RX 8-Kaufen-Beratung-Fragen

Zitat von ChrisRX8

Hallo Tom, danke für die Email. Ich schreib dir gleich hier direkt zurück.

Also zuerst das LSR is rein die Handelsbezeichnung wie sie im Typenschein steht. Es reicht wenn man Rx8- Revolution schreibt, kann aber auch LSR dazu schreiben.
Zum zweiten Punkt,-> der Preis

Regards, Chris

Hallo Chris! Danke erstmal für deine Antwort

Dein RX-8 ist mir am Automarkt als erstes aufgefallen und auf der Suche was eigentlich "Premix" ist, bin ich hier im Forum gelandet

Zum Thema Preisgestaltung: Ich bin vollkommen für eine Erhöhung NACHDEM ich mir einen gekauft habe!

Ich gebe für einen RX-8 das Motorradfahren auf, da bleibt schon genug Geld für das Auto übrig. Wenn ich daran denke wie viele grüne Scheinchen ich pro Jahr nur für Reifen ausgebe.... Und der Verbrauch ist mit fast 10 L nicht so viel geringer als beim RX

Gruß Tom

Richtig. Nur wer will schon mit einem Smart solche Strecken fahren?
Ich mach auch manchmal 1000km am Wochenende mit dem Rex, na und? Dafür hab ich ihn.

Zitat von Arancuinadae

Da bin ich voll deiner Meinung Guido, der Rex ist für mich und niemand sonst. Wenn den jemand den Leiden mag bin ich gerne bereit mir Lob abzuholen...aber niemand hat einen Goldesel der Geld scheisst, das es einem monatlich egal ist bis 400€ regelmäßig für Sprit auszugeben.

ich selbst zahle auch monatlich locker 350 euro wenn du so denkst hast du eigentlich falsches Auto gekauft nicht wir..

Zitat von ChrisRX8

Einmal tanken 70€ schwubs, und nach 450km wieder an der Tanke danke

wir schreiben 2014 da is nix mit 70 euro volltanken...

und 450 km ist auch nicht gerade Standard

Pit

vllt wenn ihn nicht ganz leer fährst

Huh Leute
Also erstens tanke ich nur 100 Oktan da schafft man die 70€.... zusätzlich betreibe ich meinen Rex mit 1:333 Premix, welches dem Verbrauch möglicherweise minimal veringert.

Und als nächstes lebe ich am Land und fahre mit dem Rex nie unter 20km falls ich ihn starte (wenn Motor kalt an Tanke, lass ich Motor ganz einfach laufen) . Für alles andere wird der Zweitwagen verwendet.

Sozusagen im November ist Ruht mit Rex und wird eingewintert. So hab ich im Sommer kein Problem mit 400€ spritkosten, da ich mich sowieso bis Mai auf den Rex freue

Mfg Chris

Hallo Leute,
hab mich spontan angemeldet und mir ein paar Threads durchgelesen und ja mit angemekrt nicht alle :x
Wir wollen uns auch ein Rex zulegen, doch meine Frau will erst ein Gebrauchten bevor wir ein neuen holen. Keine Ahnung wieso, mir auch egal ich will einfach ein Rex haben
In unserer Umgebung steht auch leider nur einer zum Verkauf, da wir kein KFZ haben können wir auch nicht weit Reisen um uns ein zu besorgen :x

Daten wären:

Zitat

Mazda RX-8 Revolution

EZ 09/2004
155.650 km
Autogas (LPG)
170 kW (231 PS)
Unfallfrei

Er hat eine Vollausstattung, Leder Bicolor Schwarz-Cognac, 225/45 R18 auf Original 18 Zoll LM Felgen, ICOM Flüssiggasanlage.

- generalüberholten Motor (Laufleistung ca. 1.000 KM)
- Austauschgetriebe, Fahrwerk und Kupplung bei 120TKM erneuert, TÜV und AU neu
- Motorabdeckungen, Spoiler und Spiegelkappen Sichtcarbon lackiert
- Bremsscheiben vorne gelocht und geschlitzt mit Redstuff Bremsbelägen
- Parrot Bluetooth Freisprecheinrichtung, LED Tagfahrlicht, 6-fach CD Wechsler mit Bose Soundsystem

Preis: 8.688 € (Verhandlungsbasis & Privat)

Alles anzeigen

Jetzt hab ich hier gelesen das mit BJ 2003 - 2005 der Preis zu teuer wäre.
Wie weit müsst ich denn runter handeln das es ein abnehmbarer Preis wäre? O.o
Wie läuft das mit den Rückrufaktionen ab, falls diese nicht gemacht wurden sind? Kann man diese jetzt noch machen oder muss man dafür jetzt teuer bezahlen?
Ich warte noch auf Antwort des Verkäufers, nur damit ich weiß was auch mich zu kommen würde.
Sind die Rückrufaktionen irgendwo dokumentiert, steht so etwas im Checkheft? :x

