Rauchfahne bei hoher Geschwindigkeit

Hi!

Da ich heute in NRW einer der wenigen bin, die arbeiten müssen, hatte ich gerade eine schöne freie Autobahn und die seltene Gelegenheit, meinen Rex mal für ein paar Minuten jenseits der 200 km/h zu bewegen.
Bei ca. 225 tauchte in meinem Rückspiegel plötzlich eine blaue Rauchwolke von meinem Rex auf.
Ich bin sofort vor Schreck (Motorschaden?!) vom Gas und habe bis auf ca. 150 runtergebremst und der Rauch hörte auf.
Als ich dann wieder leicht Gas gegeben habe, hat es wieder kurz geraucht und dann war's auch gut.
Kein Rauch mehr.

Das Auto fährt sich ansonsten wie immer.
Es gingen keine Warnleuchten an und abgeriegelt wird auch nicht.
Hat jemand eine Idee was das war??

Ich habe gestern etwas Öl nachgefüllt, aber nur bis knapp unter "Max".
Hab ich vielleicht doch etwas zuviel reingekippt?

Danke für Eure Antworten! Dann bin ich erstmal beruhigt

Ich mach's mit dem Öl immer wie es im Handbuch steht: warmfahren, Auto abstellen, etwas warten (war vielleicht ne Stunde bei mir gestern, aber der Motor war noch ziemlich warm) und dann messen bzw. nachfüllen.
Das Auto stand allerdings nicht 100% eben - evtl. lag's auch daran.
Da fällt mir ein: wie wirkt sich das eigentlich auf den Ölstand aus, wenn das Auto beispielsweise vorn höher steht als hinten?
Messe ich dann mehr als drin ist oder weniger?

Und nochwas: ich gehe immer davon aus, dass ich die nachgeschüttete Menge Öl quasi auch direkt messen kann.
Ist das richtig, oder dauert es einige Zeit (also länger als ein paar Sekunden), bis das Öl vom Einfüllstutzen in der Ölwanne angekommen ist?

So, ich hab' mir das gerade mal genauer angeschaut.
Der Ölstand ist knapp 5 mm unter Max (bei heißem Motor).
Im Luftfilter ist ein bißchen frisches Öl gelandet.
Komischerweise hab' ich auch wieder "Crema" - das Problem war eigentlich weg, seit es wieder mehr als 0 Grad draußen sind.