Biete : Einspritzdüsen Überholservice

Hallo,

TOPGEAR gucke ich gerne,immer witzig und gut.Was haben die gewechset ? Luftfilter+Düsen und Ansaugrohr ?
Warum das Ansaugrohr ? Was soll daran kaputt gehen oder versiffen ?

Die 10%-20% Leistungsminderung durch die Düsen decken sich mit den Erfahrungen von mir und den meisten Kunden.
5%-10% sind sehr realistisch ab 100.000 Km.

Leistungsprüfstandsläufe vorher und nachher bei 2 Fahrzeugen mit 8 Zylinder V Motoren kommen in den nächsten Wochen.
Bin sehr gespannt.

Was ist den mit SCUBI ? Kann dem SCUBI nicht jemand helfen ? Er hat glaube ich nur am Wochenende Zeit zum Schrauben.

Können sich die Leute bei mi per PN melden,die an der Umfrage mit "JA" teilgenommen haben.

Gruß

Yener333

man hat es ja nicht gesehen, aber vielleicht hat er nen CAI eingebaut.

hehe kann ihm schon helfen, glaube nur nicht, dass er bis zu mir fahren will

Hallo,

ja sollte schon Jemand aus seiner Nähe sein

Zitat von sentinel

Echt Mist das wir alle so weit auseinander wohnen, das macht das helfen komplizierter.

Na wenigstens haben wir alle schnelle Auto's.

Hallo,

derjenige,der dem Scubi hilft,seine Düsen einzubauen,der bekommt von mir 50% Rabatt

51 % ? 51,5 ? Keiner da ? Hallo ?

@ Yener333: worin liegt denn der Unterschied zu den injection cleanern? Das eine manuelle Reinigung gründlicher ist, is schon klar aber vielleicht kannst du ein paar Detail's nennen.

Hi,

du meinst diese Benzinzusätze ?

diese habe ich vorher auch gelegentlich benutzt,eine Besserung war zu spüren mit 200.000 KM.

Diese Zusätze enthalten im groben Alkohole,Petroleum oder Dieselähnliches Zeug,und noch so ein Zeug,was etwas giftig ist,etwas saures,weiss nicht mehr.

Die Düsen oder Benzinleitungen können mit einem Glibber verdreckt sein,ähnlich wie im Badezimmer Abfluss.
Diese lösen sich mit dem Zeug gut.Da im Tank immer etwas Wasser ist,und dadurch auch kalk,was sich auch in den Düsen absetzt wird auch das ein wenig gelockert.
Durch die Petroleum oder Dieselähnliche Substanzen werden die Düsen auch geschmiert,die Nadel kann schneller vor und zurück schießen und lockert so vielleicht auch Dreckschichten,was die Nadel daran hindert bis zum Anschlag auszuschlagen.

Schlecht sind diese Zusätze nicht.
Den Rost und festsitzenden Kalk und Lackähnliche Schichten bekommst du damit natürlich nicht weg.Die Filter kriegst du auch nicht sauber.

Man könnte auch ein Zeug selber anmischen,ich hab irgendwo noch die inhaltsstoffe,aber es kommt entweder kaum billiger oder sogar teurer,da diese Firmen diese Chemikalien Tonneweise kaufen und somit billiger bekommen,als wenn du je 1 Liter von 3 verschieden Chemikalien kaufst.

Diese Ventilreiniger sind ähnlich,auch Alkohole und Öldestilate,Rohbenzin\Kerosin.Der Dreck wird von den Ansaugventilen abgespült und durch die höhere Verbrennungstemperaturen werden die Schmutzschichten abgespregt.Weiche Teerähnliche Schmutzschichten auf den Ventilen härten durch die Chemikalien leicht aus und werden abgepsprengt.

Während der Ansaug und Komprimierphase haben die Chemikalien kontakt mit dem Schmutz,beim Zünden werden dann die Schichten weggesprengt.

Ich habe auch hin und wieder Ventilereiniger benutz,auch da eine Besserung bemerkt.

Gruß
Yener

Dem Mann ein Bier.

Wäre echt klasse,wenn du dem Scubi helfen könntest.
Bekommst auch 50 % von mir auf die Düsenreinigung.

Wenn Scubi nicht möchte,kannst du die Düsen von ihm übernehmen.

Gruß

Yener333

Hi,

nimm ne Fotokamera mit,dann kannst du eine Anleitung mit Bildern machen,für die anderen,die auch nicht wirklich wissen,wie sie vorgehen müssen.

Kannst du dem Scubi eine Nachricht schicken ?

Ich bin scharf auf den ersten Bericht...

Gruß

Yener333