Hallo,
da ich selbst relativer Neuling bin mische ich mich ungern ein aber ich wollte mal was zu dem Anspringen hier sagen. RX-8 Fahrer haben offensichtlich eine andere Vorstellung von "sofort" anspringen als man das bei Hubkolbenmotoren gewohnt ist.
Mein Rex war teuer und ist noch relativ neu und hat gerade 10.000 drauf. Und vom ersten Tag an (bei 5000km) musste man mit so ca. 5 Umdrehungen des Anlassers (neue Version) rechnen (egal ob kalt oder warm). Denke das ist das was viele Rex-Fahrer als "sofort" ansehen. Als nicht Rexler wie z. B. meine Freundin welche einen Ford Ka 2005 fährt, ist das wahrscheinlich eher ein ewiges orgeln. Ich erschrecke mich jedesmal wenn ich den kleinen starte denn da liegt zwischen Schlüssel drehen und Motorlauf keine halbe Sekunde und den Anlasser konnte ich nicht wahrnehmen.
Also wenn ein HKM-Fahrer sich in einen Rex setzt und von 2 - 3 Sekunden redet ist das eher die gefühlte Zeit und für unseren Wagen normal
, keinerlei optische Makel. Allerdings willl der Händler auch 13500 dafür was eigentlich etwas über meinem Limit liegt, und da Winterreifen drauf sind müsste ich da auch nochmal ca. 600 EUR für Sommerreifen investieren. Meint ihr der Preis ist fair oder müsste da noch was gehn?
