RX 8-Kaufen-Beratung-Fragen

Hey,
jetzt muss ich dich mal nen bissl korrigieren
- Bremsen vorne sind von EBC, nicht CoolZero
- Boxen Vorne sind GroundZero, hinten Hertz (der Wackelkontakt ist mir echt neu!? Fang mit der Fehlersuche hinten am originalen Bose Verstärker an, bei den Kabeldieben)
- Die Anlage wird aber nicht der Grund für das verzögerte Starten sein, und 4 sek kommen mir auch sehr lang vor... das ging vorher schneller,auch als du den Wagen geholt hast hat´s nicht so lang gedauert ! Batterie ist... öhm... 4 Jahre alt mein ich!
- Der Auspuff war doch nen Sebring, oder ist das nur ne Marke von Borla? Da bin ich mir jetzt nicht mehr ganz sicher... aber egal
- DIE SCHÖNEN FELGEN !

Das mit dem Klackern... ich hoffe es bleibt so entspannt, dann hätte er sich Heile gestanden Ich würds dir gönnen!
Behandel mein Baby gut !

Gruß,
Anon

- Sohn Adapter ist bei dem km Stand auch schon egal. Mach lieber Premix. Hat das der Vorbesitzer auch gemacht?
- Genauso Kompressionstest. Jetzt hast ihn eh schon gekauft
- Ölgitter kannst jedes Racing Gitter nehmen und zuschneiden.
- 4 Sek. ist zu lange. Batterie/Anlasser prüfen.

Viel Spaß!

PS: Öllampe geht an? Das ist doch kein Schönheitsfehler!

Verehrte Wankelgemeinde,
habe mich soeben vorsorglich schon mal angemeldet, da ich in kürze einen RX8 zu erwerben gedenke. Habe mir den Wagen bereits angeschaut, eine Probefahrt gemacht, und auch die wesentlichen Teile gecheckt, soweit möglich. Ist ein 192 PS Revolution mit fast Vollausstattung von Ende 2004.
Nach Kauf, wird grundsätzlich von mir erstmal ein großer Service gemacht.
Zur Sache, bin schon ein älteres Baujahr, was aber in der Jugend bereits 2 RO 80 gefahren hat, einmal 175TKM 4 Kerzen, einmal 120TKM 2 Kerzen, jeweils ohne Motorschaden. Aber auch ich weiss nicht alles.
Gibt es einige spezielle Dinge, auf die ich noch achten muss? Sollte vor Erwerb der Rex an den Tester?
Gruß Klaus

Wieviel km hat er denn?

120TKM
Gruß KLaus

Zitat von wankelklausi

120TKM

Dann sollte zumindest schon einmal die Zündanlage getauscht worden sein.
Ist der Kat ok? Und halt das übliche: Springt er warm an? Hat er noch Kompression?

Ob die Zündanlage getauscht wurde, kann mir der Händler bestimmt nicht sagen. Hat gerade neuen TÜV bekommen, somit dürfte der Kat und auch die Lambdasonde einwandfrei arbeiten. Auch nach Probefahrt in " heißem " Zustand, ohne Probleme angesprungen.
Ansonsten auch keine rasselnden oder Klappergeräusche. Ich könnte höchstens noch versuchen, den Händler zu ersuchen, das Teil
an den Computer zu hängen, ob irgendwelche Fehler abgelegt sind. Lampen sind keine an. Alles funktioniert so wie es sollte.
Auspuffanlage und Kat sehen gut aus. Motor ist an den Seiten und von unten trocken. Getriebe lässt sich sehr gut schalten.
Hat 5 Gang. Kompression könnte ich zwar prüfen, ich bezweifele aber, ob der Händler da mitmacht, da das doch einigen Aufwand macht. Man kann auch mal Glück haben.
Gruß Klaus

Zündanlage solltest du rausfinden, die ist alle 60-80tkm fällig. Bei 120tkm also mindestens schon einmal, dann wäre sie aber jetzt bald wieder fällig.

ansonsten musst du das machen.
Wenn du merkst das die zündanlage kaputt geht, ist es schon zu spät und folgeschäden nicht ausgeschlossen.

die muss vorsorglich erneuert werden, nicht erst wenn mkl und fehlzündungen.

