Aussentemperaturanzeige funktioniert nicht einwandfrei!

Ich bin mir nicht sicher, aber sitzt der Sensor nicht irgendwo vorne an der Frontschürze? Ist das gute Teil vllt. dreckig?

Zitat von Master_3

Ich bin mir nicht sicher, aber sitzt der Sensor nicht irgendwo vorne an der Frontschürze? Ist das gute Teil vllt. dreckig?

Ja, sitzt direkt hinter der Schürze an dem Querträger

bei mir war es immer anderstrum im sommer bei 30°C war die Anzeige normal. Aber sobald der Motor warm war ist dan die Anzeige bei 45°C gewesen

Naja, Temperaturanzeigen im Auto sind eh immer so eine Sache Aber denke auch, dass du mal nach dem Sensor schauen solltest, das liegt sehr nahe, dass mit dem etwas nicht stimmt...

...oder Wechsel mal wieder auf einen örtlichen Radiosender - vielleicht passt es dann wieder mit der Anzeige

Dass der im Sommer mehr anzeigt ist ja normal, zumindest wenn das Auto draußen steht, oder halt im Stau,
da tut dann halt die Motorabwärme ihren Teil.
Aber dass die Anzeige zu wenig anzeigt hab ich bisher auch noch nicht gehört. Funktioniert der über Widerstand?
Dann könnten ja vielleicht die Kontakte dreckig sein, vor allem wenn die Anzeige dauerhaft nicht stimmt.
Oder wie schon gesagt einfach dreckig?

Haste noch jemanden mit nem rex ? dann tauscht das ding doch kurz Meine anzeige hat bei 26 C° draußen auch wieder hochgezählt bis 45° hab noch nie so ne schlechte temp anzeige an nem auto erlebt

Die Anzeigen sind nie genau, egal was du für ein Mazdamodel nimmst. Denke mal ist bei anderen genau so.

Ist ja auch ganz normal....
Wenn auf die Front die Sonne scheint, dann heizt sich der Luftraum darunter halt auf.
Und wenn man gefahren ist, und dann steht, tut die Motorwärme das übrige... Ich habe bei mir den originalen Kühlergrill gegen ein Alugitter ausgetauscht, und mein Sensor zeigt, solange da nicht direkt die Sonne draufscheint oder nicht grade gefahren bin, die richtige Temperatur an...
Also nicht immer erst Meckern, dass alles Mist ist, sondern auch mal bedenken warum das so ist

Zitat von Smokediver

Also nicht immer erst Meckern, dass alles Mist ist, sondern auch mal bedenken warum das so ist

VW schaffts ohne probleme wie auch andere automarken ihre sensoren nicht direkt vor kühlern etc. zu pflanzen, egal wie lange ich fahre, wie schnell oder im stau stehe die temp geht maximal 2-3 C° hoch wenn überhaupt... mein rex ist da schon bei 20C° mehr und das hab ich bisher bei jedem rex modell gesehen von dem her isses nen rex "problem" Es ist logisch warum die temperaturen hochgehen-den mazdaleuten wars das wohl nich :wacko:

Sturm,

sicher ist der Einabuort nicht ganz glücklich gewählt, aber irgendwie auch wurscht. Der einzige zeitpunkt wo die Temp interessiert ist im Winter beim Starten, ob Vereisungsgefahr besteht.
Man hat ja auch den Bordcomputer minimiert, weil bei dem Auto der Verbrauch auch wurscht ist, so ähnlich wirds bei der Außentemperatur sein. Ist ne Beschäftigung für den Fahrer, aber nicht überlebensnotwendig.

bis dann sentinel

Klar, die Rückleuchten. Die sind doch extra wassergekühlt

Also ich verstehe nicht so ganz was ihr alle habt, meine Anzeige geht eigentlich ziemlich genau (Temps von >40 gehen ja schonmal garnicht o_O)
Sprich: Normal ist das nicht.....

Können ja mal rausfinden worans liegt:

Wer von euch hat Probleme mit der Temperaturanzeige und hat zudem eine andere Frontschürze, andere Motorhaube, eine Modifizierte Orginal-Schürze und/oder Öl-/Wasserkühler-Gitter verbaut?

Habe alles Orginal!

dann legt euch den Fühler in den Aussenspiegel...ala Renault..ev. ist es dann besser...

aber Racer wie wir sind eher an der Bodentemperatur interessiert...

Pit

Zitat

aber Racer wie wir sind eher an der Bodentemperatur interessiert...

Tja Meggi, noch nie aufgefallen, die richtigen Racer in Deutschland haben immer solche Temperaturfühler unter ihren Auto´s schleifen

ja das problem hab ich nicht hatt wohl dererst besitzer aus gewicht optimierung weggelassen

Bei mir war die anzeige immer genau .bis ich das nummernschild tiefer und aus dem kühlergrill den gummilappen weg gemacht habe .seid dem habe ich auch öfter die 40c

Bei meinem liegt die regelmäßige Abweichung zwischen 2-3° (Serienzustand)...beim vorherigen Mercedes war es immer ein 1° +/- und beim letzten Zweitwagen (Corsa D) funktionierte das Ding überhaupt nur jeweils eine Woche lang nach der jährlichen Inspektion Die Frage ist doch sowieso erst einmal: Womit wird verglichen? Wenn ich im Radio höre, dass bei uns in der Gegend zurzeit 21° vorherrschen, habe ich in der City 23 und vier Kilometer weiter raus 20...