Lambdasonde

Nachdem ich meine komplette Zündanlage erneuert habe, nen KKS-Sportkat eingebaut habe, einen FK einbauen wollte (was voll in die Hose ging), dachte ich es wäre eine gute Idee auch die Lambdasonden zu erneuern. Naja, ich habe 2 Sonden beim Partsrunner bestellt. Die DOX-1449 vor Kat und die DOX 0109 für nach dem Kat.
Ich habe jetzt den Fehler P0130 im PCM der auf Probleme mit der Heizung der Sonde vor Kat hindeutet.
Jetzt meine Frage; Sind das auch die richtigen Sonden? Da ich den Einbau nicht selbst durchgeführt habe,... kann man da was falsch machen?
Ansonsten hat mir der Partsrunner wohl eine defekte Sonde verkauft.
Für etwaige Anregungen wäre ich sehr dankbar.
Ich gehe zur Zeit davon aus, dass eine defekte Sondenheizung keine Gefahr für den Motor darstellt. Nur die gemessenen Werte bis zum Erreichen der Mindesttemperatur sind halt falsch.

Ja, das frage ich mich jetzt auch,.... bringt mich aber zur Zeit nicht weiter. Weiß jemand obs wenigstens die richtigen Sonden sind?

Naja, zum Glück habe ich ja dich der mich dezent auf den Umstand hinweist. Ich dachte halt die Bezeichnung würde schon genug aussagen.

http://www.partsrunner.de/mazd…asonde.html?vehicle=17405

Dabei würde mich interessieren wofür die dritte Sonde DOX-0330 gut ist. Haben die Rexe verschiedene Lambdasonden?
Wie kann man die unterscheiden?

Danke für die Antworten. Ich wollte ja nur mal nachfragen ob das auch wirklich die richtigen Teile sind. Bei meinem Glück in letzter Zeit wundert mich diese Arschkarte kein bisschen mehr.

Die genannten Sonden habe ich wegen diesem Hinweis aus dem Forum gekauft
Ersatzteilpreise
siehe lezter Post.

Und weil eben 3 Sonden angeboten wurden war ich nicht mehr sicher ob ich die richtigen habe. Also rein vom Verständnis her, müssten die oben genannten Sonden funktionieren, oder muss ich die DOX 0330 nehmen?
Denn der Fehler P0130 kennzeichnet doch eindeutig die vordere Regelsonde als Schuldigen, oder?

So für all jene die es noch interessiert wie es ausgegangen ist.

Mein Mech hat tatsächlich die Sonden vertauscht. Arrghh.. Das löst den Fehler P0130 aus.
Also in der Werkstatt nochmals zurückgetauscht und gut wars.

Wie gesagt die DOX 0109 hab ich genommen weil es in dem oben genannten Post so stand. Wie lang die Kabel sein sollen hab ich nicht gewusst. Jetzt weiß ich das die Länge der DOX 0330 richtig gewesen wäre.
Wie gesagt die DOX 0109 funktioniert auch. Und billiger ist sie auch.

Zitat von Exitus

Schön zu hören das nur eine Kleinigkeit war.
War auf der DOX 0109 ein Stecker montiert oder war zum selber ran basteln.
Greetings Oliver

Bin mir nicht mehr sicher, aber ich denke da war kein Stecker dran. Dafür ein Bastelsatz zum montieren. Diese Sonde funktioniert an x-verschiedenen Fahrzeugen wie der Produktbeschreibung bei Partsrunner zu entnehmen ist.
Der vormontierte Stecker der 0330 ist sicher sehr bequem und birgt möglichen Fehlern vor, kostet aber bei Partsrunner 33,67€ extra!