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Also, ich hab die AU Plakette erst im 3. Anlauf bekommen! Die Dekra hat 2 Versuche unternommen mit Drehzahlen zwischen 2400-2900 upm
bei erhöhtem Leerlauf (Drehzahlfenster vom Prüfgerät vorgegeben )! CO2 hat immer die Scala gesprengt! Bin dann mit der Diva zum Mazdadealer gegurkt und der hat mit Hilfe eines "elektronischen Gaspedals" die Drehzahl auf 2480upm festgenagelt- Fazit: beste Abgaswerte!!!! Die beim Dealer meinten, das wäre schon seit dem Rx7 ein Dauerproblem beim KKM anständige Abgaswerte hinzubekommen....
Soll ich das so hinnehmen? Oder ist mein Kat vielleich auch im Arsch? Der Hobel stand immerhin wegen Absaufens über Weihnachten in der Werkstatt...... -
Hallo,
das so viele REXe "Probleme" haben oder die AU gar nicht bestehen finde ich schon merkwürdig. Zwar ist die Anzahl der unproblematischen REXe wahrscheinlich immer noch deutlich höher - aber ich frage mich, ob solche Ausfallerscheinungen bei anderen Marken auch sichtbar werden.
Unabhängig davon, kommt das bestehen von TÜV und AU auch immer ein Stück weit auf den Besitzer an. Pflege und richtige Behandlung sind das wichtigste (und nicht nur 3 Wochen vor dem Termin!).
Wird das Fahrzeug vor der Abnahme nicht richtig warm gefahren oder werden über längere Zeiträume vorher nur niedrige Drehzahlen gefahren, dann steigt das Risiko meiner Meinung nach an.
Viele Grüße,
Marquis -
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Erstmal ein freundliches Hallo an alle, da ich bisher noch nichts gepostet habe!
Bei mir war im Februar TÜV und ASU. Und bei der ASU aufgrund viel zu hoher Werte bei 2500U/min durchgefallen .
Nach dem Wochenende also zum Händler. Dieser meinte gleich, da wird nichts sein, die beim TÜV kommen mit den Autos halt nicht zurecht (obwohl dort ja auch Messung über OBD)
Nächsten Tag wieder hin, laut Händler alles ok, ASU erstellt, Werte auf Anhieb o.k.
Mögliche Erklärung: Vor der ersten ASU Wagen nicht richtig warmgefahren und nur Kurzstrecken vorher. Am Wochenende vor der 2. ASU 400km Autobahnfahrt mit Bleifuß.Gut, normal hätte der Händler ja keinen Grund die Messung zu türken, er würde sich strafbar machen, außerdem würde er ja bei einer notwendigen Reparatur (KAT) auch was dran verdienen.
Trotzdem bleibt ein sehr fader Nachgeschmack!
Schönen Gruß Alexander
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ZitatAlles anzeigen
Original von Scoob
Also ich hab ohne Probleme die AU bestanden.
Motortemperatur [Sollwert] 80 - 130 [Istwert] 84
Erhöhte Drehzahl [Sollwert] 2500 - 3000 [Istwert] 2657
CO [Sollwert] 0.00 - 0.30 [Istwert] 0.01
Lambda [Sollwert] 0.970 - 1.030 [Istwert] 0.999
Leerlaufdrehzahl [Sollwert] 770 - 870 [Istwert] 822Hier mal meine Werte zum Vergleich:
Motortemperatur [Sollwert] 80 - 130 [Istwert] 96
Erhöhte Drehzahl [Sollwert] 2500 - 3000 [Istwert] 2550
CO [Sollwert] 0.00 - 0.30 [Istwert] 0.24
Lambda [Sollwert] 0.970 - 1.030 [Istwert] 0.995
Leerlaufdrehzahl [Sollwert] 770 - 870 [Istwert] 820Was mir auffällt ist der extrem unterschiedliche CO-Wert. Hoffe ja nicht, dass mein Kat in nächster Zeit durchfällt
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Hi zusammen.
Mein Rex war letzte Woche beim Händer zur HU und AU. Resultat: HU bestanden, AU NICHT BESTANDEN. Meister war zu dem Zeitpunkt bei MAZDA auf Lehrgang und so mußte ich ein paar Tage später nochmal zum Händler. Der hats dann mit hängen und würgen hinbekommen und auch noch festgestellt, daß beide Lamda-Sonden im Ar... sind. Bekomme diese Woche noch Neue eingebaut. Garantie ist Heute abgelaufen. Was´n Glück, daß ich letzte Woch noch beim Freundlichen war.Gruß T-REX
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gar keine probs mit -ich gehe zu meiner freundlichen werkstatt um die ecke -
fahrzeugschein und km stand da gelassen -
nächste tag wieder hin - plakette drauf machen lassen -
bescheinigung mitnehmen -
fertig
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kann "RX7-Cabrio" nur beipflichten.Rex beim Freundlichem abgeben,alles machen lassen,fertig. :thumb:
kostet kein Cent mehr als beim TÜV.
Warum sollte der Freundliche schummeln?????
Der Schadet sich doch nur selbst. -
Zitat
Original von Creed
kann "RX7-Cabrio" nur beipflichten.Rex beim Freundlichem abgeben,alles machen lassen,fertig. :thumb:
kostet kein Cent mehr als beim TÜV.
Ohhhh doch. Bei mir hatte es eine ganze Stange mehr gekostet
Aber was solls. Hauptsache bestanden. -
habt wohl verkehrt verstanden - schein und km stand - nicht auto - lasse doch nicht meinen kleinen da -
geht doch auch sooooo.
sorge woanders fürs einstellen lassen :-),wenns denn sein muss
gruß -
Zitat
Original von rx7-cabrio
habt wohl verkehrt verstanden - schein und km stand - nicht auto - lasse doch nicht meinen kleinen da -
geht doch auch sooooo.
sorge woanders fürs einstellen lassen :-),wenns denn sein muss
gruß..womit du die chance verpasst, festzustellen, ob alles in ordnung ist....
..ganz grosses kino....da kannst du deine kohle ( da keine gegenleistung ) ja gleich in den orkus stecken..
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..womit du die chance verpasst, festzustellen, ob alles in ordnung ist....
denke nicht das die au - was mit alles in ordnung zu tun hat , wenn er schlecht läuft lasse ich ihn woanders einstellen
..ganz grosses kino....da kannst du deine kohle ( da keine gegenleistung ) ja gleich in den orkus stecken.. cool cool
keine gegenleistung - finde ich nicht - erhalte plakette ohne seltsame
prüfmethode an meinem - oder frage wie einstellen.nichts für ungut - werde es wohl weiter so handhaben .
jeder wie er meint
wankelnde grüsse
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also ich werde im nächsten jahr meinen tüv und asu bei meinem händler machen lassen.
komme mit ihm super aus und denke mal nicht das der mich über den tisch zieht.und wenn der mich abziehen sollte was ich aber nicht denke dann werde ich ziemlich...
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Vor der ASU sollte man vielleicht auch mal kurz auf die Bahn gehen wenn man sonst nur Kurzstrecke juckelt. Hilft bei den Werten auch. Und dann sollte er noch richtig schön warm beim Test sein.
