Aussetzten des Anlassers...?!

Zitat von kuba11

Die letzten Tagen drehte der Anlasser komischerweise nach dem 1 Versuch. Meinst du lohnt es sich mir eine KFZ Prüflampe anzulegen deswegen? Bei Elektronik ist mein Wissensstand gleich null Wird die Prüflampe bei dieser Stromstärke überhaupt leuchten?

Hallo
Die Kfz Prüflampe funktioniert mit 12 volt, also ja. Kaufen würde ich mir jetzt keine. Da der Rex ja nun beim 1.Versuch anspringt ,kann man einen Defekt am zündschloss ausschliesen.

Vielleicht wirken nun Deine getroffenen Maßnahmen.(Kontaktspray)

Beim nächsten Besuch des freundlichen können die sich ja mal das Kabel ansehen.

Ich weiss nicht, ob ich mir jetzt einen neuen Anlasser kaufen würde, erst mal abwarten.

Gruß
Andreas

Fehlercodesammlung

einmal SUFU und du hast alle Antworten, die du brauchst

Pit

Fehlercode P0336 ist: eccentric shaft position sensor circuit range/performance problem.
Grüsse, Robert

Hi,
wenn er im warmen Zustand eh immer schlechter anspringt würde ich mir einen neuen größeren Anlasser gönnen, das lohnt sich.
Habe den größeren von mazdarotaryparts.com gekauft und bin seitdem top zufrieden.
http://www.mazdarotaryparts.co…starter-motorb-1469-p.asp
Es schafft einfach Vertrauen wenn er JERDEZEIT und immer sofort anspringt und man nicht erst bis ein, zwei, drei zählen muss. Auf Dauer sicher auch besser für die Batterie.

Grüße
Chris

Zitat von kuba11

Du meinst aber nicht die Verbindungsstelle, die ich auf dem Bild hier markiert habe:

Diese hatte ich nämlich schon mit Kontaktspray behandelt, leider keine Verbesserung. Nur wieder dieses "Klack" beim Zünden..

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Hallo Kuba,
ist das ein Foto von deinem Anlasser? Wenn ja, brauchst den Fehler gar nicht zu suchen.
Du hast eine 1,2 KW "China Kopie"vom RX-8 Anlasser drin. Schlechte Verarbeitung, keine Leistung und das Relais schaltet nicht durch.
Der Anlasser muss gewechselt werden und du hast wieder Ruhe. Brauchst kein Kabel am Fahrzeug zu suchen oder tauschen.
Auf dem Bild kann ich selber den Fehler schon sehen. Von wen hast du den Anlasser?
Noch mal für alle, ein "China Nachbau" was nichts taugt erkennt man am Gold/Schwarz Gehäuse. Mazda ist Silber/Schwarz.

Zitat von kuba11

Kann es ein Kurzschluss sein? Eine Sicherung?

schon nachgeschaut?

Pit

Sicherung für das Radio ist "Room" im inneren Sicherungskasten (unten links im Fahrer-Fußraum).
Wenn die durch ist, geht u.a. auch die Innenbeleuchtung nicht.

möchte jetzt niemanden vor den kopf stoßen
aber kuba, der thread ist bald ein halbes jahr alt und du hast den anlasser immernoch nicht getauscht?

okay aber es ist noch der kleine?

unabhängig vom anlasser kann es auch noch die masse am auto sein (zb hauptmasse unterm filterkasten). ob der anlasser strom aufnimmt kannst du überprüfen indem du ne stromzange um pluskabel an der batterie hälst. beim startversuch müsstest du dann entsprechend 100-170A haben. wobei 100 der kleine wäre (1200watt bei 12v = 100A).

tausch das ding endlich aus und gut...

cheers