Hey zusammen,
Neues Update zum RX …
Der Kat wird mit einem neuen Metallkat bestückt.
Zudem habe ich einen Kompressionstest im kalten Zustand durchgeführt.
Leider ist nicht das Ergebnis gekommen wie ich erhofft habe.
Im Bild seht ihr die Kompression vom 1. Zylinder.
Beim 2. benötigt ihr kein Bild, da habe ich 0 Bar auf allen 3 Flächen. Ich kann sogar das Zündkerzenloch/-Gewinde mit dem Finger zuhalten.
Dementsprechend werde ich den Motor nun überholen. Bzw. einen Rebuild starten.
Grüße
Marvin
