Sport-Kat
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War schon paar mal bei maxspeed auf der Page. Aber mit CH Zulassung stand da noch nie was.
Doch jetzt.Am Dienstag stand garantiert noch nichts.
Doch jetzt.Wollte immer etwas das erlaubt ist, doch es gabs nicht.
Doch jetzt. -
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Ich werde morgen vor Ort sein und diesen Kat Testen.
Anscheinen brachte der Kat bei den Abnahmen und Tests ca.25PS mehr Leistung.
Zulassung für den Deutschen Raum könnte ich nachfragen.
Da ich weiss das diese Prüfungen in Deutschland abgenommen werden, sehe ich grosse chancen das es auch ein Gutachten giebt für Deutschland.
Ich kann mal nachfragen ob wir eine Sammelbestellung machen könnten und etwas beim Preis nach unten drücken könnten.
gruss roger
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Zitat
Original von racer_f
Ich werde morgen vor Ort sein und diesen Kat Testen.Anscheinen brachte der Kat bei den Abnahmen und Tests ca.25PS mehr Leistung.
Zulassung für den Deutschen Raum könnte ich nachfragen.
Da ich weiss das diese Prüfungen in Deutschland abgenommen werden, sehe ich grosse chancen das es auch ein Gutachten giebt für Deutschland.
Ich kann mal nachfragen ob wir eine Sammelbestellung machen könnten und etwas beim Preis nach unten drücken könnten.
gruss roger
25PS??????? du machst wohl Scherze.
Ist das so, dann bin ich bei einer Sammelbestellung garantiert dabei. -
Das war die aussage des Herstellers. 25PS mehr.
Aber mal schauen. fixiere mich noch nicht auf diesen Wert.Ich kann morgen mehr sagen.
Will so oder so vorher nachher Messung machen lassen.
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jo wenns wirklich 25ps geben soll dann wäre ich auch dabei
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25PS halte ich für übertrieben, wenn es am Ende 10PS sind klingt das aber immer noch sehr interessant!
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Zitat
Original von racer_f
Das war die aussage des Herstellers. 25PS mehr.
Aber mal schauen. fixiere mich noch nicht auf diesen Wert.Ich kann morgen mehr sagen.
Will so oder so vorher nachher Messung machen lassen.
Bei einem Turbo würde ich das noch glauben, aber bei einem Sauger?!
Solche Utopische Angaben lassen mich an der Seriösität des Anbieters zweifeln..Aber halt uns auf dem laufendem!
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Hi all,
Stichwort Kat:
Schaut mal auf die Racingbeat-page (http://www.racingbeat.com/FRmazda4.htm)... da steht unten folgendes:
ZitatThe following table lists the measured power gains from various aftermarket components. Testing has been conducted on the Racing Beat engine dyno with both pre-production and production Renesis engines.
1. Intake – enlarging the oval inlet to the factory air box - +2 HP (this modification eliminates the VFAD intake duct.).
2. Headers – approximately 4 HP peak power gain.
3. Mufflers – muffler & connecting pipe - 2-3 HP.
4. Removing the muffler from the car (engine) – about 4 HP.
5. Remove catalytic converter and resonator from the engine completely, and replacing with "cat" replacement tube – max benefit 8 HP – regardless of what muffler is used (or even no muffler)."The muffler "off" will yield about 4 HP, with a very loud exhaust note. With it "off" the car, the noise is unbelievable! We find 2-3 HP peak RPM maximum improvement from our exhaust, or any competitive system that we have tested. So someone can see from these numbers, it is quite difficult to get a lot more HP from this engine. The max potential with a header and race exhaust would be around 10HP."
Der wichtige Teil ist Punkt 5. Ganz ohne Kat (also nur durchgaengiges Rohr gibt 8 PS).
Racing Beat ist nicht unbedingt der Weisheit letzter Schluss, aber sicher nicht eingach nur ein Hinterhoftuner... dementsprechend wuerde ich nicht zuviel erwarten vom Sport-Kat...
Aber ich bin gespannt.
Gruss,
Jan
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@palmaxpt,
HP sind s.w.s. kleiner ausgelegt wie PS, da blieben nur noch 7 :)) :)) -
Eben, 5PS zusätzlich sind durchaus realistisch.
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Was man zu der Leistungsangaben bei Racingbeat sagen kann ist,
dass diese angaben auf RWHP (Rear Wheel Horsepower) gerechnet wurde.Deshalb sind die Werte auch kleiner oder geringer.
25 PS hört sich nach viel an. jedoch wird es so sein das der Rex unten raus besser beschleunigt.
Damit ich genauere Werte liefern kann und auch werde mache ich leistungsmessungen.
Will auch wissen wieviel das effektiv bringt bevor man da sagt es bringt 25ps oder 8ps oder nur 3ps.
Soundfiles kann ich sicher machen. Habe die Auspuffanlage auch von diesem Hersteller.
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Sorry aber wenn NUR der Wechsel des Kat's tatsächlich 25ps bringen würde, dänn hätte wohl mazda bei der abgasanlage extrem gespaart.
Bei älteren oder leistungsgesteigerten turbos macht dies durchaus sinn, da dort ein kat vielfach ein flaschenhals darstellt.
Nachmessen dürfte bei der Prüfstandsproblematik die der rx8 besitzt, sichtlich schwerfallen..Ich GLAUBE an 5-7PS je nach Umgebungstemperatur..
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Ich hatte ja kürzlich das Vergnügen einen neuen Kat spendiert zu bekommen. Das Leistungsloch war weg und Soundmässig liess der neue auch etwas mehr durch. Aber mittlerweile scheint mit, ist auch der neue langsam wieder zu, so ein Leistungslöchchen ist doch allmählich wieder spürbar. Obschon ich mir Mühe gegeben habe, immer schön auszubrennen.
Aber auf CH-Autobahnen ist das halt schwierig. Und immer im 3. Gang auf der AB fahren ist auch blöd.Aber, was ich damit sagen wollte: Ich halte es für realistisch, dass man eine fühl- und hörbare Veränderung (insbesondere im oberen Drehzahlbereich, wo viel Luft durchgepustet wird) hat mit dem Rennkat, aber 25PS? Nee!
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hmm vielleicht wenn man bedenkt das die nen rex genommen haben mit nem zugesetzten KAt der dann einige PS nahm und den ersetz haben durch den neuen kat kanns evtl schon sein das es 25ps unterschied sind...
Zwischen nem neuen serien kat und dem Rennkat ist der untersced vielleicht nurnoch 10 oder ....Man weiss ja nicht was für einen rex die leutz auf den Prüfstand gefahren haben....