadt Stop and Go Verkehr
Bin mit dem Auto sehr zufrieden, nur der hohe
Benzinverbrauch macht mir Sorgen.Habe mich vor Kauf dieses
Autos ausführlich im Internet und Motorzeitschriften informiert.
Überall steht ein Schnittverbrauch v. 11-max. 13 Liter
Damit könnte ich leben. Fahre jetzt schon 30 Jahre meist
sportliche Autos. Hatte vorher einen Pontiac Firebird 3,6 Liter
197 PS mit dem ich im Schnitt 11-12 Liter Normalbenzin
verbrauchte. Kann nur hoffen wie im Mazda Forum viele Freunde
beschrieben haben das nach 3000 bis 5000 km sich der
Verbrauch weiter senkt. Grüsse THOMAS
Mein RX 8, 231 PS, mit allem ohne Glasdach, hat jetzt 3000 km drauf, 0,5l Öl, war im Urlaub bis Slowenien, Autobahn Österreich. Verbrauch ohne Bleifuß 12l/100km. Etwas zu hoch, Drehmoment keine Chance gegen Diesel oder großvollumige Off-Roader(Touareg). Aber schön zu fahren. Ich lass viele vorbei.
ZitatOriginal von goetz
Mein RX 8, 231 PS, mit allem ohne Glasdach, hat jetzt 3000 km drauf, 0,5l Öl, war im Urlaub bis Slowenien, Autobahn Österreich. Verbrauch ohne Bleifuß 12l/100km. Etwas zu hoch, Drehmoment keine Chance gegen Diesel oder großvollumige Off-Roader(Touareg). Aber schön zu fahren. Ich lass viele vorbei.
Hääää??? Hast du es überhaupt probiert schneller als der Touareg zu sein???
ZitatOriginal von Sayen
Hääää??? Hast du es überhaupt probiert schneller als der Touareg zu sein???
eine fiese fangfrage
Der Stärkste Touareg Diesel mit 313PS und 750Nm hat eine Höchstgeschwindigkeit von 225km/h und eine Beschleunigung von 0-100km/h von 7.8s
Der Touareg hat KEINE chanse gegen den RX-8!!!!!!!!!!!!
Aber soweit ist es gekommen, jetzt wird der RX-8 mit einem Touareg verglichen 
zumindestens nicht auf der straße
wer weis, vielleicht wollte er den touareg ja auf einem landwirtschaftlichen nutzweg abhängen, vielleicht hat der vw aber auch nur schneller eingeparkt
wieso, schneller als der kleine ist der von dir beschriebene Touareg doch. Und da immer wieder behauptet wird das man gegen aufgeladene Motoren keine Chance hat, ist der Touareg wohl doch zu schnell für unseren "Rennwagen" 