Die Würfel sind gefallen Vieleicht noch etwas früh aber entscheidung steht Mein REX wird verkauft.

Hallo Jetzt ist es bei mir auch bald soweit wie schon sicher
hier viele bemerkt haben war ich in letzter Zeit nicht mehr sehr aktiv.

Grund dafür war unteranderen Arbeitsplatzwechsel mein RX-8 hat dieses Jahr
gerade mal 1500 KM zurückgelegt da die Extreme Kurzstrecke nicht so toll für den rex ist.

Ich habe mittlerweile nur noch ca. 5 KM bis zur Arbeit und Momentan fahre ich
diese zu 95 % mit meinem 2 Wagen einem Fiesta ST tdci 3,8-5 Liter Diesel
sprich muss alle 2 Monate einmal 40 Liter tanken.

Mir lag meinen Rex oder meine Valkyria wie ich sie nannte sehr am
Herzen wie ihr sicher aus den ganzen Umbau Freds entnommen habt. Mir fällt sehr
schwer von dem Auto loszulassen war ein perfektes Auto das mich nie im stich gelassen hat.

Alles Wirklich jede Mazda Aktion alles was irgendwie Schwachpunkt
war habe ich ausgemerzt.

Zeitpunkt wird Ende 2012 Anfang 2013 Grund dafür ist unteranderen das die Finanzierung
erst mal durch ist und Auto dann erst mal verkauft werden muss damit es Platz
gibt für den neuen.

Ich werde ihn zum Zeitpunkt hier im Forum reinstellen die meisten alten Hasen
kennen mein Auto ja von treffen oder hier aus dem Forumsberichten.

So und Jetzt zu der Frage die wahrscheinlich jeden interessiert was gibt es als
nächstes darüber habe ich mir lange Gedanken gemacht und habe mich
entschlossen eines der absolut unvernünftigsten Autos zu kaufen die man
bekommen kann

Da mein Budget genau wie beim Kauf des REX nicht über 30000 Eur. Liegt bleiben
da nur wenige übrig.

Ratet mal was könnte das sein V10 5L Hubraum und 507 PS ?

Ich will einfach bevor der Sprit noch teurer wird einen richtigen Boliden
fahren. Vorteil ist halt das wenn was kaputt geht ich es selber reparieren kann
für den Ottonormalverbraucher wäre dieses Auto sicher nix bei den Reparaturkosten!

Ich will das GTR Motto mal wenigstens eine kleine weile leben ANYTIME,
ANYON,ANYWHERE..

Gruß Andi

Wer weiß wo der Preis noch hingeht.
Jup Richtig M5 Hatte einfach mal nach dem motto ganz blauäugig gesucht am meisten AUTO für das geld.
Das mit den folgekosten ist nir genau wie beim REX klar nur der m5 verbraucht nur 22-25 liter da konnte der rex bei volllast mithalten nur hat der M5 300 ps mehr
Wird reines Spaßauto einfach mal herrlich sinnlos und unlogisch das schöne am M5 ist halt das dezente gepaart mit super leistung also genau das gegenteil des REX.

Gruß Andi

Dodge währe nicht mein fall wenn Ammi da ich Bei Ford Arbeite und Chef Mustang GT fährt währe die Wahl auf einen GT 500 Gefallen nur ist das preis leistungsverhältniss zum BMW mieserabel der BMW hat alles also launch control.
SMG,HUD, Adaptives Xenon Kurvenlicht regensensor Sitze mit massage und lüftung halt alles sachen die es im Mustang nicht gibt zudem ist die Plastiklandschaft beim Mustang ein Graus.

Hatte mehere Autos im Kopf Neu z.b. Neuer Fiesta ST (fällt raus da wir schon 6 motorschäden an den ECO Boost hatten ähnlich wie bei VAG). Hyunda Genesis Coupe nach Probefahrt aus liste gestrichen micht genug Power da feht irgendwie der Kick ansonsten Verarbeitung innenraum sehr gewöhnungsbedürftig. Ford RS fällt aus da Motor ebensowenig wie bei Volvo mit den 300 PS nicht klar kommt zudem nicht wirklich mehr der Exot bei uns fahren 6 stück durch die gegend.
KurzeZeit hatte ich sogar einen Sl 55 Amg ins auge gefasst aber ich habe einfach keinen bock an dem zu schrauben Mercedes ist ja so Mechaniker unfreundlich.

Außerdem muss ich mich nicht an einen neuen Drehzahlbereich gewöhnen

Gruß Andi

Muss ich zustimmen aber probleme gibt es bei jeder marke übrigends würde ich wenn ich neue reifen kaufe nie runflat nehmen da kommen normale drauf Ist Gesetzlich und auch von BMW erlaubt sagt nur keiner da die ja alle teure reifen verkaufen wollen und auch die montagekosten 3 mal so hoch sind.
Wie ich schon sagte Ich bin ja Servicetechniker und bekomme alles für EK da ist das bei mir nich ganz so schlimm. Mit den sitzerkennungsmatten das ist müll da hab ich auch schon 3 oder 4 gewechselt aber man kann ja auch einfach wiederstand einlöten und schon ist alles gut Wenns das eigene Auto ist kann man das machen bei Kunden geht das natürlich garnicht.

Hauptproblem ist wie immer am M5 Vanos verstellung und die Kupplung ist genau so ein schwachpunkt wie bei unserem rex.
Der RX8 ist das servicefreundlichste auto was ich je hatte ( Außer Zündkerzenwechsel). BMW ist schon ok zumindest eine ganze ecke besser wie audi da sieht man mich meistend bei fluchen wenn ich da was machen muss .
Mercedes baut halt viel eigenen Kram mit luftfederung und so.
Orginal tester und programme hab ich sowiso aus einer insolvenz noch liegen ist zwar nicht mehr der neuste aber um am eigenen auto was zu machen lässt man sich ja meist mehr zeit und macht alles 2 mal so genau wie bei kunden man hat ja niemanden hinter sich stehen der sagt fertig werden KUNDE HOLT SEIN AUTO GLEICH AB.
Klar kann mehr kaputt gehen aber das ist bei jedem neuen auto auch so die Kunden werden mittlerweile als Beta Tester missbraucht für software ist echt schlimm geworden in letzter zeit.

Gruß Andi