Beim 2004er auch beachten das du evtl noch einiges reinstecken musst was ab 2006 serie ist, besserer 2kw anlasser und rostvorsorge zum beispiel. Solltest du auch im winter fahren wollen auch unbedingt die modifizierte ölentlüftung und ggfls ne andere ölwanne und kühlwasser behälter. Die alten haben kinderkrankheiten bzw die sensoren dadrin, ab 2006 nich mehr. Gibts aber wie zündanlage auch alles günstiger hier im forum oder inet, bei mazda kannste arm werden sonst dafür.

es gab auch rückrufaktionen für die 2004/2005er, neue ölleitungen und am radkasten was verändert, checken bei mazda ob das für deinen alles gemacht wurde!

<p>Z&uuml;ndanlage kann ich nach Erwerb gleich mitmachen,da ich sowieso immer &Ouml;lwechsel mit Filtern und Kerzen mache. Woran erkenne ich den gr&ouml;&szlig;eren Anlasser?,vielleicht ist der ja schon verbaut. Kompression kann ich bei Kerzenwechsel pr&uuml;fen und auch gleichzeitig mit meiner Kamera in die Brennr&auml;ume sehen.Alles andere wird sich dann finden,bzw. Werde ich ebenfalls tauschen.</p>

<p>Gruss Klaus</p>

gerade gesehen,Sch IPad

Zitat von wankelklausi

Kompression kann ich bei Kerzenwechsel pr&uuml;fen

Hi,

welchen Tester hast Du denn? Wenn Du den Mazda Tester hast zeigt er Dir die Anlasserdrehzahl, ist die bei ca. 280 1/min hast Du sicher den großen Anlasser, ist sie deutlich darunter (230-250 1/min) hast Du den kleinen oder Dein großer ist verschlissen (gibt es oft!)

Wenn Du mit dem antiken Moto Meter misst hast Du Pech....

LG Hans-Jürgen (auch mal 17 Jahre RO 80 gefahren, jetzt RO 135 Marine))

Moin Moin, hab nur den Motometer,kann mir aber andere leihen.Nebenan ist ein TÜV den ich kenne,der würde Den Tester anhängen. Ansonsten nochmal Probefahrt zum Mazda Händler.Danke für die Anlasser Info.
Gruss Klaus

Tach auch, habe jetzt 2 zur Auswahl, fast identisch, einzig einmal 5 Gang, einmal 6 Gang. Welcher ist Ok.
gruss Klaus

Normalerweise ist 5-Gang 192PS und 6-Gang 231PS, von daher sollten sie alles andere als "identisch"sein!

Aha,demnach ist der andere Wagen der mit dem stärkeren Motor. Habe die Papiere noch nicht gesehen.
Danke, Klaus

Du kannst Dich in diesem Wiki-Beitrag noch über die verschiedenen Ausstattungsvarianten schlau machen.
Dann hast Du zumindest ein theoretisches Wissen bevor Du Dir die Autos anschaust.

Danke,habe ich gemacht und ausgedruckt.Was mich hat stutzen lassen, das auf der Plastikabdeckung vom Motor Challenge steht, und der Wagen das schwarz rote Leder hat.Ist doch die Revolution Ausstattung.
Auch weiß ich nicht, woran ich das Bose System erkennen kann. Mache aber Montag noch einen Check,sicherheitshalber.Gewährleistung gibts auch noch,schauen wir mal.Ich werde berichten.
Gruss Klaus

Auf der Motorabdeckung steht "Renesis" - bei jedem Modell.

Kann auch,nur kein Revolution.Vielleicht kannst Du mich mal richtig aufklären,muss in Kürze zu JM in Reeken, mit meinem Brabus Smart. Solange warte ich ehe ich zuschlage. Ist wohl besser.
Gruss Klaus