Ich schnalle mich nicht an und habe den Airbag ausgebaut -Shitstorm-

Shitstorm 2 incomming...

Ich kann später mal ein Foto machen von dem Kabel wo man es komplett sehen kann mit den Widerständen...

Zitat von CharleyHorse

Kannst mir n Bild machen von den Wiederständen? Möglichst genau damit ich sehen kann welche Wiederstände und welche Schaltung verwendet wurde..
Besten Dank

hab mir die letzten 5 Kommentare nicht mehr durchgelesen.

Aber wenn wir beim Beispiel von master3 bleiben. Du verursachst einen Unfall und stirbst.

Der andere Unfall beteiligte kommt mit der Tatsache das du bei dem Unfall gestorben bist nicht klar und sein Leben liegt in Scherben.

Daraufhin bringt er sich um. Damit hättest du dich und jemand unschuldigen auf dem gewissen.

Oder dein Körper fliegt aus dem Auto und einem kleinen Kind vor die Füße... der nächste klappsmühlen Kandidat der heran wächst.

LG und bitte schnallt euch an!

hier das Photo ...

Ganz ehrlich, wenn ich einen Wagen kaufen würde, und da ist so ein Pfusch verbaut, bekommt derjenige von mir ohne Vorwarnung nen volles Strafverfahren auf seine Kosten.
Da hört bei mir echt der Spaß auf.

P.S.: Die Teile heißen übrigens Widerstände, nicht Wiederstände.

Ja sollte man eigendlich machen, aber wie will man ermitteln welcher Vorbesitzer das war ? Sagt doch jeder das er davon nix wusste ...

Easy, der letzte der das Teil verkauft hat ist dran - soll er doch nachweisen, dass er es nicht verbaut hat.
Er hat den Wagen so verkauft!

Aber nicht wieder thread spalten jetzt. Lieber zusammenführen mit dem zur Preisentwicklung der RX-8

Zitat von CharleyHorse

nur 2,2 Ohm oder meinst KOhm
Hatte ja schon ne Auflistung von dir woanders. Wollte das mal in der Praxis sehen darum die Frage an Andreas

Doch doch 2,2 Ohm stimmt. Das ist der Widerstandswert, den die Zündpillen auch haben.

Zitat von CharleyHorse

Na dann öffnet der ja fast ohne Widerstand

Der Widerstand muss aus folgendem Grund so niedrig sein.
Im Crashfalle muss man ja auch damit rechnen, dass die Batterie abgerissen wird und somit die Energie aus der Batterie nicht zum Zünden zur Verfügung steht. Deshalb befindet sich im Airbagsteuergerät ein großer Kondensator zum Speichern der sog. Energiereserve. Die muss sicherstellen, dass ab dem Zeitpunkt des Batteriewegfalls noch eine gewisse Zeit lang die benötigten Rückhaltemittel gezündet werden können + die für den eigenen Betrieb erforderliche Energie. Je kleiner die Zündpillenwiderstände sind, desto weniger Energie muss der Kondensator vorhalten. So ein Kondensator verliert über die Jahre an Speicherkapazität. Die Kapazität der Kondensatoren ist so ausgelegt, dass sie auch nach 20 Jahren mit der dann noch vorhandenen Kapazität die oben genannte Eingangsbedingung erfüllen.

Frank

Oder zu mindestens drauf hinweisen das da was gemacht wurden ist aber leider erlebt man es zu oft das gerade wenn man ein Gebrauchtwagen kauft vieles verschwiegen wird meine meinung ist lieber gleich mit offenen Karten spielen vor allem was mit der Sicherheit des Fahrzeug zu tun hat dann weiß man worauf man sich einlässt

Warum sollte man die kabel vom Beifahrer Airbag kappen??

Man kann den Airbag doch einfach per Schlüssel deaktivieren wegen Kindesitz

Vielleicht ist dem das nicht gesagt wurden oder er dachte es ist ein zweites Zündschloss wofür auch immer