Wie schon oben steht möchte ich mein Rex gerne tiefer haben .Mir geht's es erstmal um die Optik. Ist der Rex schon von Werk aus tiefer ? Bei 60000km Laufleistung könnte ich eigentlich auch nur die Federn wechseln oder was meint ihr???
H&R Gewindefahrwerk oder nur H&R Federn
-
Du vergleichst Äpfel mit Birnen und fragst was besser schmeckt....
1. "Ist der Rex ist von Werk aus tiefer?" Tiefer als was?
2. Federn kosten ein Drittel eines guten GW-Fahrwerks, bringen eben aber auch weniger Möglichkeiten und Performance mit sich...Ich würde jeder Zeit ein ordentliches Gewindefahrwerk (mit Härteverstellung) normalen Federn bzw Fahrwerken vorziehen , nur die Federn zu wechseln ist in meinen Augen rausgeschmissenes Geld....
-
Optik = Federn. 45mm von h&r haben einige drin und gute Erfahrungen. Hatte sie in meinem alten auch. Gruß
-
Für die Optik reichen die Federn.
Alternativ noch einen Sandsack hinten in den Kofferraum und selbst ein paar Kilos zunehmen. Dazu einen Sumo auf den Beifahrersitz, das sollte dann optisch schon einiges hermachen
-
Ich habe auch die H&R federn drin und finde sie harmonieren sehr gut mit den Dämpfern. Wenn die irgendwann kaputt gehen holt man halt bilstein oder koni. Optisch auf jeden Fall ganz nett ;-).
Gewinde kannst du halt genau so einstellen wie du willst, von der Höhe als auch von der härte. Aber es kostet auch über tausend Euro mehr -
Ist dieser Preis hier in Ordnung oder gibts die noch wo billiger?
http://www.duw-tuner.de/Fahrwe…-2003--42769-29223-1.htmlHab mehrere Shops durchsucht, kosten alle über 150€
Sind da alle 4. Stück enthalten?
-
Ja der Preis ist für vier Federn..
werde mir demnächst auch nur Feder kaufen.. -
Und preislich sind die auch in Ordnung?
-
Habe kurz gesucht und nix günstigeres gefunden... scheint also so.
Günstiger wäre nur Feder kleiner flexen
