Jetzt auch - Motorwarnleuchte

Habe seit Wochen das Problem mit dieser Störungsmeldung.
Der besonders Freundliche ist noch immer hilflos.
Mazda scheint bisher jedenfalls noch keine Lösung vorschlagen zu können.

Lampe an
Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht
Lampe an
Lambda-Sonde ausgewechselt
Lampe an
Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht
Lampe an
Motorsteuerung ausgewechselt
Lampe an
Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht
Lampe an
Fehlerspeicherausgelesen und gelöscht
Lampe an
Fehlerspeicher I ausgelesen und gelöscht
Fehlerspeicher II ausgelesen und gelöscht
Lampe an
un nu? ? (

Bei mir war's der Schalter für die Nullstellung der Schaltung. Es scheint für die Motorwarnleuchte 1001 Ursachen zu geben.

Grüße
RaketiX

2504 Fehlercodes!

mfg
HDP

Ist ja auch kein Wunder.
Es ist ja auch keine Motorwarnleuchte sondern eine ODB-2 Warnleuchte.
Nur wenn es blinkt ist es kritisch.
Weil Blinken steht für Fehlzündungen.
Aber Achtung!
In diesen Fall wäre Abstellen kontraproduktiv gewesen.
Bei tth war der Motor kurz vor dem Absaufen und hatte deswegen Zündaussetzer.

Ab und zu, einmal die Betriebsanleitung durchlesen!
Was steht dort drinn? Den Motor erst abstellen wenn er die Betriebstemperatur erreicht hat. Warum? Damit die Kerzen freibrennen!

mfg
HDP

Hatte das gleiche Problem vor 3 Wochen.

Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht.

Gestern wieder Motor-Leuchte an.
Mal sehen was der " Freundliche " morgen sagt.

Hat das vieleicht was mit dem Rückruf und der neuen Softwar zu tun ?

Ist nämlich seit 25 000 Km mein erstes Problem.

Ich versteh' eines nicht: So langsam kommt ja die Hybrid-Technologie in den KFZ zum Einsatz. Hybrid heisst ja unter Anderem, dass mal die durch Akkumulatoren gespeisten Elektromotoren, mal der Verbrennungsmotor, mal beide zusammen arbeiten. In der Praxis arbeitet der Verbrennungsmotor also immer nur für ein paar Minuten, oder sogar nur für ein paar Sekunden lang. Der kommt also quasi niemals so richtig auf seine Betriebstemperatur. Gibt es denn da kein Absaufen (ja, auch HKMs können absaufen), verruste Zündkerzen, zuviel Wasser im Öl, et cetera? Eben jede Problematik, welche durch Kaltstarts verursacht wird. Oder ist es einfach nur eine Auslegungssache, wie beispielsweise die Verwendung eines ganz speziellen Öles?

Also mein Freundlicher ist nicht mehr wirklich "Mein" Freundlicher

War heute dort, wollte meinen Wagen für meine erste Inspektion da lassen. Dabei hatte ich seit gestern auch die Motorwarnleuchte an.

Erstmal hat der Meister mir einen Garantieantrag untergeschoben, um "was auch immer" reparieren zu lassen, was die Motorwarnleuchte ausgelöst haben könnte. Das finde ich schon irgendwie merkwürdig. Er weiß noch gar nicht, was es ist und will schon einen Garantieauftrag haben.... nicht gerade seriös, oder?

Dann berechnet er noch für das Auslesen des WDS Arbeitslohn. Ist das normal? Die Leute hier, bei denen die Leuchte mehrfach kam: Habt Ihr jedesmal für das Auslesen des WDS bezahlt?
Ebenfalls nicht sonderlich seriös!

Als er dann über die möglichen Ursachen referiert, meint er, es könnte auch die Steuerung der Einlaßventile sein....

Und dann kommt der Hammer: Ich gehe eigentlich davon aus, daß die Inspektion nach Herstellervorgabe geschieht. Da schreibt der mir doch als Öl "Shell Helix Diesel 5W 40" auf den Auftrag.... da konnte ich dann aber nicht mehr still bleiben. Daraufhin mußte er erstmal rumtelefonieren, ob er irgendwo das "Mazda Original-Öl" herbekommt (Dexelia war ihm ein Fremdwort!)... jetzt bekomme ich mein Dexelia aus Flaschen.... *grummel*

Ich hoffe, die Stümper tun meinem Blacky nicht weh.... mach mir Sorgen!

Ich glaube, da war ich das letzte Mal... hätte meinen Blacky gleich wieder mitnehmen sollen.

@ haiopeis:
Unglaublich! Wahrscheinlich rät er dir auch noch, statt Superkraftstoff Diesel zu tanken.

Also, habe heute meinen Rex wieder geholt.

Es wurden die Zündkerzen gewechselt. Es soll eine schwarz gewesen sein.
Mal sehen ob es jetzt wieder OK ist.

Bezahlen brauchte ich nichts. Bisher war alles immer kostenlos.

der Speicher wurde schon mal ausgelesen,von Arbeitslohn war nie die Rede. Wäre ja auch ein Witz während der Garantie.

So ein SCH******-Händler.

Hat der mir doch tatsächlich 5 Liter Dexelia á 15,22€ plus Mwst berechnet. Daß da nur 3,5Liter reinpassen, machte den Meister recht ratlos... aber er konnte den Kollegen nicht befragen, da der in der Frühschicht (und damit schon weg) war!

Und für das Auslesen des Fehlerspeichers hat er 16,80€ plus Mwst berechnet!

Habe also für eine Inspektion + Räder wuchten + Fehlerspeicher auslesen 250 Euro bezahlt! Bei dem Vogel war ich das letzte Mal, das steht mal fest. Ich bin viel zu gutmütig!

Ach ja, zum Thema:

Die Motorwarnleuchte war wohl auf einen Kontaktfehler im Kabelbaum zurückzuführen... na mal sehen! Denen glaube ich gar nichts mehr!

Zitat

Original von teufel
Unglaublich !
Glatter Bertrugsversuch ! ....und erwischt worden .
Saubande . Und Michi , das nehm ich nicht zurück.

Sehe ich auch so, eindeutig!!!

@teufelchen... :tongue:

Zitat

Original von haiopeis:
Ich bin viel zu gutmütig!

Ja, ich (meistens) ebenso. Wofür ich mich hinterher immer in den Allerwertesten beissen könnte. Die Aussage: Die Gutmütigen sind meistens die Verlierer! ist halt leider realität.