Kennt jemand die Wolf Tieferlegungsfedern 45mm

  • Hallo Zusammen,


    hat einer im Forum vielleicht schon erfahrungen mit den Wolf Tieferlegungsfedern gemacht ? Sind angeblich die gleichen wie von H&R...


    Danke vorab

    seit dem 16.06.2010: Camaro 2010 LT1 RS V6 mit paar Mods :thumbsup:


    01/2004 bis 15.06.2010
    RX 8 Revolution in schwarz / 192 PS / BOSE / H&R Distanzscheiben VA 60mm / HA 60mm
    H&R Tieferlegungsfedern 45mm mit SX Sportfahrwerk
    LAA´s und Rotary vorne / vorne - hinten gecleant / Scheiben getönt / schwarze Rückleuchten / RX-8 Bremslicht / Sportspiegel / K&N Luftfilter / Mazda Frontlippe und Seitenschweller / Mazda USA Spoiler / Heckplastik in Wagenfarbe / Eyelids

  • Ich hatte nen kompletten Focus im Wolf Umbau ... was genau willste von den federn wissen ?
    Sind 08/15 Tieferlegungsfedern wie sie alle herstellen, deshalb hab ich sie damals gegen ein KW Fahrwerk getauscht.
    Fand sie weder besonders gut, noch besonders schlecht.

    Es war einmal: RX-8 Revolution: Montrealblau / Winning Blue Metallic / Black Halo Racing Ignition System


    Jetzt: BMW E61 535dA Touring

  • Will im Endeffekt Erfahrungsberichte. Die Dinger kosten nämlich die Hälfte von den H&R und sind angeblich auch von dieser Firma --> werden aber als Wolf vermarktet.


    Wenn die Dinger genau so gut sind wie die H&R, dann lege ich die mir gleich zu. Hab schon das Mazda SX Sportfahrwerk, möchte den Rex aber noch etwas tiefer haben.

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  • Das Sie von der selben Firma sind, muß nicht heißen, das Sie auch genau so gut sind. Wenn der Preis so erheblich kleiner ist, wird das Material in der Regel auch minderwärtiger sein. Oder es ist B Ware. Also Ware, die nicht dem Qualitätsstandard von H&R entspricht.


    Gruß Scubi

    Schwarzer Revolution Reloaded 231 PS:
    RX-8 Bremsleuchte, Rotary Power Schilder mit roter reflektierender Folie, Bremssättel rot Lackiert, nicht getupft.H&R Federn 45mm tiefer. 40er H&R Spurplatten
    Car-PC (Dank Martin) mit Monitor in der NAVI Konsole ASUS M488T-I Deluxe mit AMD II X2 245E Prozessor, 4GB Ram, 1TB Festplatte,DVB-T, OBDII Internetzugang per HTC Smartphone, EBC Bremssystem Turbo Groove Scheiben mit Red Stuff Belägen und Stahlflexleitungen, Lederschaltsack statt Kunstleder


    http://www.scubi.de/




  • Zitat

    Original von Scubi
    Das Sie von der selben Firma sind, muß nicht heißen, das Sie auch genau so gut sind. Wenn der Preis so erheblich kleiner ist, wird das Material in der Regel auch minderwärtiger sein. Oder es ist B Ware. Also Ware, die nicht dem Qualitätsstandard von H&R entspricht.


    Gruß Scubi


    yoop, soweit war ich auch schon ;)
    Deswegen ja die Frage nach den Erfahrungen.
    Möchte ja auch Qualität haben, heißt aber nicht das ich das Geld rausschmeiße möchte. :hs:

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  • Sorry, habe von WOLF hier noch nichts im Forum gelesen, darum wollte ich Dir mit meiner Erklärung etwas auf die Sprünge helfen.


    Leider kann ich Dir keine Erfahrungswerte von Wolf geben.


    Ich kann Dir aber sagen, das sich die H&R Federn klasse fahren.


    Allerdings sind 45mm beim REX schon beträchtlich. Ab und an setzt man mit dem Wagen auf. Bei mir sind es diese Plastik Dinger die vorne vor dem Reifen sind.


    Dachte anfangs immer, der Kat setzt auf.


    Gruß Scubi

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  • Na mal schauen. Hab mir die Dinger jetzt bestellt, warte noch auf die Spurverbreiterung für die VA und dann gehts los mit dem einbauen.


    Denke auch, dass der Rex dann ziemlich nach unten geht.
    Sieht bei den Leuten die das bis dato gemacht haben (sowie DU) rein optisch echt gut aus.
    Ausbauen kann man es auch immer...

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  • Zitat

    Original von Scubi


    Allerdings sind 45mm beim REX schon beträchtlich. Ab und an setzt man mit dem Wagen auf. Bei mir sind es diese Plastik Dinger die vorne vor dem Reifen sind.


    Gruß Scubi


    DAS Geräusch kenn ich nur zu gut. Bei jedem Geschwindigkeitshuggel in meinem Wohngebiet. Sind seit 1,5 Jahren aber noch immer im Ganzen dran.

    HP RX 8 Revolution Reloaded in schwarz


    Suzuki GSX-R 750 K4 in gelb/schwarz mit Lucas Rastenanlage - Carbonkotflügel vorne und hinten - BOS Tröte - Wave Bremsscheiben - Felgenrandaufkleber

  • Hab die Dinger jetzt bekommen und es steht überall H&R drauf. Die Papiere sind ebenfalls auf H&R ausgestellt mit allen Nrn. etc.


    Werde die aber erst nächsten Monat zusammen mit den Distanzscheiben einbauen lassen.
    Erfahrungsbericht folgt dann.

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  • Die Dinger fahren sich Top und das Auto sieht jetzt mit der Spurverbreiterung VA 50 und HA 60 echt genial aus. Habe nach erwerb dieser Federn, mal beim Händler angerufen und gefragt --> warum er die so billig anbietet.


    Er hat gemeint, die Federn kommen aus der Insolvenzmasse eines anderen Händlers und sind auf jeden Fall Originalteile. Die unter seinem Namen laufen läßt.

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  • Hallo Snoop982,


    hast Du Bilder von Tieferlegung und 50/60 Platten ?
    Bitte reinstellen oder PM an mich. :hs:


    Gruß Rack

    231er Revolution Brilliantschwarz
    Leder Schwarz/Rot
    20 mm Weitec Federn
    RF Ölkühlergitter u. LAA`s schwarz
    tiefes Kennzeichen, SWB, Spurplatten 20/40
    8,5x19 Barracuda Karizzma mit 245/35

  • Wäre noch jemand an ungebrauchten KAW-Federn für den RX8 interessiert? :thumb:


    Ich hatte sie noch nicht eingebaut, da ich dachte das 45mm doch leider bei uns auf dem Lande zu tief sind... :baby:

  • 45mm sind doch nicht zu tief.
    Außer Du nutzt den REX auf dem Lande als Traktor Ersatz.


    Gruß Scubi

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    http://www.scubi.de/





  • Bei Ebay, er hat die Dinger aber nicht mehr im Angebot


    --> http://stores.ebay.de/wolf-dir…914018QQftidZ2QQpZ2QQtZkm

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  • Zitat

    Original von Rack
    Hallo Snoop982,


    hast Du Bilder von Tieferlegung und 50/60 Platten ?
    Bitte reinstellen oder PM an mich. :hs:


    Gruß Rack


    Mach ich bei Gelegenheit, die nächsten zwei Wochen aber sicher nicht.
    Bin momentan auf Achse...

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  • Snoop982


    :hs:


    Gruß Rack

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    8,5x19 Barracuda Karizzma mit 245/35