Hallo zusammen,
ich habe vor 235er auf meine 18" Original Felgen vom Revolution draufzuziehen. Im Forum habe ich schon mehrere Anfragen wg. Tüv-Eintragung bzw. Herstellerfreigaben versucht, jedoch ohne Erfolg.
Wie bekomme ich die 235er Reifen eingetragen? Hat jemand diese schon eingetragen bzw. eine Bescheinigung vom Hersteller für mich?
Viele Grüße
Benni
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich habe vor 235er auf meine 18" Original Felgen vom Revolution draufzuziehen. Im Forum habe ich schon mehrere Anfragen wg. Tüv-Eintragung bzw. Herstellerfreigaben versucht, jedoch ohne Erfolg.
Wie bekomme ich die 235er Reifen eingetragen? Hat jemand diese schon eingetragen bzw. eine Bescheinigung vom Hersteller für mich?
Viele Grüße
Benni
Ich hatte diesbezgl. mich mal mit Mazda Deutschland direkt in Verbindung gesetzt, und die haben geschrieben, dass es keine Freigabe für diese Reifenbreite gibt 
Ja ein ähnliches Problem hatte ich auch 
Habe meinen Mazda Händler angerufen und er hat sich bei Mazda selbst informiert ... und leider die selbe Aussage bekommen :-(.
VG Benni
Das geht auf jeden Fall... hab nur vergessen wie xD
Ich such mal auf der HDD ob ich die Freigabe noch wo rumfahren hab... warn irgendwie zwei von irgendnem Tüv, und damit der Verein ganz zufrieden ist,
hab ich ihm noch die Freigabe für die Felgenbreite für die 235er des Reifenherstellers mitgebracht. (ich glaube 8,5"?)
meld mich spätestens Morgen Abend wennichs verbassel PM an mich zur Erinnerung.
So alte Festplatte noch im Rechner und gleich gefunden.
Hatte mir wie schon erwähnt dann von Nankang für die NS-2 235er die Freigabe für die (aha 
8"er Breite schicken lassen, bin damit zum Tüv und hat alles schnell und wunderbar für ca 50€ geklappt.
Ich hab keine Ahnung mehr woher ich das hab, ich hoffe ich trete niemandem auf die Füsse, falls da was rechtlich nicht sauber ist?? melden!
€: So hatte sie ausm Mazda Forum (fürn Mazda 6), und ich glaube als ich dadrin die 235 gelesen hab hats pling gemacht.
Jetzt musste nurnoch schauen obs auch wirklich die sind, da es ja auch welche ohne Erleichterungstaschen gab.
€€: so das war der Fred http://www.mazda-forum.info/ma…-18-auf-dem-m6-wie-4.html
und da war auch ein Vergleichsgutachten noch dabei... ich weiss nicht ob ich das damals mitgenommen hab und falls ja was ich damit angestellt hätte
sauber 
Vielen Dank! Die bezeichnung muesste ja auch auf der felge auftauchen rochtig? danke!
Kannst ja mal dein BJ schreiben. Ob die Felgen dann zwingend die mit Erleichterungstaschen sind sollten Dir andere sagen können.
Je älter desto besser wäre da so meine Erinnerung.
Ansonsten Reifen druff Felgen drauf und ab zum TÜV. Einige von denen sind auch nur Menschen und mit ner "Felgenbeitenfreigabe" vom Reifenhersteller könnte ich mir auch vorstellen dasses so klappt. Ansonsten Dekra xD
Ist dein Fahrwerk Serienmässig? Das war bei mir die einzige Frage die kam.
So jetzt weissich langsam wieder was ich mit dem Zeug in etwa beim Tüv wollte. Mit dem ersten Gutachten darlegen dass die Felgen 235er dürfen.
Mit dem des Reifenherstellers dass die Reifen 8" Felgen dürfen. Falls deine nicht exakt die Nummer haben kannste ja vorbringen dass sich die Orginalfelge mal leicht geändert hat (mit Taschen und ohne sieht man von aussen imho nicht) und das Gutachten halt die andere beschreibt aber Grundsätzlich 235er auf so einer Felge unbedenklich sind.
€: du brauchst dann 40er anstatt 45er wegen Abrollumfangetc.
€€: Und Falls es doch die ohne Taschen sind: Nochmal die Freundlichen anrufen! kann ja nicht sein dass die Mazda6jungs n Gutachten zu "unserer" Felge bekommen und "wir" nicht
Erstmal Dank für deine Antwort.
Habe noch ein Bild von meiner Felge gefunden 
Ist das nun die?
Und warum sollte die Breite einen kleineren Querschnitt erfordern? Ich dachte 235/45/18 ... die 40er sind doch für 19" oder?
Joa von aussen sehen meine auch so aus... allerdings kann ich halt die Taschen ned sehen, da die innen liegen.
40/45: such dir maln Reifenrechner und hack die beiden sachen ein.. aus meiner Erinnerung sind die 235/40er
viel näher am Umfang der 225/45er dran als ein 235/45er. Abgesehen davon waren die 40er damals immer billiger als die 45er.
€: hiermal vom ersten Rechner in google:
Orginal:235/40:245/40
D:66: 64,5: 66,9
U:200,5: 196,1: 203,3
wenn ich das so sehe kannstes dir eigtl. aussuchen?!
Für die 40 spricht: Tiefergelegt statt höher und weniger Gaunschegummi in Kurven und (zumindest vor nem Jahr) erheblich günstiger.
€€: Pfuh bei 235/45 hast du zumindest bei ner Reifensuchmaschine kaum Auswahl
Abweichung Rollumfang bei 40er = 2,20 %
Abweichung Rollumfang bei 45er = 1,36 %
http://www.jennyxxx.de/index.htm der Minirechner unten ;).
Mhh schwer zu sagen ... woran erkenn ich die Taschen? wenn die Felgen bzw Speichen von innen hol sind?
Hab hier nen Thread gefunden indems ein Bild gibt:
Original RX 8 Felgen 18 Zoll
€: Das sind keine Rx-Felgen sollen aber die Taschen neben den Schraubenbohrungen illustrieren.
Nun bin ich mir nichtmehr so sicher ob ich die überhaupt hab xD
In nem andren habe ich gelesen dass alle Versionen unter der gleichen Teilenummer laufen... hat die damit auch die
gleichen Nummern eingegossen?
Ansonsten kannste wenns langsam drum geht ja mal schauen ob du innen die Nummern ausm Gutachten findest.
Des weiteren würde ich weiterhin die 40er Querschnitte empfehlen.
UND es ist auch der Querschnitt, der im Gutachten angegeben ist.
Ja ich werde mal versuchen nen Termin zur Felgenbesichtigung zu machen 
Im Gutachten steht der 45er und der 40er drin einzig beim 45 ist eine Auflage 51G vermerkt ... diese sagt jedoch nur ... wenn ich es richtig verstehe ... die Rad/Reifenkombination muss eingetragen werden. Muss sie aber doch sowieso bei Abweichung von Original oder nicht?
Argh ... schweres Thema^^
Der 45er ist allerdings der 225er oder?
Verdammmt richtig
Danke für den Hinweis 
bin wohl blind auf den Augen...
jo, ich!
bilder hab ich sogar schon mal eingestellt.
werd mal nach dem alten beitrag suchen und einen link einstellen.
auf alle fälle fahr ich seit einigen jahren mit winter- und sommerreifen auf 235er.
im sommer wie gesagt auf der originalfelge!
möchte die reifengröße nicht mehr missen.
lg chief 
so hier der link!
du mußt zu beitrag nummer 32 runterscrollen.
lg chief
danke dir erschtmal.