Zu wenige PS! Vom Drehmoment ganz zu schweigen...

Bei den 192ern isses vieleicht anders ;-).

wenn über 20 PS fehlen, dann habe ich doch sehr starke Zweifel, das die durch Adaption mit der Laufleistung noch kommen. Ich habe bisher einen 192er prüfen lassen. Der hat bei 7050 194 PS gebracht. Laufleistung 7000km

Eine Leistungssteigerung konnte ich bei meinem 192er übrigens nach 1000km nicht mehr feststellen. Schon gar nicht 25 bis 30 PS die Thuneon festgestellt haben will. Ich hatte den Wagen immerhin bis 12500km. Vom Fahrverhalten ging meiner genauso wie der den ich auf dem Prüfstand testen ließ, nur hatte meiner immer wieder das abregeln.

@ GTröckli

hat der neue Motor schon 9600 gelaufen, oder ist es die Gesamtlaufleistung? Der neue muß ja auch adaptiert und eingefahren werden.

Mit meinem 231er bin ich zufrieden, Prüfstand getestet wird der aber erst nach 7000km

Zitat

Original von steinico

@ GTröckli

hat der neue Motor schon 9600 gelaufen, oder ist es die Gesamtlaufleistung? Der neue muß ja auch adaptiert und eingefahren werden.

Mit meinem 231er bin ich zufrieden, Prüfstand getestet wird der aber erst nach 7000km

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der neue motor hat ca.6000km drauf
aber wenn man die kurve ansieht, sieht man ein extremes loch bei 6000-7000U/min prefect, sayen und eti haben es gesehen, daher glaub ich nicht, das es mit den gelaufenen kilometern was zu tun hat
aber was weis ich schon

@ GTröckli

Nein, das glaube ich auch nicht. Eine derartige Minderleistung wäre für mich auch nicht akzeptabel. Da hilft wohl mur noch das böse w.. -Wort.

Jedenfalls kann das nicht normal sein und ich verstehe das du sauer bist.

Hallo,

@gtröckli

Ich kann dich voll und ganz verstehen !!
Auch ich habe lange gespart und gewartet, bis endlich ein Auto auf den Markt kommt, was mir ohne "wenn und aber" gefaellt.
Bisher ist mein Resume, was den RX angeht nicht berauschend. Neben diverser Maengel, die noch am Fahrzeug sind, habe ich mich bewogen gefuehlt, auch mal auf einen Leistungspruefstand zu gehen, weil ich immer und immer wieder das Gefuehl habe, dass Leistung fehlt.
Das Ergebnis ist, dass das Fahrzeug anstatt 141kw nur 128kw hat, ich die angegebene Endgeschwindigkeit nur erreiche, wenn es bergab geht oder ich mich im Windschatten eines vorrausfahrenden "ansaugen" kann. Leider sind solche Geschwindigkeiten dann auch nicht lange zu fahren, da dann meine Kuehlmittelwarnlampe beginnt zu leuchten.
Zu guter letzt, steigt der Spritverbrauch nun stetig an. Konnte ich das Fahrzeug am Anfang noch um die 12,5-13 Liter bewegen, geht es heute nicht mehr unter 14 Liter, bei wesentlich gemaessigterer Fahrweise im Vergleich zur Anfangszeit.
Von einem deutlichen Leistungsschub bei steigender Laufleistung konnte ich bisher auch nicht das geringste merken, eher das Gegenteil. Das Leistungsloch bei 6000 U/min hat sich erst so richtig bemerkbar gemacht, als das Fahrzeug ein paar 1000km auch der Uhr hatte.
Um solchen Spruechen wie "Wer noch keine 10.000km drauf hat und hier am rumheulen..." vorzubeugen, mein RX hat 14000km auf der Uhr !!

in diesem Sinne
Gruss Galacius

Ich tippe eher drauf das die 231er dieses problem überwiegend haben. Zwischen den 2 Versionen liegen dann vieleiht nurnoch 20 PS ?

Hallo,

Zitat

P.S: Nicht gleich mit Steine schmeissen ... aber das Einfahren hat mit Sicherheit auch Einfluss auf die Kompression.

Mehr als nach den Vorschriften kann man ihn nicht einfahren und daran habe ich mich zumindest penibel gehalten.

Auffaellig scheint mir, dass viele Fahrzeuge die im Februar,Maerz ausgeliefert wurden, diese Probleme haben.

Gruss Galacius

mich auch sayen

Zitat

Original von Sayen
Ich werde versuchen morgen vorbei zu gehen. Er sagte mir er erkläre mir dann das mit der Leistung.

Nimmt mich wunder was er mir da erklären wird
Mal guggen was ihm Mazda erzählt hat

er wird dir erklären, je mehr öl du nachfüllst (auch einwenig in den tank), desto höher wird deine leistung
komische sache, wurde mir aber so erzählt.