Guten Abend zusammen.
Ich habe ja selbst nun den KKS Kat verbaut und bin eine halbe Stunde mit sehr hohem Vollgasanteil bei mir rumgeheizt. Beim Abstellen hab ich mal unters Auto geschaut, da ich mich an diesen Thread erinnert habe, und da hab ich meinen glühen gesehen.
Er glühte dunkelorange und ich hab es durch die Löcher der Ummantelung gesehen. Die Ummantelung hat nicht geglüht. Kann das bei dieser wirklich starken Beanspruchung passieren oder ist das eher ein Zeichen für eine defekte Zündanlage?