60tsd Inspektion und danach Motorwarnleuchte

Hi Leute

war bei meiner 60tsder Inspektion (300 EUR) ist OK. DOch als ich heim fuhr zog er net mehr so wie vorher. Ich meinte ab 5000 U/min ich hab en 100 PS Auto und ab 7000 U/min gab es nen kleinen Schub, was war natürlich an die Motorwarnleuchte. Ich heute wieder hin Händler hing Ihn ans Gerät Irgend ein Fehler mit der Luft oder Pumpe oder sowas. Haben Stecker von dem Teil abgezogen und wieder dran, ich solle nochmal fahren. Gemacht, natürlich nix gebessert. Jetzt will er sich bei Mazda Schlau machen was das ist.

Frage an euch, hattet Ihr auch sowas schon mal ??? Und wer kommt für die eventuellen Kosten auf ? PS: Hab seit Feb keine Garantie mehr, RX-8 ist ein 2004er.

Merci Leute

Meint Ihr KAT ? Aber obwohl das Auslesegerät ein Fehler im Primärluft irgendwas gemeldet hat ?

Morgen muss ich ihn hin bringen und dann bekomm ich ein Leihauto, mal sehen wer das bezahlen muss. Ich eigentlich net....

Also es war ein Fehler der Werkstatt, irgendwin Unterdruckschlauch wurde falsch angebracht, egal hauptsache nix schlimmes. Ihr hattet aber recht, er meinte diese Symptome hat auch ein defekter KAT.

Merci nochmal