Hallo,
häufig werden die Autos bei den Werkstätten abgegeben für die HU und danach dann abgeholt. Hoffentlich mit Plakette.
Vermutlich ist es sinnvoll, zuvor den Reifendruck richtig und vor allen Dinge pro Achse bei beiden Rädern gleich hoch einzustellen, damit auf dem Bremsenprüfstand möglichst gleichmäßige Messwerte pro Achse anfallen.
Mich interessiert nun, ob bei einem Rad mit niedrigerem Luftdruck ein niedriger Messwert anfällt oder ein höherer, z.B. bei 0,5 niedriger als bei dem anderen Rad an der Achse.