Hi Leutz
Also wenn ich Teufel richtig verstanden habe, gibt es keine Verriegelung.
Was ist dann bitte der Start Interlock Switch?
Der ist nämlich im Schaltplan drin. Allerdings muß ich sagen, dass er paralell zu einem Transmission Range Switch liegt. Diesen scheint es aber nur bei einem Automatik zu geben. Also müsten die Schaltwagen den anderen drin haben.
Hat den noch niemand diesen Start Interlock Switch gsehen? Bezeichnung ist A-04.
Gruß
c3b
ZitatOriginal von Pet
"Sinnvoll" wäre es wohl nur beim "Key-Less"-System
....einfach in den Wagen setzen, ... und den Start-Knopf drücken.......wäre da nicht noch das mechanische Lenkradschloss
Viele Grüße........Peter
Hi Peter,
wenn's denn richtig funktioniert wäre so ein keyless System natürlich top (abgesehen vomr Lenkradschloss). Bei der Probefahrt des Mx5 war ich zu blöd es zu bedienen 
teufel
Wie, der Rex hat keine Anlasssperre ???? Wir sind im Jahr 2007 
Also mein '84er Benz hatte eine...
Hi Leutz
Ich weiß ja immer noch nicht, was oder wer dieser Starter Interlock Switch ist, aber ich könnte mir vorstellen, dass die PCM etwas bewirken kann. Es wird nirgendwo beschrieben, wie dieser Interlock Switch arbeitet. Jedoch wird die Masse des Start-Relais zur PCM geführt. Also macht die PCM irgendetwas damit. Ansonsten könnte man das Relais auch direkt auf Masse ziehen.
Gruß
c3b
Hi Leutz
Ich hab mal zwei Startknöpfe nachgebaut. Es ist erst ein Versuch und somit noch nicht das Endergebniss. Ich warte noch auf zwei weitere Taster. Wenn die da sind, werde ich noch zwei Exemplare anfertigen. Die Starttaster sind ca. 35 mm breit. (Von Spitze zu Spitze) Weiterhin sind sie natürlich beleuchtet und über den Einbau mache ich mir auch schon so meine Gedanken. Hab meinen REX Samstag wieder zugelassen und kann nun selbst testen. Ich versuche einmal ein paar Bilder hinten anzuhängen.
Gruß
c3b
Und noch eins.
Hmmm, der untere is niedlich! 
Damit kann man auch starten?
Der Schlüssel muss dann irgendwo fix verbaut werden, man braucht ja den Code der Wegfahsicherung.
Außerdem müssen sich die Zustände Zündung EIN , STARTEN und AUS darstellen lassen.
LG
Hi LJ1984
Immer schön locker bleiben. Wie weiter oben schon beschrieben steht, bleibt der Schlüssel wie er ist. Der Knopf ist nur zum Starten. Wie gesagt, ich arbeite daran.
Gruß
c3b
Hi Leutz
Da bin ich wieder. Hier einmal meine fünf Vorschläge. Wobei der erste von FoliaTec ausscheided. Er ist nämlich schon einmal hängen geblieben. Und so etwas können wir nicht gebrauchen. 
Und noch einer.
Und noch einer.
Und der nächste.
Und der letzte.
