[gelöst] Hilfe, plötzlicher Differentialölverlust :-(

Hallo Rexler,

habe gerade auf dem Parkplatz neben mir Ölflecken entdeckt und dachte mir "das arme Auto". Dann ist mir eingefallen dass ich an der stelle gestern stand. Der Blick unter mein Auto bestätigte es prompt... die gleichen Flecken unter meinem. Die Flecken sind direkt unter dem Differential. Die Hinterachse ist auch eingeölt.

Nun meine Frage: Was ist kaputt? Warum so plötzlich? Wo genau kommt's her? Was kann ich tun? Kann ich noch fahren (zB 5km zu meiner Hebebühne). Wäre dankbar für Ratschläge und Anweisungen da mein Rex mein Alltagsauto ist.

Cheers,
FabseN

PS: Habe unter "Differential" bzw "Differentialöl" nichts passendes gefunden in meiner Eile per SuFu.

Zitat von zzz

Gabs hier schon mal... Bei manchen gammeln die Schrauben vom Differential.

Lieber nicht Fahren... Wobei wenn es nur Tropft dann könnten 5km noch okay sein. Macht es den welche Geräusche... Also Heueln oder so?

hab nichts gemerkt. wäre mir nicht aufgefallen wenn die flecken nicht da wären. das sind auch keine 2cm flecken oder so. das ist schon ein wenig... geschätzt ne 0,33L dose. habe vor 8tkm getriebe und differentialöl gewechselt und dabei keine neuen unterlegscheiben genutzt. aber bis gestern war da kein tropfen unter meinem rex. hoffe dass es nichts ernstes ist

PS: hab mir werkstattschlüssel geholt und fahr um 6 mal langsam hin.

soo... hab mir das ganze von unten angeschaut. das öl kommt zwischen antriebswelle und differential (linke seite) raus. kann mir bitte jemand sagen ob ich außer nem neuen simmering was brauch? und wie die bezeichnung dafür ist oder besser noch die teilenummer

hab das fehlende öl wieder aufgefüllt mit 75w140 und ihn zu hause abgestellt. sicher ist sicher...

danke für die nummer... die selbe hab ich von olli und google auch bekommen. scheint wohl die richtige zu sein.

ich denke ich muss zumindest rad, dämpfer und stabis abmachen und welle rausholen. wird wohl keine 10min-aufgabe das sah zwar aus als ob das öl aus der welle/manschette kommt aber das kann ja wohl kaum sein. denke das differential spritzt die suppe einfach nur dagegen und die läuft da nur runter.

gruß

soooo rex ist wieder ganz antriebswellen hatten kein spiel, also waren die lager heile. der simmering war tatsächlich einfach nur purös. kostenvoranschlag von mazda war ~ 600,- € + anfallende teile. hab's dann selbst in die hand genommen... 10€ der ring + 3std arbeit.

Zitat

75W90 oder 75W140 mit Limited Slip Additiv ist ok fürs Diff.

LG

Thomas

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danke, hatte ich noch vom ersten wechsel. war also das richtige

cheers,
FabseN