Bitte euch um Kaufberatung

Zitat

Original von Cole
also der audi TT ist zu klein für mich ich wollte schon einen wagen der sportlich ist und noch 4 personen rein passen, Ich werde einfach mit beiden eine Probefahrt machen. Ich kauf mir 100% einen gebrauchten, welche aber nicht verbastelt sein sollte das mache ich doch dann lieber selber. Ich glaube es ist eher eine Frage des Egos ob man sich für den 192 oder 231 entscheidet.
Äußerlich sowie auch vom Interoir gefällt er mir recht gut. Ich hoffe mal das es keine Porbleme geben wird eine Probefahrt zu machen, da ich ja erst fast 19 bin. danke an alle , über weitere meinnungen freue ich mich.

ach ja noch eine Frage: Hat der 192Revolution eigentlich die gleiche ausstatung wie der 231Revolution,? beim 231 Revolution gibt es doch nur die Revolution ausstatung oder nicht??

Ein evtl. wichtiger Unterschied vom Kleinen zum Großen ist das Xenon Licht. Nur der große hat das Xenon Licht. Beim 192er gibt es das nicht, auch nicht in der Revolution Ausstattung.

Frank

Zitat

Original von Cole
also der audi TT ist zu klein für mich ich wollte schon einen wagen der sportlich ist und noch 4 personen rein passen, Ich werde einfach mit beiden eine Probefahrt machen. Ich kauf mir 100% einen gebrauchten, welche aber nicht verbastelt sein sollte das mache ich doch dann lieber selber. Ich glaube es ist eher eine Frage des Egos ob man sich für den 192 oder 231 entscheidet.
Äußerlich sowie auch vom Interoir gefällt er mir recht gut. Ich hoffe mal das es keine Porbleme geben wird eine Probefahrt zu machen, da ich ja erst fast 19 bin. danke an alle , über weitere meinnungen freue ich mich.

ach ja noch eine Frage: Hat der 192Revolution eigentlich die gleiche ausstatung wie der 231Revolution,? beim 231 Revolution gibt es doch nur die Revolution ausstatung oder nicht??

du hast es jetzt selbst gesehen
die frage ob 192 oder 231 ist eine sehr emotionale frage die jeder für sich selbst entscheiden muss
dabei kann dir nur einen probefahrt mit beiden autos weiter helfen
und die frage nach der ausstatung ist dir frage was du brauchst und das was du willst alles andere ist geschmack sache :thumb:

ich habe mehr als 1 jahr gebraucht bis ich mich für den unzuverlässigen spritsaufenden öl rauchenden schwachen sinlosen wankel entschieden hab aber es war die richtige entscheidung für mich !!!
http://www.youtube.com/watch?v=QRiPSlx8PxA <---- schau dir das viedeo an und mach dir deine gedanken

@ Felix ich mag dich
du bist einer der sehr viell hier im forum mit liest und auch schon einiges weiss
aber wen einer seinen rx8 in den derck zieht und jammert wie schlecht das er auch ist fahrwerk ..... gleich zeitig lobend versucht irgend etwas schön zu reden da frag ich mich wie so er den rx8 nur zum spass fährt wen es doch besseres gäbe und ein eintausch wohl auch eine eifache lösung ist mit den wenigen km

Zitat

Original von Felix

Jetzt reg' ich mich wirklich auf. Ich habt jawohl einen Knall!

Wenn Ihr speichelleckende, wohlgefällige Hofnarren sucht, dann geht nicht in Threads in denen es um die Eigenschaften des Rex geht.

Hier wird beraten!!!

Und wenn Euch das gelesene nicht gefällt, verpi..t Euch doch einfach mal.

Oder seid Ihr von Mazda engagiert, um jegliche Kritik zu unterdrücken?
Dann verpi..t Euch erst recht.

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Sorry, aber ich glaube mit dieser Art von Beiträgen hast Du Dich nun selber disqualifiziert, bevor Du anderen "Gute Ratschläge" gibst, versuche erst einmal die guten Sitten eines Forums einzuhalten, und auch von Anderen gemachten Erfahrungen zu akzeptieren, auch wen Sie Dir nicht in den Kram passen!!!

Gruß
Dirk

@ felix

ich weiss was du meinst
aber ist es nicht so das einige andere auto hersteller da auch ihr kleinen abflug gschosse haben und auch noch stolz drauf sind
und ihnen nach ein zwei drei totes fählen flügel verpassen damit sie am boden bleiben
und auch ihre probleme haben ( turbo um was kleines zu nenen )

Zitat

Original von Felix
Endlich mal wieder Stimmung in der Bude - seid mir gefälligst dankbar!

War das das Thema von diesem Thread?

Nun gut, hat eh keinen Sinn da noch was zu sagen, kommt ja eh gleich wieder eine Belehrung.

Gruß
Dirk

wenn ich mich recht entsinne, ging es hier um eine kaufberatung...

..also...ich gebe zu, daß die innenverkleidung ziemlich empfindlich ist...na und????....bei entsprechender pflege hat man das gut im griff..
..ausserdem hat das gesamte cockpit einen "WOW" effekt bei allen leuten hervorgerufen, die sich am design garnicht satt sehen konnten...
..aber da gibt es sicherlich auch noch was zu meckern...oder???

