Winterreifen

Hi Noxin,

also je breiter ein Reifen, desto schlechter für den Schnee. Deswegen würde ich Dir zum 225er raten.Die müsstest Du auch nicht extra eintargen lassen, was bei den 235ern glaub ich schon notendig wäre. Ich hab da auch schon mal geguckt und da gibt's den Dunlop SP Winter Sport M3 mit Index H, also bis 210km/h, was im WInter ja ausreichen dürfte. Zu den von Dir genannten Fabrikaten kann ich nix sagen, aber ich werd das nal berücksichtigen wenn ich meine WR kaufe.
Die Rial Montreal und die Ronal R39 waren bei mir auch in der Auswahl, aber die Rial werden's nicht weil die 17" sind (ich suche 18" WR), tja, und die R39 hab ich jetzt am WE zum ersten Mal live ich echt gesehen, und ich muss sagen, das gefàllt mir nicht, die sehen mir zu "lieblos" aus. Und ich finde die extrem schwierig sauber zu halten mit den vielen Speichen. Wie wär's denn mit der Autec Centro oder der Pro-Line PU ?
Aber ich will Dich nicht von Deiner Entscheidung abbringen, Gott sei Dank sind die Geschmäcker ja verschieden

suchende Grüsse,
Bernd

Hallo,

fahre auf meinem Audi die Fulda Kristall Rotego in 235/45r17 auf Alu und das geht wunderbar,der Fulda ist der beste Winterreifen den ich je hatte....traktionstark und verschleissfest dabei trotzdem laufruhig und mit der V-Optik des Profil sieht er gar nicht wie ein Winterreifen aus..

bei einem nicht so Traktionsstarken Hecktriebler wie dem RX-8 würde ich es aber bei den 225er belassen und eher über die Einpresstiefe der Felgen die Optik verbessern,nichtsdestotrotz die Fulda kann ich wärmestens empfehlen.

Grüße Andy

Zitat

Original von muetze.glatze
Noxin
Ich fahre im Winter den Dunlop SP Sport M3 in 225/50 R17 und die Ronal LZ-Felge. War mit den Reifen und dem Rex auch schon im Winterurlaub und kann Dir den Reifen nur empfehlen. Von Fulda Reifen halte ich nicht viel. Würde entweder Dunlop, Conti oder Bridgestone Reifen nehmen.

Lux hat Dir die andere Frage ja schon beantwortet. Je breiter der reifen desto schlechter für den Schnee. Und 235er Reifen musst Du noch eintragen lassen 225er nicht.

Hallo MützeGlatze,

habe auf meinem Audi's schon jede Menge Winterreifensätze verschliessen Prrelli war auch gut,der Dunlop M2 war vergleichsweise schlecht beim Bremsen auf Schnee und Michelin hatte zuwenig Traktion.Der Conti TS790 hatte ich mal auf dem RX7 der war auch Ok.

Mit den Jahren indem ich viele Winterreifen aufbrauchte muß ich als Fazit den Fulda als den mit Abstand besten bezeichnen und vorallem als recht Preisgünstig.Gekauft hatte ich in aber weil er ein Profil hat was optisch wie ein Sommerreifen wirkt und er auch auf trockener Strasse gut fahrbar bleibt...

jedem das Seine, mit meinen zum Teil 60.000km im Jahr hab ich halt einfach mal meine Erfahrungen aufgeschrieben die sicher auch jeder anders macht....

Grüße Andy

Hi,
der Händler verkauft das was weg muß bzw. was am meisten Marge/Umsatz bringt,insofern ist das nicht immer objektiv

profitable Grüße Andy

Was bei dem Einem Top ist muss bei Anderen nicht unbedingt genau so sein - das hängt halt vom Auto ab.
Ich hatte z.B. auf meiner Celica Michelin WR und das war eine einzige Katastrophe, andere dagegen schören auf dieses Fabrikat.

Grüsse,
Bernd

Den Good Year kann ich auch empfehlen, hat meine Mutter aufm Voyager, klebt förmlich auf Eis. War auch in etlichen Autozeitschriften Testsieger.

Naja, allzubreit (> 235) sollten Winterreifen auch nicht sein, vor allem bei der Benutzung von Schneeketten. In diesem Fall bitte die Freigängikeit bedenken, was sowohl Durchmesser als auch Reifenbreite betrifft.

nursoeintippamrandige Grüsse
Rotaminator

Zitat

Original von lux
Hi Noxin,
also je breiter ein Reifen, desto schlechter für den Schnee. Deswegen würde ich Dir zum 225er raten. Die müsstest Du auch nicht extra eintragen lassen, was bei den 235ern glaub ich schon notendig wäre. Ich hab da auch schon mal geguckt und da gibt's den Dunlop SP Winter Sport M3 mit Index H, also bis 210km/h, was im WInter ja ausreichen dürfte. ...
Aber ich will Dich nicht von Deiner Entscheidung abbringen, Gott sei Dank sind die Geschmäcker ja verschieden
suchende Grüsse, Bernd

Schließe mich lux was den Reifentyp betrifft an.
Ich fahre seit über 8 Jahren den Dunlpo SP Winter Sport in den unterschiedlichen Versionen - seit 2003 gibt es ja den M3 für fast alle gängigen Autos - und bin immer zufrieden gewesen.

Allerdings finde ich den Geschwindigkeitsindex H zu gering - wir wollen doch fahren und betrachtet man das reale Wintergeschehen, so sind zwar tiefe Temperaturen (und damit Winterreifen nötig) vorhanden, aber je nach Region unterschiedlich viel Schnee. Und auf den Autobahnen wird ohnehin gesalzen und das heißt Feuchte - nicht Schnee.
Nicht zu vergessen: je höher der Geschwindigkeitsindex, um so weniger Abrieb durch die härtere Gummi-Mischung.

Schneevertäumte Grüße aus dem 'noch offenen' THÜRINGEN

... denn der Winter kommt bestimmt !!!

Das ist aber teuer!?