Das übliche was man vor dem Kauf prüfen sollte konnte man ja zu genüge im Forum entnehmen

- startverhalten prüfen
 - rost an hinteren türen, einstiegsbereich und kofferraumklappe prüfen
 - scheinwerfer/rückleuchten prüfen (wasser?)
 - unterboden checken
 - spaltmaße prüfen (unfallschaden?)
 - öl prüfen (weißer schaum im deckel?)
 - wenn möglich zündspuhlen und ssv prüfen (angelaufen oder weiße flecken / leichgängigkeit)
 - alle rückrufaktionen gemacht?
 - checkheft prüfen
 - und prüfen ob die ganze elektronik funktioniert

Nur ob die Preise zu den jeweiligen Angeboten passen ist etwas schwer selbst einzuschätzen

Ich danke euch aber schon einmal für eure Hilfe

Hi,

schön dass Du hierhin gefunden hast, in der Tat ist das mein Auto:

Chef verkauft einen seiner RX8, Revolution, 231PS, Vollausstattung, Gasanlage

An dem ist alles gemacht bis auf die modifizierte Ölentlüftung, und wenn Du den nicht zu sehr runterhandelst baue ich Dir die noch ein....

LG Hans-Jürgen

PS: Bilder vom Gaseinbau sende ich Dir gleich von meinem anderen PC per Email.

Moin SubLexx und Willkommen hier.

-Preislich würde ich den bei 6000 - 7000 einstufen wollen. Nicht mehr.
-Es gibt nur noch gebrauchte Rexe.
-Die "Rückrufaktionen" sind beim Mazdahändler abzufragen, ob diese alle durchgeführt wurden oder nicht.
-Den Warmstart kannst noch prüfen.

Viel Erfolg bei Deiner Suche.

Rexrider

Zitat von SubLexx

meine Frau will erst ein Gebrauchten bevor wir ein neuen holen

Der Rex wird nicht mehr hergestellt.
Musst Du letztlich wissen was er Dir wert ist. Wenn der Motor überholt wurde (von wem? /edit: Ok, dann wäre das geklärt ) sollten da zumindest keine Probleme sein. Gasanlage ist natürlich nett - halbe Spritkosten. Keine Ahnung wie das die Haltbarkeit beeinflusst. Dazu gibt es wohl zu wenige Erfahrungswerte.
Ich finde ihn für die Gesamtkilometerleistung aber zu teuer. Gefahren sind hier eben Rost und diverse andere Teile die halt irgendwann kaputt gehen (Kupplung, Lenkung, Fahrwerk..)

/edit: Schau ihn Dir halt mal an. Norton kann Dir dazu alles erzählen

Ach das ist der Rex von NortonF!
Den kannste bestimmt motortechnisch einwandfrei kaufen.

Zitat von masterjim

Kupplung, Lenkung, Fahrwerk

Kupplung ist ganz neu und Fahrwerk wurde bei 120TKM erneuert.

LG

Denke bei Norton kann man auch nichts falsch machen, mir wäre der Preis aber auch etwas zu hoch für 155.000km gesamte Laufleistung...

Zitat von setti67

mir wäre der Preis aber auch etwas zu hoch für 155.000km gesamte Laufleistung...

1. hat der Motor noch keine 1.000 KM seit Überholung und
2. Kostet die Gasanlage mit Einbau 3.400,- €

LG Hans-Jürgen

Irgendwie hatte ich das schon im Gefühl das ich hier im Forum auf Dich treffen würde

Aber das soweit wohl das perfekteste Feedback was man sich wünschen kann, als Käufer und Verkäufer wenn positve Antworten von neutralen Personen kommen
Schon allein Dich hier anzutreffen zeugt für mich schon das man mehr interesse an seinem Rex hat und diesen mehr als gut gepflegt hat

Schaun wir uns das gute Stück mal an und dann sehen wir weiter, da haben sich die meisten Fragen ja schon erledigt ob alles i.O. ist.

Wenn der Kauf zu stande kommen sollte werde ich ja auch aktiver hier sein und so siehst Du wie es Deinem Rex weiterhin ergeht.

Mal schauen ob ich ein Bild vom Gastank hier hochladen kann

Zitat von setti67

155.000km

kommt drauf an, wie die zustande gekommen sind..

bei den vielen Neuteilen ist da nicht mehr viel altes zu finden

Pit