2 neue Billigreifen, VA oder HA?

Zitat von NQ-Fahrzeugtechnik

Neulich in der Berufsschule:

Baut euch eine kleine Rampe.

Nehmt euren Lieblingsmodellrx8 und klebt die Hinterräder mit Tesafilm ab, setzt den Wagen auf die Rampe und lasst diesen hinunterfahren und schaut was passtert.

Nachdem ihr euch wieder gefangen habt, macht dasselbe mit den Vorderrädern.

Anders ist es beim Bremsen. Wenn vorne Räder mit weniger Profil sind ( nur wenn es nass ist) wird dieser länger.

Für alles andere zählt der Modellversuch.

Ihr glaubt das nicht ? Sucht euch einen frontkratzer fahrt damit zu Mc doof, bestellt dort etwas sodass sie euch 2 Tabletts geben. Fahr damit auf einen großen (!!!!!!) Parkplatz dann die Tabletts vor die Hinterräder positionieren und drauf fahren. Handbremse feste anziehen und versuchen geradeaus zu fahren - viel Vergnügen !

Gruß
Daniel

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ich sag das erstmal weiter nichts dazu, mich hat grad erstmal die muse verlassen

Zitat von Mr.Zed

ich sag das erstmal weiter nichts dazu, mich hat grad erstmal die muse verlassen

Mach den Versuch er deckt sich genau mit deinen aussagen und ich bin voll bei dir

äh ich weiß, sry dass das grad nicht überkam. das war für nitro gedacht

Habe seit letztem Jahr die Bridgestone S001 drauf, davor waren die Standard 040ger drauf. Das Fahrverhalten gerade bei Nässe ist um Welten besser.
Der Unterschied zwischen guten und schlechten Reifen macht bei entsprechender Strecke den Unterschied zwischen vorsichtig hinterhergurken und mittendrin mithetzen.
Die effizienteste Tuningmaßnahme die es gibt bei dem Auto, danach kommt das Fahrwerk.