Wasser im Motoröl ??

Gib mal in der Suchfunktion "Ölschaum" ein

Die Zylinderkopfdichtung ist es jedenfalls nicht :tongue: :tongue:

@Ted

Wie FJR schon geschrieben hat ... lese es dort nach und Du wirst feststellen das wir alle schon die selben Sorgen hatten.
Passiert ist nichts ... und wenn es wieder wärmer ist gibt es kein Ölschaum mehr. :]

Gruss

Chico & Luxy (er sitzt gerade neben mir)

Zitat

Original von Ted
Hat jemand von Euch schon ähnliche Erfahrungen gemacht ??
Ist diese Erscheinung im Öl wirklich unbedenklich ??
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Ted

Hallo Ted,

das mit dem Oelschaum ist beim RX-8 schon fast normal und meistens tritt es bei niedrigen Temperaturen und/oder häufigem Kurzstreckenverkehr auf.
Mach Dir keine Sorgen und lass es schäumen. Zwischendurch den RX-8 aber immer mal wieder richtig heiss fahren (am besten Autobahn), dann ist der Schaum schnell weg.

Gruß
WHS

Wobei ich das nicht so stehen lassen möchte als ob das wankelspezifisch wäre. Mein Schwager hatte bei seinem Audi A6 2.4 genau das gleiche Phänomen, erzeugt durch Kurzstreckenfahrten im Winter. Es bildet sich nunmal verstärkt Kondenswasser im Motor bei diesen Witterungsbedingungen und wenn es nie die Chance bekommt zu verdampfen schäumt eben irgendwann das Öl...klassischer Fall von Emulsion...

Zitat

Original von Galacius

Was fuer jeden Motor in der Regel toedlich endet, da eine Oelpumpe bauartbedingt kein Oelschaum foerdern kann.

Gruss Galacius

Was abhängig von der Menge des Ölschaums absolut korrekt ist. Bei meinem Schwager wurde das Öl z.B. getauscht da es schon ziemlich massiv war. Ein weiterer Beweis, daß extremes Kurzstreckjodeln Gift für jeden Motor ist, egal welches Technikkonzept dahinter steckt...den mechanischen Verschleiß durch den Kaltstart noch nichtmal mitgerechnet...

Zum Glück ist im Ölschaum relativ viel Luft, wodurch das flüssige Öl schwerer ist. Die Ölpumpe saugt unten in der Ölwanne normalerweise die flüssig gebliebene Brühe ab.
Dadurch wird es erst zum Problem wenn der Schaum überhand nimmt.
Bei normalen Ölwechselintervallen sollt da nix passieren.

Zitat

Original von FJR
Wobei ich das nicht so stehen lassen möchte als ob das wankelspezifisch wäre. Mein Schwager hatte bei seinem Audi A6 2.4 genau das gleiche Phänomen, erzeugt durch Kurzstreckenfahrten im Winter. Es bildet sich nunmal verstärkt Kondenswasser im Motor bei diesen Witterungsbedingungen und wenn es nie die Chance bekommt zu verdampfen schäumt eben irgendwann das Öl...klassischer Fall von Emulsion...

Hallo FJR,

also selbst beim 3. Durchlesen meiner Zeilen kann ich nicht entdecken etwas von "wankelspezifisch" geschrieben zu haben und mein Text "... beim RX-8 schon fast normal ..." schliesst keineswegs aus, dass es Oelschaum nicht auch bei anderen Fahrzeugen gibt. Natürlich gibt es das! Sogar mein 71er Ford Capri I hatte das auch schon.

Eigentlich wollte ich nur eine neue überschäumende Oelschaum-Diskussion vermeiden. Aber jetzt haben wir sie ja schon ... . :]

Mein RX-8 hatte es vor einigen Tagen auch! Ca. 40 Km Autobahnfahrt und der Schaum war verschwunden.

Der Schaumanteil im Verhältnis zur gesamten Oelmenge dürfte so gering sein, dass er sich in Prozent höchstens hinter dem Komma bemerkbar macht. Also sollte sich deshalb niemand verrückt machen.

Ich kann meine Empfehlung nur wiederholen:
Jeder, der seinen RX-8 häufig im Kurzstreckenverkehr einsetzt, sollte ihm ab und zu mal ein paar zügige Autobahnkilometer gönnen. Der Motor dankt es mit einem langen Leben.

Gruß
WHS