Möchte meinen rex tieferlegen !

Zitat

mein kumpel sein golf hat auch tüv, eingetragen und bla mit 30 mm bodenfreiheit

Hatte bei mir einen in der Berufschule, der hatte seinen Golf 4 so tief das man keine Hand mehr unters Auto bekam.......ich frage mich immernoch wie solche Autos überhaupt noch vorran kommen (Bodenwellen, Parkhaus)
Bei uns beim Tüv muss man um aufs TüV-Gelände zu kommen über einen Bremshügel fahren, der genau der TüV Anforderung entspricht, jedesmal wenn da ein tieferer Golf drauf fährt und es kratzt drehen sich immer alle Prüfer gleichzeitig zum Golf um und Grinsen

Und was genau ist jetzt dein Problem ?

Du hast Federn die für den Rex zugelassen sind. Durch die Federn wird eine bestimmte Tieferlegung erreicht - oder handelt es sich stattdessen um ein verstellbares Gewindefahrwerk ? Davon hast du bisher aber nichts geschrieben.

Geht es nur um Federn hast du doch eh keinen Spielraum. Du fährst mit dem was die Federn ergeben und fertig. Ist es dir zu tief, müssen sie wieder raus. Der Prüfer beim TÜV schaut danach, ob du alle Auflagen aus dem Gutachten erfüllt hast. Deine Reifen und Felgencombo stellt jetzt dabei kein weiteres Problem dar.

Eines ist jedoch sicher: Man kommt mit einer Tieferlegung durch den TÜV, die für den normalen Alltag nicht mehr geeignet ist. Wenn ich da an die Ausfahrten mit gewissen Autos hier aus dem Forum denke....

Hatte ich vergessen es handelt sich dabei um ein Gewindefahrwerk .
Weil Eintragen muss ich es ja sowieso lassen ist nur so wenn ich schon mal ein paar richt Werte hätte wo nach ich es einstellen könnte nicht das es mit der Rad Reifen Kombi zu niedrig ist und ich zur Nachprüfung muss.

ich habe auch deine reifendimesion, und mein Fahrwerk war
Sau tief aber die Prüfer haben nur nach den Richtwerten
Im Gutachten geschaut!!
von der Reifen Kante bis zur Kante vom Kotflügel passte max. Eine Finger Breite!

Ich hatte die H6R Federn mit der original Reifen Kombi verbaut, die waren 4,5 cm tiefer. Das ist auch mit Spurplatten eintragbar. Mit einem Gewindefahrwerk bist Du "theoretisch" auf der sicheren Seite. Ist ja einstellbar, wenn es dem TÜV Prüfer zu eng wird. Ich hatte noch nie ein Gewindefahrwerk, kann mir aber vorstellen, das dann die Maximale Einstelltiefe eingetragen wird?
Gibt ja den einen oder anderen mit Gewindefahrwerk hier im Forum. Schreib dei mal an.
Ich persönlich muß sagen, das der REX mit H&R Federn noch schöner durch Kurven zu prügeln war. Er wird etwas sensibler an der Hinterachse. Man spürt meiner Meinug nach besser, wann der Grenzbereich kommt.
Nachteil war, in Parkhäusern macht man sich lächerlich, weil dann der Katschutz, ein Blech unterm Wagen zu hören ist Das Blech kostet aber nicht die Welt.
Ich habe die Federn wieder ausgebaut, weil ich sonst auf meine Tiefgarage hätte verzichten müssen. Im Sommer ging es ohne Kratzen, im Winter mit den 17 Zoll Felgen war es jedesmal eine Qual. Das Schraben des Metals auf den Steinen tat mir jedesmal weh.
Optisch war es tiefer meiner Meinung nach schöner, in schnellgefahrenen Kurven hat man aber keinen Vorteil/Nachteil. Das Originalfahrwerk ist wirklich spitze vom Rx8.

