TenozoR Felgen kannt du in Dorsten bei Maxpower beziehen oder direkt bei autostyle.nl
Es gibt von Tenzo R keine Gutachten. Auf den Felgen haben aber die Traglast eingeprägt, wenn du dir einen guten TÜV Prüfer suchst, bekommst du die per Einzelabnahme eintragen. Am besten sprichst du vorher mit deinem TÜV Prüfer was er dazu sagst.
Für welche TenzoR Felgen interessierst du dich?
Eine Bitte habe ich aber noch, benutze bitte beim nächsten mal die Suche. Ich bin mir sicher das ich das schon einmal erklärt habe.
Hallo!
Genau das selbe Problem hatte ich auch, war bei mehreren TÜV Prüfstellen und von jeder hab ich eine klare und deutliche Aussage bekommen: Diese Felgen bekommen sie von keiner TÜV Prüfstelle eingetragen weder nach §19 noch nach §21. Selbst auf den Hinweis daß bereits ein Auto mit diesen Felgen unterwegs ist als Vergleich. Des Weiteren wurde ich darauf hingewiesen, sollte ich diese Felgen dennoch eingetragen bekommen, kann diese Eintragung auch nachträglich wieder entzogen werden.
Bis denn denn
Thorsten
Wenn auf den Felgen oder in Papierform Informationen zu der Traglast der Felgen gibt und die Masse der Felgen passen, sollte es keine Problem geben. Auch später nicht. Wenn man natürlich Felgen mit einer ET nimmt die vorne und hinten nicht passen gibt es Probleme.
Die Einzelabnahme war bei mir kein Problem, da alles zum Auto passte.
Das Problem ist nur das die TÜV-Bestimmungen im letzen halben Jahr angezogen worden ist. Darum rate ich vor der Bestellung zur Rücksprache mit eurem TÜV-Prüfer. Irgendwie gab es Problem mit Felgen von billigen Hersteller, diese Felgen hatte sogar Papiere, seitdem überlegen sich die Prüfer zweimal ob sie dafür unterschreiben. Die Felgen sind gebrochen.
Das ist egal.
Wenn es überhaupt keine Gutachten (Material/Festigkeit ect.) gibt, trägt fast kein TÜV diese Felgen ein. Das war auch vor 1 Jahr schon so.
Da bringt es auch nix wenn die Traglast in der Felge steht.
Wenn du bei 4Tuner ein schlechtes Gefühl hast, ruf vielleicht bei Maxpower in Dorsten an. www.maxpower.de Die Jungs sind eigentlich Honda Tuner helfen aber auch uns Mazda-Fahrern.
Nein, sie akzeptieren das nicht! Hab mir damals auch extra die Mühe gemacht und bin mehrere TÜV-Prüfstellen abgefahren und die Aussage war mehr als klar und deutlich: Ohne Festigkeitsgutachten keine Abnahme.
Ich würd einfach mal behaupten, sie hatten einen besseren Zeitpunkt erwischt.
Ich würd einfach mal behaupten, sie hatten einen besseren Zeitpunkt erwischt.
... und können beim nächsten TÜV-Termin oder in einer Polizeikontrolle immer noch Ärger bekommen. Eine Eintragung bedeutet nicht gleichzeitig Sicherheit und Ruhe für immer.
... und können beim nächsten TÜV-Termin oder in einer Polizeikontrolle immer noch Ärger bekommen. Eine Eintragung bedeutet nicht gleichzeitig Sicherheit und Ruhe für immer.
Einen Tüv-Untersuchung habe ich schon problemlos überstanden. Keine Anmerkungen.
Polizei kann nur bemängeln, wenn es Probleme mit den Felgengröße und Einpresstiefe gibt, im Bezug auf Traglast haben die Jungs keine Aktien. Wenn das ein Prüfer die Traglast abgenickt hat, haben diese Jungs nicht mehr zu bemerken.
Wenn du eine ET hast oder Distanzscheiben montiert hast, wo die Reifen ausserhalb der Radkasten laufen, dann schicken sie dich zur Nachkontrolle.
Meine Felgen sind kann offiziell per Einzelabnahme abgenommen worde, ohne irgendwelchen Betrug oder der gleichen.
Aber was willst du heute noch kaufen wenn es um Felgen geht, es sind ja schon Felgen gebrochen von Herstellern mit ABE.
Ich kann nicht verstehen warum diese Firma noch produzieren darf. Aber das ist ein anderes Thema.
Genau das ist es was ich meine!
Und ich kann mir sehr gut vorstellen, daß die Polizei eine erneute Vorführung beim TÜV verlangen kann.
Es gab doch auch mal eine Gesetzesänderung in Bezug auf Heckflügel, wurde da die Betriebserlaubnis nicht auch im nachhinein wieder entzogen!?
Ich möchte diese Felgen echt nicht schlecht machen, da ich selbst sehr scharf darauf bin, mir aber im klaren bin daß es wohl einfach nicht sein soll / darf.
Habe ich bis noch nie gehört das es im nachhinein die Erlaubnis erzogen worden ist.
Als Gegenbeispiel nenne ich den sogenannten Bullenfänger. Er ist auch nicht mehr erlaubt, es werden keine neuen Autos damit hergestellt. Es fahren aber noch genügend herum.
Bullenfänger sollen nicht mehr verbaut werden, wegen dem Fussgängeraufprallschutz.
Aber keiner hält sich daran.
Einen nachträglichen Entzug könnte ich mir z.B. vorstellen, wenn du bei einer Kontrolle wegen irgendeinem anderen Teil "auffällig" wirst und danach eine Komplettuntersuchung durchgeführt wird. Dann kommen eben auch die Felgen wieder dran...
Nun malt mal den Teufel nicht an die Wand. Wenns um das geht, dann bräuchtest dir gar nüscht mehr ranbauen, weil in so nem Fall immer alles gecheckt wird. Aber wenn er Schwarz auf Weiss seine Einzelabnahme hat, dann kann ihm auch keiner was anhaben oder die Eintragung rückgängig machen...
Wayne Wunderts
Da würd ich mich nicht drauf verlassen. Bei passender Veranlassung kann Dir ernsthaft wieder was ausgetragen werden (Ich hab nen guten Freund der is Prüfingenieur beim TÜV, daher betrachte ich diese information als gesichert). Allerding wird das wohl extremst selten der Fall sein, da die meisten eintragungen durch einen TÜV Ingenieur gemacht werden. Bis sich da einer ran traut das Gutachten eines anderen Ingeneurs wieder aufzuheben muss die Sache schon extremst auffällig und/oder gefährlich sein. Ausserdem will man sich beim TÜV ja auch nicht unglaubwürdig machen, so nach dem Motto: der eine trägts ein, der andere aus. Die wollen ja auch ihre Kunden binden und möglichst wenige an andere Prüfunternehmen verlieren.
Bei den sogenannten "Bullenfängern" gilt übrigens ganz einfach die Besitzstandswahrung. Wenn du den Bullenfänger dran hattest bevor das Verbot kkam darf er dranbleiben, im Nachhinein anbauen darfst Du keinen mehr.
Das Fazit aus dem Gespräch mit meinem Kumpel: Austragen ist möglich, aber unwahrscheinlich.