..der lack ist schlecht????.....komisch...meiner sieht nach 3 jahren ( bis auf 2, 3 kleine steinschlagmacken ) noch aus wie frisch aus dem laden.....kommt ev. auch etwas auf die pflege an...

..zum fahrwerk kann ich nur sagen, daß ich in meiner relativ langen autofahrerkariere kaum ein besseres serienfahrwerk erlebt habe..
..die beurteilung fällt mir da reletiv leicht, da ich auch ältere sportwagen bewegt habe, die noch nicht über elektronische helferlein verfügten und dementsprechend mit " gefühl " bewegt werden mußten..

..die rosarote mazdabrille hab ich noch nicht...gibt's die beim freundlichen???
..ich hab nur die orange wankel-brille....

..zum abschluß...lieber COLE...wenn du dich für den rex entscheidest bedenke die lfd. kosten und auch die hilflosigkeit von ev. befreundeten mechanikern....denn der wankel ist nunmal ein sehr spezielles fahrzeug...

..
pit

Zitat

Original von Felix

Soso! Weiss das auch die Bundespolizei?

Lümmel! :]

ja ja das wiessen die nicht :I- mit 250 in der 120 zone ups war da ein schild

aber so wie wir zwei hier den thrade voll spammen sollte man uns gleich eins auf die finger klopfen :I-

@cole

Du kannst aber auch gern mal im Forum nach denjegen fragen, die keinerlei Probleme von den oben angegebenen haben. Ist hat leider oft so das sich nur wer meldet, der ein Problem hat. Es gibt genug , ich glaube die große Mehrheit, die ohne Probleme durch die Gegend fahren mich eingeschlossen. Also lass Dir die Freude auf den Rex nicht vermiesen. Das hat aber nichts mit Mazdaliebe zu tun, sondern ist halt Realität wenn der Rex halt ohne Probleme läuft, was soll man da machen. Ich kann leider nichts anderes schreiben.

Gruß
Dirk

Zitat

Original von Markus67
@ meggi,

genau es geht um eine Kaufberatung.

Wahrscheilich haben die deinen RX 8 für dich mit besonders guten Lack versehen.
Das mit der Pflege ist gut, wäre ich von selbst nicht drauf gekommen
Zum Fahrwerk: Wer nichts besseres kennt ist mit dem zufrieden was er hat
Felix und ein paar andere haben mich verstanden. Es gibt halt Leute hier, die können es nicht ab, wenn sie was negatives über Ihr "Heiligtum" lesen. Was solls, habs kommen sehen.
@ Cole: Seh die einfach mal im Forum genauer um und gib mal ein paar Stichpunkte in die Suche ein:
Lochfraß
Absaufen
Leistungsloch
Verbrauch
Lack
Bremsen
Ölschaum
Leistungsmangel
Scheinwerfer
abregeln usw.
Kat

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Will ich in diesem Superthreat doch auch mal was schreiben. Vorweg, ich mag meinen REX und würde ihn vermutlich wieder kaufen (wobei mich jetzt, wo ich alleine wohne auch der 350z reizen würde - allein schon wegen des Klangs).

Um mal auf ein paar Stichpunkte einzugehen. Das Problem mit dem Absaufen haben in der Regel die älteren Modelle. Der Verbrauch ist hoch, bei normaler Fahrweise wird auch der Kleine vermutlich um die 12 Liter liegen. Der Lack ist wirklich recht empfindlich. Ich habe die Lackstärke mal messen lassen - da ist nicht viel drauf. Ölschaum haben bei kalten Temperaturen eingentlich alle, es ist aber auch nicht schlimm. Bremsen quietschen ebenfalls in der kalten Jahreszeit, tuen ihren Dienst aber recht ordentlich.

Ansonsten fährst du aber ein recht exklusives Fahrzeug zum erschwinglichen Preis.

Ich habe den Großen aufgrund des 6-Gang Getriebes und Xenon genommen, dass gibt es beides für den Kleinen nicht. Öl verbrauchen beide in etwa gleich, der Verbrauch liegt um die 1,5 Liter auseinander. Ansonsten sind die Autos bei gleicher Ausstattung identisch.

Zitat

Original von rx 8 mann
also jetz mal sorry aber wenn ich hier so manches lese von wegen der grosse weil er sportlicher ist oder weil er schneller ist uns so ein kram,da lach ich mich tot,der unterschied der beiden modelle,ist subjektiv gleich 0,meine revo vs. revo oder reload,wegen fahrwerk uns aussattung.
ddr einzige vorteil beim grossen ist xenon und 6 gang,und ja höhere drehzahl ist schon fein.
aber weil wieder manche meinen er wäre sportlicher oder schneller,naja ich habe andere erfahrungen gemacht und das zu genüge.

kann mich dieser Meinung nur anschließen
Hatte zuerst den großen --> nun mittlerweile den 2ten "kleinen" Rex und bin mit dem kleinen absolut zufrieden.

Xenon kann man ja nachrüsten.. :tongue:

Naja, in Russland gibt es sogar den Rex Revo Antipanne Hydraulic: http://www.youtube.com/watch?v=llK5L4Jv4Po

Tschuldigung

Viele Grüsse: Kornél

wie geil is des denn