Gruß Scubi

Scubi Super Danke für die Info
Dann Schau ich mal was dann der nette TÜV Prüfer dazu sagt
Bis jetzt muss ich sagen ist das Forum spitze man bekommt immer gute Infos

Die besten Infos kannst Du auf Treffen sammeln. Da trifft man immer mal einen Fahrer, der das eigene Problem schon umgesetzt hat.
Ich an deiner Stelle würde hier nochmal versuchen, den einen oder anderen Beitrag von Gewindefahrwerk Fahrern nachlesen, bevor Du das Geld/Arbeit in die Hand nimmst.
Wäre ja ärgerlich, wenn man noch mal beim TÜV antreten muß, weil man etwas nicht beachtet hat.

Gruß Scubi

mal ne doofe frage mit wieviel mm tieferlegung bekomm ich sicher keine probleme? hab aber nicht die originalen felgen sondern diese 18er hier:

http://s1.directupload.net/file/d/2862/9x6kr433_jpg.htm

hab schon viel gefunden im net.. von 20 bis 45 mm usw.. aber will dann nciht im nachhinein noch probleme haben und es ist das erste mal das ich ein auto tiefer haben will. mein alter focus war schon tiefer...

lg martin

Zitat von MGPOWER

Die OZ Ultraeleggra hatte ich auch drauf....kannst du das H&R Federn 45 mm nehmen ohne Probleme...wenn du jetzt noch Spurplatten willst mußt du aber bördeln lassen da die Felgen eine ET 35 haben.

danke also 45mm hinten und vorne?
http://www.amazon.de/Federn-MA…TF8&qid=1334594839&sr=1-1

ok und das bördeln is hinten scheinbar viel aufwand? Was bedeutet das genau? muss man da an der verkleidung was ändern oder ist das was andres? aber ich denk 45 mm niedriger macht schonmal was her

danke für die hilfe... muss ich die federn eintragen lassen, oder? bzw felgen federn kombi nehm ich an

mit den 45-ern wirst in Ö zu tief kommen.

wenn, dann gehen nur 20 oder 25-er Federn wennst es eintragen lassen willst (bezogen auf org. Felgen und Reifendimension)

LG
Edi

Zitat von edfred

mit den 45-ern wirst in Ö zu tief kommen.

wenn, dann gehen nur 20 oder 25-er Federn wennst es eintragen lassen willst (bezogen auf org. Felgen und Reifendimension)

LG
Edi

mist... danke... für die info

kein Thema, ich hab das wohl auch bald vor mir ... Bilstein Dämpfer mit den OEM Zubehör Eibachs.
die org. Federn kosten mehr als das Doppelte neu.

Moin,

jemand der aktuell mit einer H&R 45mm Federn + H&R Spurverbreiterung 50mm HA Kombo rumfaehrt? Habe relativ guenstig die 45mm Federn geschossen und frage mich gerade ob die Kombi machbar ist? Habe 2 Leute schon angeschrieben aber deren Posts ausm Forum scheint schon laenger herzusein kam noch keine Antwort Wichtig ist mir vorallem ist es TÜVbar?

MFG!!

Mit den originalen Felgen, ja

marcellus: so generell würd ich das nicht unterschreiben!
ich hatte genau die kombi drauf (OEM Felgen, 50er Spurplatten und 45er H&R) und der Tüver hat mich wieder nach hause geschickt.
Es scheint hier wohl eine gewisse streuung der toleranzen zu geben.

KeeT: must du ausprobieren und schauen, ob es bei dir passt!

Zitat von marcellus

Mit den originalen Felgen, ja

Glaube ich auchnicht...ich hab die Platten und setze schon ohne Tieferlegung auf, sobald da 2 Leute hinten drin sitzen

Pit

@ Meggi: Wie und wo setzt Deiner da auf? Mit den Spurplatten (50mm) passiert bei mir garnichts und im Sommer habe die orig. Felgen druf!

Habe jetzt den Termin fuers 'flachlegen', mal gucken ich versuch erstmal so rumzufahren und ihn zu tüven aber die Spurplatten will ich echt nicht missen... tiefer oder breiter tiefer oder breiter...