h&r + 50er platten

Angeblich geht 40/50 auch bei H&R ohne Arbeiten. Ich habs selbst aber nicht verbaut.

@ RavenCain

wo hast du eigentlich deine platten her und wie teuer waren die?

bin am überlegen mir auch welche drauf zu machen.

mfg

heiko

nibblas,

Gibt auf diese Frage keine 100% richtige Antwort.
Bei einigen musste gebörtel werden, bei andere wiederum nicht.
( Habe selber 40/50 Platten mit Weitec Tieferlegung 20mm verbaut und keine Probleme )

Bei 40 oder 50 Platten die Version nehmen, welche schon montierte Stehbolzen auf den Platten hat.
Preis ca 73 Euro + Versand für die 50er

Gruß Rack

Also ich hatte absolut keine Probleme habe die H&R-Federn + Spurplatten verbaut und der Tüv hat auch nicht gemeckert!! Bei voller Beladung schleift auch nichts!! :]

Ich habe erst mit H&R um 45 mm tiefergelegt, dann gesehen, wie beschissen das aussieht.

Habe mich dann für 40/40 entschieden. Stehbolzen um ca. 5 mm gekürzt, da meine Original Felgen keine Taschen haben.

Der TÜV prüfer hat beim ersten Anblick die Hände überm Kopf zusammen geschlagen und meinte direkt, das wird nichts. Dann hat er aber doch geprüft, und siehe da, es gab keine Probleme. Ich denke, hinten wären auch noch 50er draufgegangen ohne zu bürdeln. Wäre aber recht eng geworden, also mit Risiko verbunden.

Alles eingetragen steht er jetzt so da.. Bild

Hoffe geholfen zu haben.

Gruß Scubi

also das bördeln kostet nicht viel. meiner musste meine garage ja auch böderln ich hatte zuegeschaut die hatten das in ca. 30min soviel ich noch weiss.

Ich hatte zu alleresrt auf meinem 60er Platten vorne und hinten drauf. Es wurde nur innen an den Kotflügeln die innenverkleidung dieser zum Teil entfernt. Hätte die H&R Spurplatten noch zu Verkaufen!

hi,

ich bin noch nicht ganz im klaren was eine spurverbeiterung angeht..

will mir im frühling vorne 40'er und hinten 50'er draufmachen. ich gehe davon aus das gebördelt werden muss.
wie siehts denn mit der befestigung aus? müssen da änderungen vorgenommen werden?
einfach die spurplatten an die achsen schrauben, felgen dann an die platten? ich gehe erstmal davon aus das meine felgen die erleichterungstaschen haben (rev. reloaded) aber nachgeschaut habe ich noch nicht.

bei ath steht folgendes..

DRM Spurverbreiterung 50mm - RX-8

Spurverbreiterung ohne Austausch der Stehbolzen

Die Distanzringe werden mittels Spezialmuttern an der Achse befestigt und tragen neue Stehbolzen zur Aufnahme der Felgen.

Das System DRM wird komplett mit dem entsprechenden Befestigungs- Material ausgeliefert.
Ein Satz beinhaltet zwei Scheiben (für 1 Achse)

• Zulässig für Vorder und Hinterachse.
• Gefertigt aus hochfestem Aluminium
• Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl
• Lieferung inkl. TÜV Gutachten zur problemlosen Eintragung
• Lieferung mit dem entsprechenden Befestigungsmaterialien

Zitat

Nicht zulässig in Verbindung mit Stahlfelgen !

Ausführung 30 und 40mm nur zulässig bei vorhandenen Räder-Erleichterungstaschen (Photo beachten)!

Hey,

also da du nen Reloaded hast glaub ich kaum dass du die erleichterungstaschen hast, war zumindest bei mir der fall.Wenn keine taschen vorhanden sind müssen die Stehbolzen gekürzt werden oder komplett ausgetauscht werden. Wegen bördeln musst einfach mal beim TÜV nachfragen, einige mussten bei 40/50 bördeln die andren nich.

MfG

JayTee

tach auch
hab den Reloaded 06 , und auch keine Erleichterungstaschen gefunden... daher die Entscheidung zu 50/ 50 auf der org. Felge ohne Tieferlegung... wurde ohne Probleme für ca 36€ eingetragen :thumb:
zum Fahrverhalten...
bin ja damit schon seit ca. 7000 km unterwegs, unter 120 fühlt es sich richtig sicher und besser an, bis 160 ist kaum Veränderung spürbar... aber ab 160 in engeren Kurven da denk ich die waren vorher besser zu fahren... (Landstraße)
aber unwohl fühle ich mich nicht dabei , auf der AB bin ich eher selten und wenn dann hat sich eher nichts verändert bzw es ist ok für mich....
( meine Erfahrung mit den 50/50 spuris )

danke dann werde ich wohl direkt zum tuningshop hier bei mir im ort fahren und mir dort ein komplettangebot machen lassen.
vielleicht kommen die auch ganz günstig an die H&R scheiben dran. VA 40 HA 50 solls bei mir werden

Zitat von vit

danke dann werde ich wohl direkt zum tuningshop hier bei mir im ort fahren und mir dort ein komplettangebot machen lassen.
vielleicht kommen die auch ganz günstig an die H&R scheiben dran. VA 40 HA 50 solls bei mir werden

schau mal auf meine homepage unter tuning ( siehe signatur ) ...

da werden sie geholfen.....( 40 iger platten bedeuten bolzen kürzen !! )

pit

Zitat von meggi

schau mal auf meine homepage unter tuning ( siehe signatur ) ...

da werden sie geholfen.....( 40 iger platten bedeuten bolzen kürzen !! )

pit

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mit den 50'ern und musstest an keiner achsen die bolzen kürzen?
ob ich die bolzen kürzen muss oder nicht sehe ich daran das sie überstehen oder? (also weiter herausragen als die platten dick sind).