Ist bei Euch auch die Ölwanne vorne leicht mit Öl bedeckt?

Hallo Leute

Am Dienstag habe ich meinen Rex zur Inspektion gebracht. Beim Aufheben des Wagens fiel mir sofort auf, dass die Ölwanne am vorderen drittel leicht mit Öl bedeckt ist. Wir haben es genauer angeschaut und es sieht nach kaputten Dichtring der Hauptachse am Frontcover aus
Habe sofort mit unseren ungarischen Wankelexperten telefoniert und er sagte, dass es sogar einen Lagerschaden bedeuten kann, der sich noch gerade im Anfangsstadium befindet.
Mein Rex hat jetzt knapp 52.000 auf die Uhr (BJ 04.2005.), scheint alles völlig in Ordnung zu sein. Der Motor springt super an, hat volle Leistung, kein Stottern oder Rasseln, gar keine Warnleuchten (hatte auch nie), stabiler Leerlauf etc.
In der letzten ca. 800 km fiel mir aber auf, dass der Rex etwas wenig Öl zu sich nimmt. Ich mache Premix in 1:350 seit 2 Jahren/18.000 km.

Hallo Thomas

Vielen Dank für die ausführliche Antwort
Ich war heute in meiner Werkstatt und wir machten alles mit Bremsenreiniger völlig sauber und trocken gemacht. Dann habe ich eine grosse Runde gedreht (ca. 3/4 Stunde, ca. 35km mit grossem Spassfaktor). Dann wieder auf die Grube gerollt und sieht alles völlig trocken aus Ich bin natürlich sehr froh darüber, aber jetzt verstehe ich die Welt einfach nicht mehr.
Premix spielt beim Ölverbrauch keine Rolle. Ich halte aber 1:100 für zu fett. Beim Voll-Premix prima, aber beim Teil-Premix (also wenn Deine Öldüsen weiterhin aktiv sind) zusammen mit Motoröl wird es für den Kat schon ungesund.
Bedenke auch die Kosten alleine für Premixöl beim 1:100 (beim 10 Euro/Liter kann man auf 160.000 km - mit 12,5 L/100km Spritverbrauch gerechnet - schon mit 2000 Euro rechnen -> also 12,5 Euro/1000km, oder eher nochmehr)

Voher hast Du diese Abbildung? Wo findet man sowas im Netz? In Sayen's Handbuch vielleicht?

Hallo Marcel

Ja, ganz bestimmt schwer. Wie habt Ihr dazu das Schwungrad befestigt? Habt Ihr dazu den Schaltgetriebe auch abgenommen?

Kreativ
Musste der Front cover auch runter, oder wie konntest Du den Dichtring rausnehmen? Kam es im Ganzen raus?

Vielen Dank Marcel Ja, stimmt auch schon Ich depp, ich hatte geglaubt, dass dieses Dichtring direkt den Excenterwelle "umarmt" Und das, obwohl ich hier zu Hause einen Kompletten Motor habe, den ich selbst auseinander genommen habe (Ok, die Teile sind jetzt ein bisschen ferner eingelagert.)
Frage: Kann die Ermüdung des Dichtringes dann evtl von zu fest gespanntem Riemen kommen?

Vielen Dank für Dich auch Thomas

Zitat

Denk dran das es aus der Dichtung nur bei über 7500rpm rausdrückt

Zitat von Reuleaux-Cornell

Dann habe ich eine grosse Runde gedreht (ca. 3/4 Stunde, ca. 35km mit grossem Spassfaktor)

Grosser Spassfaktor bedeutet, dass ich auch oft bei 8-9000 rpm war

Liebe Grüsse: Kornél